Los neumáticos son una parte fundamental de cualquier vehículo, y su correcto mantenimiento es crucial para garantizar la seguridad en la carretera. Uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta es la fecha de fabricación de los neumáticos, ya que con el tiempo pierden sus propiedades y pueden representar un peligro para el conductor. Para conocer esta información, es necesario saber cómo leer el código DOT que aparece en todos los neumáticos.
¿Qué significan los números de las llantas?
Si observas el costado de tu llanta, verás numerosos códigos y símbolos alfanuméricos. Estas marcas de llantas facilitan información importante sobre el uso o la sustitución de las llantas.
La medida de la llanta se define mediante números y una letra. Ten en cuenta que estos caracteres a veces van acompañados de letras adicionales que indican el uso recomendado de la llanta:
- P: Auto de pasajeros
- LT: Camioneta
- C: Llanta comercial para camionetas
- XL, HL o Reforzado: Llantas con una capacidad de carga superior a la normal para su dimensión. Estas llantas deben ser sustituidos por el equivalente (ejemplo: una HL por otra HL).
- T: Temporal (ruedas de repuesto)
¿Cómo leer en una llanta la anchura y la relación de aspecto?
Ejemplo: 205 / 55
Estas son marcas de las llantas importantes que te ayudarán a encontrar la llanta adecuada cuando tengas que cambiarla.
El primero de los dos números es la anchura de la sección nominal de la llanta. Se indica en milímetros, y define la distancia entre el costado interior y el exterior de la llanta. Por ejemplo, 205 significa que la llanta tiene una anchura nominal de 205 mm.
El segundo número es el radio de altura y anchura es el valor que resulta de dividir la altura del costado por la anchura de la llanta. Se expresa en porcentaje. Por ejemplo, 55 indica que la altura del costado, entre la parte superior de la banda de rodamiento y la llanta, es el 55% de la anchura de la llanta.
¿Cómo leer en una llanta el tipo de construcción y el diámetro del rin?
Ejemplo: R 17
Estas marcas de las llantas suelen estar compuestas por una letra y un número.
La letra R indica que la construcción interna de la llanta es Radial. La tecnología radial, inventada por Michelin, utiliza combinaciones de gomas y materiales de refuerzo metálicos y textiles para formar estructuras muy robustas en la zona de la banda de rodamiento pero con costados flexibles. Permite una mayor duración de la banda de rodamiento y reduce el consumo de combustible gracias a la reducción de la resistencia al rodamiento.
Después de la letra encontrarás un número. En nuestro ejemplo: 17. Este número se expresa en pulgadas e indica el diámetro en pulgadas del rin en la que la llanta está diseñada para instalarse.
¿Cómo leer la carga y la velocidad máxima de una llanta?
Ejemplo: 91 V
En el costado de la llanta encontrarás un número seguido de una letra.
El índice de carga de las llantas o índice de carga (en nuestro ejemplo: 91) es un código que corresponde a la carga máxima (en kg) que puede soportar una llanta individual.
El índice de velocidad de la llanta (en nuestro ejemplo: V) es un código que corresponde a la velocidad máxima a la que una llanta puede soportar su carga máxima.
Otros indicadores importantes:
- Nombre de la marca y la gama de la llanta: El nombre "Pilot Sport 4 S" hace referencia a la gama de la llanta.
- Tipo de llanta: La palabra "Tubeless" (sin cámara) en el costado de la llanta indica que no necesita cámara de aire.
- Presión de las llantas: Hay marcas en el costado de la llanta (MAXLOAD y MAX PRESS) que indican la carga máxima y la presión máxima de la llanta.
¿Cómo leer el código de fecha de una llanta (DOT)?
El código de fecha de la llanta aparece en el campo DOT (Department Of Transportation), donde hay otros códigos de la llanta.
Los primeros códigos corresponden a los requisitos del mercado estadounidense. El código de fecha aparece al final, con cuatro números. Los dos primeros números designan la semana y los dos últimos, el año de fabricación. En este ejemplo, el código de fecha de la llanta indica 4714, lo que significa que la llanta se fabricó en la semana 47 del año 2014.
Ten en cuenta que este código sólo aparece en un lado de la llanta. Por lo tanto, será visible si está en el exterior de la llanta e invisible si está en el interior.
Como medida de precaución, aunque el estado general de la llanta parezca bueno a simple vista y esté dentro del límite legal en términos de desgaste, Michelin recomienda cambiar las llantas cuando cumplan 10 años desde su fecha de fabricación. Este límite de diez años se calcula a partir de la fecha que figura en el código DOT.
¿Cómo puedo saber si la llanta ha alcanzado su nivel máximo de desgaste?
Los indicadores de desgaste de la banda de rodadura (“barras de desgaste”) se encuentran en la base de las estrías principales y están espaciadas a la misma distancia alrededor del neumático.
Estas pequeñas ranuras de 1.6 mm de fondo están presentes entre las esculturas de la llanta. Las llantas Michelin se identifican fácilmente por el pequeño símbolo del hombre Michelin que aparece en varios lugares del costado de la llanta.
Cuando vea estas barras, significa que el neumático está desgastado y que es momento de reemplazarlo. Siempre retire los neumáticos cuando la profundidad de la banda de rodadura llegue a dos milímetros (2 mm).
Cuando veas al hombre Michelin, sabrás que los indicadores de desgaste están visibles en línea a lo ancho de la llanta.
Otra forma sencilla de verificarlo es hacer la prueba de la moneda. Tome una moneda y colóquela en la estría de la banda de rodadura. Si la banda de rodadura cubre la parte superior de la moneda, significa que los neumáticos están en buenas condiciones.
Símbolos adicionales en los neumáticos:
- Símbolo de la montaña nevada (3PMSF): La norma más reciente para las llantas de invierno o de nieve. Garantiza un nivel mínimo de rendimiento en invierno porque existe una prueba objetiva para las llantas marcadas de esta manera.
- M+S (Mud and Snow): Indican que la llanta es, según el fabricante, una llanta de "nieve". Solo las llantas con la marca "3PMSF" garantizan un rendimiento invernal real al haber sido diseñadas específicamente para su uso en la nieve y haber cumplido todos los requisitos mediante pruebas objetivas.
- Marcas OE (Equipo Original): Indica que la llanta fue diseñada por el fabricante de llantas y aprobada por el fabricante del vehículo para ser instalada de serie.
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