El Fiat 147, un ícono automotriz, ha sido objeto de numerosas transformaciones y adaptaciones a lo largo de los años. Una de las modificaciones más populares es la configuración "al piso", que reduce la altura del vehículo para un aspecto más deportivo y agresivo.
Faros de Xenón: Un Toque Moderno
Además de la modificación de la suspensión, muchos propietarios optan por mejorar la iluminación de su Fiat 147 con faros de xenón. Estos faros ofrecen una luz más brillante y blanca en comparación con las bombillas halógenas tradicionales, lo que mejora la visibilidad y la seguridad al conducir de noche.
Algunos de los cambios dicen relación con sus nuevos parachoques delantero y trasero, nuevos faros halógenos con luz de conducción diurna LED, la presencia de nuevos faros principales LED, que reemplazan a los de xenón, nuevos pasos de ruedas delanteros, además de nuevos ópticos traseros con LED de serie. Se agregan nuevas opciones de colores y diseños de llantas de aleación.
Personalización y Estilo
La combinación de un Fiat 147 "al piso" con faros de xenón no solo mejora el rendimiento y la seguridad del vehículo, sino que también le da un aspecto único y personalizado. Esta configuración es popular entre los entusiastas del tuning y la modificación de autos, que buscan destacar y expresar su estilo individual.
Otras Modificaciones Populares
Además de la suspensión y la iluminación, existen muchas otras formas de personalizar un Fiat 147. Algunas de las modificaciones más comunes incluyen:
- Ruedas y neumáticos de mayor tamaño
- Kits de carrocería aerodinámicos
- Sistemas de escape deportivos
- Tapicería y acabados interiores personalizados
- Mejoras en el rendimiento del motor
La gama de motores TSI EA211 fue perfeccionada, debutando un nuevo bloque 1.5 TSI Evo. Se trata de una poderosa planta propulsora turboalimentada, cuatricilíndrico, con sistema de gestión activa de cilindros (ACT) que entrega 150 CV de potencia. Las versiones GTi tendrán dos alternativas de potencias: 230CV y 245CV del GTI Performance. El motor 2.0 TSI tendrá 245CV, mientras que el 2 litros TDI dispone de 150CV.
El Fiat 147: Un Clásico Atemporal
A pesar de su antigüedad, el Fiat 147 sigue siendo un auto popular entre los entusiastas de los autos clásicos y modificados. Su diseño simple y atractivo, combinado con su potencial de personalización, lo convierten en un lienzo ideal para expresar la creatividad y el estilo individual.
Cuando Infiniti introdujo el EX35 (esa era la nomenclatura con la que se conocía a este modelo), fue uno de los primeros crossovers, presagiando que se convertiría luego en uno de los segmentos mas activos de la industria automotriz. SK Bergé, convocó a la prensa motor, el pasado 2 de febrero a un agradable almuerzo en su Showroom de Av.
Su altura alcanza los 1.615mm con los roof rail. Su distancia entre ejes se incrementó en 81.2mm, totalizando los 2.880mm. De ello se desprende un aumento del espacio disponible para los ocupantes, lo que pudimos comprobar personalmente al ocupar los asientos posteriores, donde apreciamos más espacio para las piernas y las rodillas.
El panel de instrumentos ahora dispone de una nueva pantalla de 7″ a color (Infiniti Controller), donde se proyecta información variada como son: climatizador, economía de combustible, audio e indicadores de servicio, por mencionar algunos.
La claras notas musicales de su grupo o compositor favorito, emanan desde un sofisticado sistema de sonido Premium Bose con 11 parlantes, dos subwoofers y un amplificador de 600w, además del sistema streaming audio vía BT, con control de volumen según la velocidad del vehículo. Lógicamente dispone de comandos satelitales en el volante, donde también van los de la velocidad crucero.
El poder está respaldado por un tren de potencia de aleación de aluminio, bencinero VQ37VHR (de probada fiabilidad) con un desplazamiento de 3.696c.c. de desplazamiento, con 6 cilindros en V y 24 válvulas DOHC, que entrega 326HP a 7.000 rpm y un par máximo de 361Nm a 5.200 vueltas.
Por último, en el item de seguridad, el nuevo QX50 viene equipado con dirección sensible a la velocidad controlada eléctricamente, sistema de luces de xenón adaptativas: sistema de nivelación automática, neblineros y luces diurnas, bolsas de aire frontales, laterales y de cortina, además de un sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos, apoyacabezas delanteros activos, sistema LATCH para sillas infantiles y zonas de deformación delantera y trasera en la carrocería que dispersan la energía ante un impacto.
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