La historia de FIAT es un testimonio de innovación y evolución en la industria automotriz. ¿Sabes qué significa FIAT y quiénes crearon la marca? Pero, ¿sabes cómo nació la marca, qué significa FIAT y quiénes crearon esta empresa? ¡Celebra sus 125 años!
Los Primeros Pasos de FIAT
Un año después se abrió el primer recinto en Corso Dante, Turín, el cual inició con 150 trabajadores. En el año 1906 el número de trabajadores ascendió a 2.500 personas y dos años más tarde, se instaló una nueva fábrica en Estados Unidos. Durante esta época, la marca continuó destacando en el mundo de las carreras. En 1916 empezó la construcción de la fábrica de Lingotto, diseñada por Giacomo Mattè Trucco. Era la más moderna en su época: contaba con cinco pisos y una pista de carreras en el techo.
Tras la Primera Guerra Mundial, FIAT enfrentó una crisis, pero la superó gracias a su política de reducción de costos. En 1966, Giovanni Agnelli, nieto del fundador, asumió la presidencia de la compañía. En 1970 continuó la expansión de la empresa con una fábrica en la URSS.
FIAT en Chile: Un Capítulo Importante
La historia de FIAT con Chile tiene larga data. Entre 1962 y 1968, en Arica, se ensamblaron vehículos Fiat 600, 1100 y 1500. En ese período se armaron 2.063 unidades del 1100. En 1969 comenzó a funcionar la fábrica de Rancagua, con la línea de ensamblado del elegante sedán FIAT 125. El año 1977 comenzó a producir en Rancagua el 147 GL, un vehículo compacto de dos puertas que fue un éxito y se transformó en el principal competidor local de los modelos japoneses que aterrizaban en Chile. En ese período, FIAT predominó por diseño, economía y calidad, con cerca del 40% de participación de mercado.
El Pulse se posiciona como un crossover moderno que ofrece una estética diferenciadora y un amplio equipamiento de confort.
Clásicos que Dejaron Huella en Chile
Aún quedan románticos que gustan de pocas asistencias, direcciones duras y suavidad cuestionable. ¿Te gustaría tener un vehículo más antiguo? En Chile, puedes encontrar estos y otros modelos en una gran diversidad de estados de conservación, documentación y precios. De ahí que se explica la diferencia de precios que te mostraremos. Con nuestra herramienta Autofact sobre el Valor comercial de vehículos, buscamos el rango de valores publicados en Chile respecto de un modelo específico, en un año en particular.
Cuando se habla de autos antiguos no pesa mucho el año, sino más bien el estado en el que se encuentre, si está con mejoras o restaurado. Respecto de los documentos, podría no ser transferible o el dueño estar inubicable o fallecido. Por tal razón, toma mucha más importancia revisar el Informe Autofact de un auto antiguo antes de decidirte a comprarlo.
No olvides ponerte al tanto de todos los procedimientos y trámites que debes hacer antes de comprar un bólido así, además de hacer todas las revisiones mecánicas pertinentes.
Modelos Emblemáticos y sus Precios Aproximados
Algunos de los autos antiguos que aún se encuentran en Chile incluyen:
- Nissan V16: Un Nissan V16 del año 95 puede costar entre $1.000.000 y $2.415.000.
- Toyota Tercel: Un Toyota Tercel del año 1997, puede costar entre $1.447.000 y $2.965.000.
- Nissan D21: La Nissan D21 de 1994, cuesta entre $2.600.000 y $5.500.000.
- Chevrolet Trooper: Un Chevrolet Trooper de 1992, lo puedes encontrar entre $2.778.000 y $5.899.000.
- Suzuki Maruti: Un Suzuki Maruti de 1995, está entre $611.100 y $905.300.
- Suzuki Baleno: El Suzuki Baleno del año 1996, está disponible en Chile entre $1.005.000 y $2.049.000.
- Suzuki Samurai: El Suzuki Samurai de 1994, el último Samurai I, cuesta entre $3.025.000 y $4.087.000.
- Suzuki Vitara: Un Vitara de 1998, está disponible entre $3.500.000 y $5.425.000.
- Volkswagen Kombi: La Kombi del año 1995, está disponible entre $1.315.000 y $3.108.000.
Otros Modelos Destacados
Además de los modelos mencionados, otros vehículos que marcaron una época en Chile incluyen:
- Chevrolet LUV
- Chevrolet Corsa
- Fiat Uno
- Volkswagen Escarabajo
- Volkswagen Gol
- Toyota Land Cruiser
tags:
