Opel es la segunda marca del grupo PSA en presentar su versión del furgón comercial recreativo, en este caso del Combo Life. Como antecedentes, podemos contar que la furgoneta Combo ya va en su quinta generación, donde las tres primeras fueron completamente realizadas por Opel, en las plataformas del Kadett y después, del Corsa.
En PSA han sido bastante inteligentes de lograr, en estos modelos compartidos, ciertos elementos de diseño que no desentonan tanto con los cambios que cada marca impone. De hecho, el exterior fue totalmente renovado en su máscara, mostrando el lado más chispeante del furgón, demostrando nuevamente que un vehículo de trabajo no tiene por qué ser poco atractivo.
Diseño Interior y Comodidad
En el interior, nos encontramos con exactamente el mismo interior que en la Berlingo, solo que, con menos colores, con asientos distintos y un volante distinto. Sin embargo, se mantiene la modularidad absoluta de este nuevo modelo, con asientos intermedios independientes y muchos espacios portaobjetos, desde la repisa superior sobre el techo del maletero, la repisa flotante traslucida, entre otros.
Su interior tiene como premisa dos máximas:
- La primera es que la Dobló se perciba como un auto de uso diario y, por lo mismo, que sea muy cómodo y seguro.
- Asímismo, debe ser muy práctico, rol que cumple a cabalidad gracias a sus numerosos compartimentos portaobjetos.
Se ha mejorado la aislación de ruido en 3 decibeles y se ha mejorado el equipamiento, contemplando doble airbag frontal e incluyendo un sistema de audio doble DIN con bluetooth y comandos en el volante.
Dimensiones y Capacidad
De dimensiones, obviamente son las mismas, con 4.4 metros de largo y una batalla de 2.78, más una versión extendida que agrega 35 cms en la batalla y la cola, para un total de 4.75 metros de largo y 2.97 metros entre ejes, con posibilidad de llevar a 5 o 7 ocupantes.
El espacio en la maleta tiene un mínimo de 597 litros de capacidad, hasta los 775 que declara la Berlingo, que son las diferencias que hay con la repisa superior y la bandeja ajustable.
Capacidad de Carga
Entre sus soluciones prácticas encontramos un compartimento de carga cuadrado y regular, estandarizado según las medidas universales de los pallet de carga, para así maximizar el espacio útil del vehículo.
De Dobló ya conocíamos la versión Cargo con capacidad de 3,4m3 y a la Cargo Maxi con 4,2m3 (35cm más de longitud). Se suma a la gama el modelo Cargo XL, con una inédita capacidad de 5m3, combinando la longitud de la versión Maxi con un techo más alto.
Tecnología y Rendimiento
De tecnología, prácticamente comparte todo con sus hermanos de PSA, incluyendo el sistema multimedia con soporte para Android Auto o Apple CarPlay, el programa de Head-Up Display y los radares y sensores de estacionamiento, trafico cruzado, así como la cámara frontal (Opel Eye) que detecta señales de tránsito, la cámara trasera panorámica, el estacionamiento automático, el detector de fatiga, entre otros.
La oferta de motores, también es la misma, comprendiendo unidades Puretech bencineras de 1.2 litros y las BlueHDi de 1.5 litros, ambas sin sobrepasar los 130 Hp, pero muy ecológicas y llenas de torque, que se asocian a una transmisión manual de 6 velocidades o a la nueva automática de 8 que ya se comienza a ver en algunos modelos de la agrupación francesa.
Sobre su performance dinámico, Fiat hace mucho hincapié en el esquema independiente bi-link para el tren trasero, el cual es modular y adapta solo algunas de sus piezas según las capacidades de cada versión. Esta suspensión otorga robustez, pero también confort y un mejor grip en carretera.
La palanca de cambios se ha revisado, al igual que el embrague, para obtener cambios más cortos y precisos.
Tabla de Dimensiones y Capacidad
| Característica | Valor |
|---|---|
| Longitud | 4.4 metros (estándar), 4.75 metros (extendida) |
| Batalla | 2.78 metros (estándar), 2.97 metros (extendida) |
| Capacidad del Maletero | 597 litros (mínimo) |
| Capacidad de Carga | 3.4m3 (Cargo), 4.2m3 (Cargo Maxi), 5m3 (Cargo XL) |
| Número de Ocupantes | 5 o 7 |
tags:
