Fiat Doblò Panorama: Características y Especificaciones

Creada especialmente para la fuerza trabajadora, y transformándose en el vehículo ideal para viajes interurbanos, la Dobló Maxi- gracias a sus dimensiones interiores y exteriores- confirma el aspecto de un auto sólido, robusto y considerablemente más grande que el modelo anterior.

Dimensiones Exteriores e Interiores

Sus dimensiones son de 4.740 mm de longitud (350 mm más que el Doblo estándar), su ancho es de 1.832 mm, su alto es de 1.880 mm y su batalla es de 3.105 mm (350 mm más que el Dobló estándar). Estas cifras le permiten ofrecer unas dimensiones interiores y un volumen de carga excepcionales.

Se puede acceder fácilmente al área de carga gracias a su umbral de carga situado sólo a 545 mm del suelo y las amplias puertas traseras de dos hojas asimétrica sin ventanas que pueden abrirse hasta en 180º y un volumen de carga variable de entre 4.2 y 4.6 metros cúbicos (con el asiento del pasajero abatido). Además cuenta con una puerta lateral en el costado derecho para facilitar las labores de carga y descarga.

Motorización y Rendimiento

Cuenta con un motor de 1.248 c.c. diésel de 16 válvulas con inyección directa Multijet tipo Common Rail (por conducto común), con turbo e intercooler, la Fiat Dobló Maxi cuenta con un encendido por compresión, una potencia máxima de 90 CV a 4.000 rpm. Su par motor es de 200Nm a 1.750 vueltas. Este propulsor cumple con las normas de emisión Euro 4.

Equipamiento

En materia de equipamiento, cuenta con dirección de cremallera con asistencia hidráulica, lo que le permite tener un diámetro de giro de 12,5m entre aceras. También está equipada con vidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado, sistema de sonido con CD y puerto USB y computador abordo, toma corriente de 12 V en el salpicadero, corrector de posición de los faros, tacómetro, anclajes para fijación en la zona de carga, rueda de repuesto de dimensiones normales, retrovisores exteriores con intermitentes integrados y reglables manualmente, pared divisoria entre zona de carga y de pasajeros de chapa con cristal central y bandeja portaobjetos bajo el techo de la cabina.

Fiat Fiorino City: Una Alternativa Urbana

El nuevo Fiorino City seguirá coexistiendo con el Fiorino Fire 1.3 que llega desde Brasil. Concebido para moverse con toda libertad en la ciudad, Fiorino City lleva su negocio donde nunca ha llegado. Manejable y ágil en el tráfico como un auto de ciudad, acompaña sus actividades con una gran capacidad de transporte, la nueva Fiorino City exhibe un diseño funcional con destacada personalidad: formas redondeadas, líneas esenciales y frontal agresivo que expresa robustez y seguridad.

Sus líneas dinámicas están resaltadas por faros modernos y originales que destacan su frontal. En Chile se comercializará en dos tipos de motorizaciones: diésel y gasolina.

Motorizaciones del Fiorino City

• Diésel: 1248 c.c. de 4 cilindros con 16 válvulas, él que eroga una potencia de 75 CV a 4.000 rpm y un par motor de 190 Nm a 1500 vueltas, gracias a su inyección directa Multijet Common Rail electrónico con turbo e intercooler. Cumple con la normativa Euro 4.
• Gasolina: 1.360 c.c., cuatricilíndrico con 8 válvulas, eroga 73 CV a 5.200 rpm y un par motor de 118 Nm a 2.600 vueltas. Cumple con la normativa Euro 5.

Interior del Fiorino City

El habitáculo se aprecia espacioso y confortable. La ergonomía del tablero y los asientos, el cuidado de los detalles y el amplio equipamiento. Cuenta con multiples portaobjetos y una amplia guantera que puede albergar hasta un notebook. El cierre de las puertas delanteras y traseras independiente, permite usar la zona de carga cuando la cabina del conductor está cerrada.

Los relojes del salpicadero se leen fácilmente y los mandos están situados al alcance de la mano y los asientos son confortables y envolventes.

Equipamiento del Fiorino City

En materia de equipamiento, el Fiorino City cuenta con: vidrios atérmicos, molduras, tapón del depósito de combustible con llave, espejos regulables manualmente, puerta corredera lateral derecha, neumáticos 185/65 R15, guantera con tapa, direccón asistida hidráulica, regulador de altura de las luces, volante regulable en altura, toma corriente de 12v, airbag conductor, sistema de frenos ABS con cuatro sensores y EBD, cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de carga, computador de abordo, luz en la zona de carga, rueda de repuesto de tamaño normal, neblineros traseros.

Los precios del Fiorino City son de $6.290.000 + IVA del bencinero y de $7.290.ooo +IVA del diésel. Las expectativas de venta para este modelo se sitúan en torno a las 80 unidades mensuales.

Actualizaciones y Mejoras Recientes

Este modelo que debutó mundialmente en el Salón Internacional de Hannover, llega a nuestro país con un diseño, exterior e interior, actualizados. Al abordarlo encontramos novedades en su habitáculo, él que se renovó totalmente en términos de salpicadero, tapiz, volante, elementos gráficos del cuadro de instrumentos y paneles de puertas.

El segundo objetivo en el desarrollo del nuevo vehículo Fiat Professional fue lograr las máximas prestaciones como se desprende de la respuesta de par mejorada en la conducción por ciudad (hasta un 40%). La gama consta de tres tipos de carrocerías: Cargo, Maxi y Techo Alto (Dobló XL).

Opciones de Motorización Actualizadas

Dispondrá de dos variantes de motores turbodiésel, ambas MultijetII Euro5+. El primero corresponde a un 1.3 litros con 90CV de potencia y un par motor de 200Nm a 1.500 vueltas, que va asociado a una caja manual de cinco marchas. El segundo es un nuevo 1.6 litros con 105CV y un torque de 290Nm a igual número de vueltas del motor, pero asociado a una caja manual de seis velocidades.

FIAT señala que la palanca de cambios es más cómoda, con pasos de marchas más cómodos y precisos.

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SPACCER compatible con los siguientes modelos/variantes:

SPACCER compatible con los siguientes muelles del chasis:

Los SPACCER® son compatibles con Fiat Doblo Cargo con muelles originales y todos los muelles accesorios, muelles roscados y muelles de lámina. La elevación se puede montar en amortiguadores hidráulicos convencionales y también es adecuada para los amortiguadores neumáticos (chasis neumáticos).

Listado de Marcas Compatibles:

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