El 11 de julio de 1899, en Turín, Italia, nació la Fabbrica Italiana Automobili di Torino, conocida rápidamente y a nivel global por sus siglas: FIAT. En un día como hoy comenzaba una historia que ya acumula 120 años y una tradición asociada al diseño, innovación y funcionalidad, que le han valido ser referencia en la industria automotriz.
A fines del siglo 19, Giovanni Agnelli, connotado industrial italiano, había escuchado las noticias de unos nuevos carruajes motorizados. Su motivación por este nuevo invento, lo llevó a conocer al Conde Emanuele Cacherano de Bricherasio, apodado "El Conde Rojo", un descendiente de familia noble, con fama de vividor, quien se decantaba, entre varias aficiones, a la cultura, el arte, la política de izquierda (de donde viene su apodo), las mujeres y los nuevos carros a motor. El Conde quería un inversionista y Agnelli vio una oportunidad de negocio.
El primer auto de Fiat, el 3 1/2 Hp, nació a partir de un modelo fabricado por otros italianos que se adelantaron a Agnellli y el Conde, el Welleyes Motor Car, obra de los hermanos Ceirano. Giovanni Ceirano le vendió sus patentes a Fiat y hasta trabajó un tiempo en la marca, para luego volver a independizarse y crear otras compañías.
Desde siempre Fiat puso énfasis en el diseño y su foco era la ciudad. Su primer automóvil, el 3 1/2 HP fue todo un éxito y permitió instalar la primera fábrica de la compañía en Corso Dante, con apenas 150 operarios.
Expansión y Consolidación de Fiat
El crecimiento fue inusitado y, en 1906, ya contaba con 2.500 trabajadores y producía 1.215 unidades. Dos años más tarde, Fiat se expandió al mundo. Exportó autos a Estados Unidos, y en 1968 se consolidó mundialmente, comercializando sus productos en 150 países. Como se dice, el resto es historia.
Y vaya que ha sido historia, porque tras 120 años, Fiat sigue despertando pasiones gracias a sus modelos, referentes en diseño y funcionalidad. De Fiat se puede estar escribiendo todo un día, recordando momentos históricos de la marca.
En la década de 1920, la marca introdujo dos importantes innovaciones: produjo la primera carrocería mixta de metal y madera, e incorporó el aluminio en la construcción de motores.
Aventuras y Récords de Fiat
El fanatismo provocado por Fiat se refleja en el hecho que sus modelos han protagonizado las más desafiantes aventuras, batiendo récords. A mediados del siglo pasado, un Fiat Campagnola AR 51 cruzó África en sólo once días, viajando desde Argel hasta Ciudad del Cabo, recorriendo 10.690 kilómetros, algo impensado para 1952 y que mantiene el record hasta el día de hoy.
Pruebas como éstas se han materializado durante toda la historia de la automotriz. De hecho, hace tres años, un Fiat Tipo sin preparación especial ni modificaciones dio la vuelta al mundo en 133 días. El modelo recorrió 41.000 kilómetros, visitó 22 países y 122 ciudades, totalizando más de 400 horas de conducción.
Fiat en el Automovilismo de Competición
Fiat incursionó también en el automovilismo de competición, haciendo historia desde el mítico Mefistófeles, que logró el récord mundial de velocidad en 1922, con 234 km/h, en el circuito de la “Ruta de Orleans”, hasta el primer Fiat 8V, que compitió en las carreras de Gran Turismo en Europa.
Fue una de las primeras marcas en competir con el clásico color rojo italiano, imponiendo su estilo único desde el inicio. Hoy, Abarth, la división deportiva de Fiat, sigue adelante con el ADN de la marca, afrontando nuevos retos en la creación de vehículos únicos para los amantes de la velocidad.
Innovación en la Producción
Pero Fiat no destaca sólo por batir récords. Su sistema de producción revolucionó la fabricación de automóviles. Su segunda planta en Lingotto, Turín, de 1922, fue reconocida como una de las obras industriales más espectaculares del siglo XX. El innovador edificio era una gran cinta de producción donde los autos se ensamblaban a medida que iban subiendo en espiral desde el primer y hasta el quinto piso. Su diseño futurista incluía una pista de pruebas en el techo de la fábrica donde las unidades eran testeadas por pilotos profesionales.
Modelos Emblemáticos de Fiat
En los 50, Fiat marcó un punto de inflexión: fabricó vehículos pequeños y medianos. El 600 creó una identidad propia, hoy considerado una joya por coleccionistas y usado en circuitos amateurs de competición.
En 1957, lanzó el 500 diseñado por Dante Giacosa. Modelo compacto, elegante, de fácil conducción y con diseño vanguardista, pensado para competir con scooters y motos, principales medios de transportes en Italia. Recibió el premio Compás de Oro y vendió cerca de 4 millones de unidades entre 1957 y 1975, transformándose en un referente para la industria y un ícono pop.
El modelo marcó varias generaciones, por lo que el 2007, 40 años después, fue reeditado. El resultado: el citycar más completo y equipado de su categoría, obteniendo 5 estrellas en la Euro NCAP y diversos premios, entre ellos, el “Auto del Año” en Europa.
Hoy existe una completa gama de la línea 500 con versiones como el 500L y el 500X. Un automóvil que constituye un paso más en la búsqueda del estilo y máxima personalización, lo que le ha permitido seguir cautivando fanáticos.
Actualmente, Fiat encabeza el holding industrial FCA (Fiat-Chrysler Automóbiles), uno de los grupos automotrices más importantes del mundo, acumula una producción de más de 90 millones de automóviles y fabrica 2 millones de vehículos al año.
Fiat en Chile
Fiat también es una marca con mucha historia en nuestro territorio. Algunos de sus modelos fueron usados por la policía, como el Tipo, y otros como el legendario y austero Panda (diseñado por Giugiaro), uno de los primeros compactos con tracción a las cuatro ruedas, como vehículo oficial en observatorios de la ESO.
Pero lo más importante, es que Fiat fue una de las marcas que fabricó autos en Chile. No podemos dejar de mencionar a los taquilleros Uno y Punto, los vanguardistas Bravo/Brava y el muy querido furgón Fiorino, aparte del popular Palio.
Modelos Actuales de Fiat
El nuevo Fiat 500e es un ícono inconfundible que crece, cambia y se actualiza a las necesidades de un mundo más ecológico, la máxima expresión de estilo y diseño italiano. Además, conoce el nuevo Fiat 600e que llega revolucionar la categoria de SUV Compactos, un diseño autentico y una libertad única gracias a su extraordinaria autonomia y un único estilo italiano ¡la dolce vita, ahora más electrizante!
Finalmente, te presentamos Pulse, el primer SUV de Fiat y que late contigo. Económico y potente, cuenta con ángulos de entrada y salida para sortear cualquier obstáculo. Conducirlo es, sin duda, una experiencia única. Y finalmente, te invitamos a dar un gran salto con el nuevo Fiat Fastback, de diseño SUV Coupé con toques italianos que lo hacen más exclusivo y elegante. Cuenta con un gran maletero de 600L y un potente motor turbo de gran rendimiento. ¡Explóralo!
Vehículos Comerciales Fiat
En este segmento te encontrarás con el célebre Fiat Ducato Cargo, la herramienta precisa que necesitas para tu trabajo. Con 35 años de experiencia a nivel mundial y diseño italiano, su espacio está diseñado para adaptarse a todas tus necesidades: capacidad de carga de 1.500 kg y versiones con volumen de carga entre 8 m3 y 17 m3.
La Fiat Ducato Minibus para pasajeros es espacio y confort para todos a bordo, en viajes de negocio o turismo. Con capacidad de transportar cómodamente hasta 17 pasajeros, este minibús es seguridad, funcionalidad, innovación y tecnología. Tu mejor y más moderna alternativa de trabajo.
Fiat Mobi: Auto de Valor en Chile
Este citycar fue reconocido en el XIV Premio de la Prensa Especializada del Motor de Chile, como Mejor Auto de Valor 2021. Un jurado compuesto por 18 profesionales del área eligió al Fiat Mobi por sus altas prestaciones, tecnología y equipamiento de seguridad. Un gran premio para este pequeño modelo de fuerte personalidad.
Trayectoria Italiana de Fiat
Fundada en la ciudad de Turín, al norte de Italia, en 1899, la histórica marca Fiat son siglas que literalmente significan Fábrica Italiana de Automóviles de Turín. Giovanni Agnelli, ex oficial de caballería, es quien se destacó entre los inversionistas de la sociedad original por su determinación y perspectiva estratégica, fomentando golpes publicitarios para posicionar la marca como el Giro d`Italia en coche o la presencia en la Exposición de Milán.
Testigo de dos guerras mundiales, la marca Fiat ha conseguido logros deportivos e industriales a través de su prolífica historia, destacando el lanzamiento de célebres modelos utilitarios a nivel mundial, como el Topolino de los años 30 del siglo pasado, el icónico Fiat Cinquecento, el Fiat Panda, el Fiat Uno, el Fiat 125 y, por supuesto, el popular Fiat 600, toda una leyenda cargada de nostalgia.
Una marca llena de pasión que, a medida que crecía, también aumentaba su presencia a nivel mundial inaugurando plantas en países como Rusia, Polonia, Brasil, Sudáfrica y China. Hoy decir Fiat es decir Italia.
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