El Volvo S60 es el resultado de casi dos décadas de experiencia que la marca sueca tiene en el mundo de las carreras, y de los conocimientos logrados explorando los límites de los automóviles Volvo. Tomando como base un Volvo S60 normal, se le realizaron más de 70 modificaciones y mejoras.
Dimensiones y Diseño
Dimensionalmente, el S60 Polestar mide 4,635mm de largo; 1.899 mm de ancho y 1.484 mm de alto. Las dimensiones del S60 CC alcanzan los 4.638mm de largo, 1.899mm de ancho y una altura de 1.539mm. Su batalla llega a los 2.714mm.
Basta con abrir la puerta del puesto de conducción para apreciar los estilizados asientos ergonómicos tapizados en Nubuck cuero, los que fueron cuidadosamente diseñados para mantener bien firme el cuerpo de los ocupantes. Los detalles azules contrastados y las inserciones decorativas en fibra de carbono, no hacen más que resaltar el habitáculo del S60 Polestar.
Su interior escandinavo rediseñado está ejemplificado por formas y superficies simples con materiales auténticos -tales como la madera y el cuero- y los controles al mando de fácil uso que contribuyen con la experiencia de conducción.
Motorización y Rendimiento
Bajo su capó, el S60 Polestar esconde un motor de dos litros, T6, cuatricilíndrico, que entrega nada menos que 367 HP de potencia (versus los 306 HP del modelo normal) a 6.000 vueltas, mientras que su par llega a los 470Nm, disponibles entre las 3.100 y 5.100 vueltas. Tamañas cifras se explican por cuanto Polestar lo perfeccionó en el sentido de adicionarle sobrealimentación y turboalimentación. Agregue a ello un sistema de escape activo de alto flujo y un sistema de gestión del motor recalibrado. La entrega de potencia es dosificada por medio de la transmisión automática Geartronic de ocho marchas, a la que se agregaron paletas al volante.
Mecánicamente se ofrecerán dos motorizaciones: bencinera y diésel. El primero corresponde a un propulsor T5 de 2.497 c.c. La segunda planta impulsora, corresponde a un D4 de 2.4 litros con 190 HP de potencia a 4.000 vueltas y un torque de 420Nm disponibles entre las 1.500 y 3.000 vueltas. En ambas plantas, la fuerza es enviada al sistema de tracción AWD Haldex de quinta generación con gestión electrónica e inteligente de par a la demanda, pasando mayor potencia al eje delantero o trasero, según sea necesario, mejora el equilibrio en las curvas y aumenta la respuesta.
El 3CV homologó un rendimiento en ambiente urbano de 9,3 km/l, que aumenta hasta los 15,6 km/l en carretera y un mixto de 12,5 km/l.
Chasis y Maniobrabilidad
Es sabido que un elemento clave de un buen auto de altas prestaciones radica en el hecho de que cuente con un chasis muy sólido y con buena respuesta. Además, para conseguir una buena maniobrabilidad, todo debe funcionar perfecta y armónicamente.
Otros detalles importantes que fueron destacados durante la presentación del nuevo S60 CC fue su suspensión delantero que emplea brazos de control y manguetas tomadas del XC70, para aumentar la distancia del suelo y agrandar el ancho de vía.
Frenos y Neumáticos
Su capacidad de frenado está garantizada un sistema de frenos Brembo de seis pistones, sumado al empleo de discos ventilados de 371mm, que le permiten detenerse completamente desde los 100 km/h en apenas 37 metros. Se desliza sobre neumáticos Michelin Pilot Super Sport de medida 245/35 ZR20 con exclusivas llantas Polestar ER-171 s, diseñadas para mejorar el flujo de aire y mantener el rendimiento de los frenos en todo momento.
Kit de Potenciación Polestar
El Kit de potenciación Polestar está disponible para diferentes modelos de la gama, a un valor de $699.900, que mantiene el consumo del vehículo, pero modifica la potencia y torque. Es así como para la gama MY17, el V40 D3 pasa desde los 150 a los 177 HP, y el torque de 350Nm a 400 Nm. El S60 T5 pasa desde los 245 a 253 HP, mientras que su torque, es de 400Nm, en vez de 350Nm. XC90 T6 logra los 334 hp y 440 Nm, una variación a los 320 hp y 400 Nm que incorpora inicialmente, mientras que el S90 D5 tiene 500 Nm en comparación a los 480 Nm que trae de fábrica.
Seguridad
Es sabido que en Volvo, la seguridad forma parte de su ADN, por cuanto han desarrollado tecnologías pioneras que han salvado miles de vida, como el cinturón de seguridad con tres puntos de anclaje de 1959. Todos los elementos de seguridad activa presentes en un Volvo se concentran en el sistema IntelliSafe, que se inscribe dentro del plan de la marca sueca que espera que en 2020 nadie muera ni resulte gravemente herido en un Volvo nuevo. Esta tecnología no sólo ayuda a proteger a los ocupantes, sino también a quienes están fuera de él.
Consideraciones Adicionales
Las preguntas que se deben hacer al comprar un auto nuevo, tiene que estar relacionadas con el funcionamiento, equipamiento y seguridad del auto, garantía del concesionario y el gasto general del mantenimiento de la unidad. Si el auto que deseas está en stock en nuestro concesionario y no requiere personalización especial, es posible que puedas obtenerlo en pocos días, el tiempo promedio de entrega son 5 días hábiles.
Generalmente se recomienda entre los 50.000 y 60.000 kilómetros, dado que sobre ese Kilometraje los gastos de mantención aumentan debido a un recambio mayor de piezas. Las garantías pueden variar entre fabricantes y modelos, por lo general incluyen el funcionamiento del motor y la transmisión. Cada marca tienen distintas políticas de duración de garantía en torno a Kms/Años, pero tienes que tener tu mantenciones al día para que esté vigente.
Además del presupuesto que estás dispuesto a invertir en la compra y mantención del auto nuevo, debes considerar la ficha técnica del vehículo para conocer cada una de sus características y la garantía de la marca. Mientras que en el aspecto interior y exterior, el auto debe estar en perfectas condiciones y no presentar daños ni desgaste, esto se comprueba a través de la prueba de manejo. Debe lucir y funcionar como un vehículo sin uso.
Calidad especificada: Refrigerante premezclado aprobado por Volvo. Si se utiliza refrigerante concentrado, mézclelo con un 50 % de agua pura. El grado de pureza debe ajustarse con los requisitos de Volvo. En caso de duda, consulte con un concesionario Volvo. Para evitar que empeore el funcionamiento del sistema de refrigeración, lo que podría ocasionar perturbaciones en el motor, se recomienda emplear solo refrigerante aprobado por Volvo.
Advertencia: Evite ingerir el refrigerante. Puede dañar los riñones y otros órganos.
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