Una situación común que viven los conductores al ir manejando tranquilamente es ver en el tablero, de repente, que la luz de "check engine" parpadea o se mantiene encendida. En español, la frase se traduce como “revisar el motor”. Cuando te suceda, puede que te sorprendas un poco porque, por lo general, no notarás ningún cambio en el funcionamiento del auto, ni ruidos u olores extraños.
Sin embargo, el "check engine" puede significar que tu vehículo está teniendo problemas. En líneas generales, los automóviles tienen una unidad electrónica que, a través de diferentes sensores, monitorea el funcionamiento del motor. Debes tener presente que, en algunos automóviles, esta señal de advertencia está vinculada a otros sistemas a parte del motor, como la transmisión, ABS, el EBD, entre otras herramientas.
¿Qué Significa la Luz de "Check Engine"?
La luz de "check engine" puede indicar diferentes niveles de gravedad en el problema:
- La luz de "check engine" permanece encendida: El inconveniente en el sistema es permanente.
- La luz de "check engine" parpadea: Es el estado de advertencia más serio. Quiere decir que tu auto tiene un problema realmente grave, como, por ejemplo, el combustible sin quemar filtrándose por el escape, algo que podría dañar por completo el convertidor catalítico por sobrecalentamiento.
Cuando recibas esta señal en el tablero de tu vehículo, independiente de la intensidad, debes escanearlo para que la computadora lea la información de los sensores y detecte la falla. Si cuentas con este equipamiento y conoces el significado de los códigos de error que arroja la lectura, puedes hacerlo tú mismo.
En todo caso, una vez que el sistema arroja los códigos de las fallas que presenta el auto, un profesional tiene que entrar en escena para corregir la avería. Eso es lo que hay qué hacer cuando se prende el "check engine". Cualquier falla, por minúscula que sea, puede convertirse en un gran problema si no le prestas atención a tiempo.
Además, y ahora que sabes qué significa "check engine", no olvides que esta señal también se prende por unos segundos cuando enciendes el vehículo, junto con los demás testigos del tablero.
Posibles Causas del Olor a Gasolina en el Tubo de Escape
El tubo de escape tiene por finalidad eliminar de la maquinaria del auto los residuos dejados por la combustión interna que lo hace funcionar. Diversas señales pueden indicarnos que algo no anda bien no solo en el mismo tubo, sino que en el mismo motor del vehículo.
El motor de un auto funciona gracias a una mezcla muy precisa de combustible y aire. Un desequilibrio entre las cantidades de estos elementos puede causar problemas de funcionamiento. Cuando el tubo de escape emite olor a gasolina cruda, sin quemar, normalmente nos avisa de un escape excesivo de combustión incompleta.
Problemas Comunes
Algunos de los problemas más comunes que pueden causar este olor incluyen:
- Bujías Desgastadas o Defectuosas: Con el tiempo o debido a problemas mecánicos, las bujías se desgastan o, lisa y llanamente, fallan. Esto ocurre porque el electrodo de la bujía se agota, haciendo más amplia la brecha de la bujía y, consecuentemente, creando una combustión incompleta.
- Inyectores de Combustible Defectuosos: Estos elementos suministran la corriente eléctrica a las bujías de encendido, para provocar la chispa que inicia la combustión.
- Regulador de Presión de Combustible Defectuoso: Ambos regulan el flujo de combustible dentro de la cámara de combustión. Si uno de ellos empieza a perder combustible, se crea un escape excesivo.
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