Ford Fusion Hybrid: Eficiencia y Rendimiento de Combustible en Chile

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En el contexto actual de movilidad sostenible, los autos híbridos son cada vez más buscados por quienes quieren renovar o adquirir un auto, gracias a su capacidad de reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. Como lo indica su nombre, los autos híbridos son vehículos que combinan dos tipos de motorización: un motor de combustión interna (generalmente a gasolina) y uno o más motores eléctricos. La combinación de motores permite que el sistema eléctrico asista o incluso reemplace al motor de combustión en ciertas condiciones de manejo.

Actualmente, en el mercado chileno es posible encontrar tres grandes categorías de autos híbridos, que se diferencian principalmente del grado de electrificación y la forma en que operan:

  • Autos híbridos convencionales o autorrecargables (HEV): No son enchufables, pero pueden circular en modo 100% eléctrico por periodos acotados. Su motor eléctrico asiste al de combustión aprovechando la energía generada por el frenado regenerativo.
  • Autos híbridos enchufables (PHEV): Se pueden conectar a una fuente externa para cargar su batería eléctrica, la que puede sostener el funcionamiento completo del vehículo.
  • Microhíbridos (MHEV): Están provistos de un pequeño motor eléctrico para optimizar el rendimiento general del vehículo, pero no es capaz de moverse solo por electricidad.

Cada una de estas categorías ofrece ventajas en términos de eficiencia, costos operativos y reducción de emisiones, por lo que la elección dependerá del tipo de uso y necesidades que tengas.

¿Cuándo hablamos de los mejores autos híbridos?

Los vehículos híbridos no enchufables tienen una participación de mercado de 4,5% en Chile, y sumado a los enchufables, la participación de las nuevas energías en el mercado de los autos livianos y medianos llega a 6,4%, según las cifras del Informe de ventas vehículos cero y bajas emisiones de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC, diciembre 2024).

Así, ya son 66 modelos y 25 marcas de autos híbridos de toda clase que se comercializan en Chile en 2025, y hay para todos los gustos; sedanes, hatchbacks, SUV e incluso vehículos comerciales forman parte de los segmentos que la tecnología híbrida ha llegado a abarcar.

Pero, ¿cómo elegir un buen auto híbrido entre tantas opciones? Para que un auto híbrido sea considerado "bueno", debe destacar en varios aspectos clave:

  • Autonomía.
  • Rendimiento.
  • Seguridad.
  • Motorización.
  • Equipamiento.
  • Precio.

Rendimiento en autos híbridos

El rendimiento de un vehículo es la medida los kilómetros que alcanza a recorrer por cada litro de combustible (km/l). Esta medida, junto con el tamaño del tanque de combustible, está directamente relacionada con la autonomía y son los principales factores que la determinan.

Un buen HEV debe sobresalir en bajo consumo de combustible, especialmente en ciudad, donde el sistema eléctrico reduce el uso de gasolina. Aquí te dejamos dos ejemplos que destacan por el rendimiento de combustible:

  • Toyota Corolla Hybrid (2023-2025)
    • Consumo: 25-30 km/l en ciudad.
    • Motor: 1.8 L gasolina + motor eléctrico.
    • Uno de los autos híbridos más eficientes y accesibles.
  • Hyundai Ioniq Hybrid (2020-2022)
    • Consumo: 22-28 km/l en ciudad.
    • Motor: 1.6 L gasolina + motor eléctrico.
    • Excelente opción para quienes buscan economía y eficiencia.

Ford Fusion Hybrid: Una Alternativa en el Mercado de Híbridos

Por eso no es extraño que Ford haya apostado por incluir en su catálogo la versión híbrida del Ford Fusion, su sedán tope de gama, que busca ser una alternativa para quienes quieren subirse a esta nueva vereda, pero sin el miedo de quedarse sin carga en medio de la conducción o para quienes aún necesitan escuchar el ruido del motor -cada vez más silencioso-.

Así llegamos a este sedán que, en estricto rigor, no tiene muchas diferencias estéticas con las opciones convencionales del Fusion. La versión Hybrid viene con el paquete estético Sport, con alerón posterior, focos traseros led, llantas de 18" y kit de ensanche de carrocería. Su interior mantiene el equipamiento de la versión SE, con buenos materiales y terminaciones, que buscan entregar una atmósfera sobria.

La única gran diferencia es en la zona de la palanca de cambios, que exhibe un mando rotativo para seleccionar las marchas.

En términos motrices, el sedán híbrido combina dos motores, uno de gasolina y otro eléctrico, que se alimenta por baterías adicionales de ion-litio recargables. Se trata del bloque dos litros con 141 Hp y 175 Nm de par, asociado a un motor eléctrico de 88 kW, y entre ambos logran una potencia combinada de 188 Hp. Estos propulsores están asociados a una transmisión e-CVT.

En este híbrido la batería que alimenta el motor eléctrico no tiene forma de recarga externa, sino que el sistema de frenos es regenerativo, transformando el calor de la frenada en electricidad, recuperando más del 94% de esta energía cinética, alimentando así las baterías. Todos esos procesos son imperceptibleas para el conductor.

Si bien la marca indica que con este auto se tienen más de 900 kilómetros de autonomía, en ciudad, en la prueba, rindió 19,4 km/l, nada de mal. Otra de las ventajas es que el modelo de Ford puede andar en modo eléctrico a bajas velocidades, sobre todo en los tacos citadinos, donde más se logra aprovechar el ahorro de combustible.

Del andar, el Ford Fusion Hybrid logra sacar buena nota, pues tiene buen ajuste en su suspensión para entregar una dinámica suave, pero que logra ir bien pegado al piso si necesita exigírsele.

A favor: Buen rendimiento de combustible, suspensión y espacio interior.

Autos Híbridos: Consumo de Combustible Promedio

Cerca de veinte kilómetro por litro es el consumo de combustible promedio de los modelos más eficientes. Así lo demuestra la certificación del Departamento de Energía de Estados Unidos.

Las firmas japonesas Toyota y Honda compiten en la carrera por el menor consumo y la aplicación de tecnología híbrida con la norteamericana Ford.

Ejemplos de Modelos Híbridos con Buen Rendimiento

El trabajo en vehículos híbridos del fabricante norteamericano Ford ha dado resultados. El Ford Fusion Hybrid tiene un rendimiento mixto de 19,9 km/l, lo que lo ubica en la segunda posición del ranking. Además, en ciudad y carretera este modelo logra, según la autoridad norteamericana, igual consumo, bordeando los 20 km/l.

La electrificación en el mundo de los autos ya es una realidad y ha quedado claro en cada salón y presentación de planes futuros de las más diversas firmas automotrices mundiales. De Oriente a Occidente, no hay quién no tenga un auto eléctrico entre sus planes.

Los vehículos híbridos han estado bajando sus precios y hoy son más accesibles para varios bolsillos. Según la Asociación Nacional Automotriz de Chile, ANAC, por ejemplo, entre enero y octubre de 2019 se habían comercializado 719 autos híbridos en todas sus versiones, enchufables o no.

Ya en 2023 las cifras aumentaron considerablemente, pues según los reportes de la ANAC, se vendieron 3.766 unidades de vehículos híbridos (HEV); además de 506 vehículos híbridos enchufables (PHEV) y otros 3.197 microhíbridos (MHEV). En 2024, las cifras de ANAC dan cuenta de la venta de 13.447 híbridos convencionales (HEV), 970 híbridos enchufables (PHEV) y 6.940 microhíbridos (MHEV). El segento cero y bajas emisiones está subiendo como la espuma.

Tipos de Autos Híbridos

Un auto híbrido es aquel que combina un motor a combustión interna convencional con otro eléctrico, normalmente acoplado al eje de tracción, que suele ser el delantero. Según cada modelo, puede haber un híbrido convencional (HEV), uno enchufable (PHEV) y los microhíbridos (MHEV).

En particular, el motor eléctrico puede asistir al motor convencional en momentos donde se requiere una mejor respuesta en la aceleración o cuando se requiere más potencia. En varios casos el motor eléctrico también puede mover el auto con cierta autonomía de carga.

En este último caso, las emisiones del tubo de escape son iguales a cero. Así, además de ser ecológico, se ahorra plata en combustible.

Diferencias entre los Tipos de Híbridos

  • Microhíbridos (MHEV): También conocida como hibridación ligera, presta ciertas asistencias al motor a combustión en momentos clave del andar del auto. Ayuda a dar arranque al motor, además de dar un empujoncito en la salida desde el reposo. Nunca andan por sí solos con el motor eléctrico.
  • Híbridos no enchufables (HEV): Generan su carga rescatándola de la energía cinética del motor y la tracción y frenadas de las ruedas. El o los motores eléctricos sí son capaces de mover las ruedas sin necesitar combustible, generalmente a bajas exigencias.
  • Vehículos PHEV: Se han desarrollado con autonomías mayores que los híbridos convencionales, dado que son mitad auto eléctrico, mitad combustión.

Consideraciones Adicionales

Otro aspecto a considerar es que los autos híbridos son fabricados con materiales más ligeros, produciendo una mayor eficiencia energética, sea en el consumo eléctrico como en el consumo de combustible.

Es bueno saber que combinando sus motores, un auto híbrido puede llegar a consumir cerca de 30 km/litro o incluso más.

Modelos Híbridos Populares en Chile

En Chile, podrás encontrar una variedad de autos híbridos cero kilómetro, incluyendo modelos de Toyota, Ford, Kia, Suzuki y más.

Tabla de Algunos Modelos Híbridos Disponibles en Chile y sus Precios (2025):

Modelo Tipo Precio (CLP)
Toyota Corolla Hybrid HEV $24.745.798
Toyota Corolla Cross Hybrid HEV $27.656.683
Ford Escape Hybrid HEV $30.490.000
Suzuki Swift Hybrid MHEV $14.690.000

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