El Ford Mustang es mucho más que sólo un auto con 60 años de historia. Es un verdadero ícono cultural, reconocido en prácticamente todo el mundo por los valores de libertad y acción que representa.
Orígenes e Innovación Continua
Desde el lanzamiento de este muscle car en 1964 hasta la actualidad, se ha visto reflejado la continua innovación, estilo y pasión que ha caracterizado a este automóvil desde su debut. En su primer año, se comercializaron casi 420 mil ejemplares y tardó solo dos, en llegar al millón de ventas.
Características Clave a lo Largo de la Historia
Entre las principales características de Ford Mustang a través de su historia, destacan su herencia, donde Mustang evoluciona constantemente para ofrecer una performance excepcional, con versiones emblemáticas que han dejado su marca en las pistas y en las calles alrededor del mundo.
Comunidad y Cultura Pop
Por otra parte, y no menos importante, es la entusiasta y fiel comunidad que gira en torno a Mustang. Este muscle car, no sólo ha hecho historia en el mundo automotriz. Desde sus inicios ha participado en importantes películas como “Goldfinger” en 1964 o “Bullit” en 1968, destacando como un ícono pop.
Ford Motor Company
Ford Motor Company (NYSE: F) es una empresa global con base en Dearborn, Michigan. La empresa diseña, fabrica, comercializa y provee servicio de posventa a una línea completa de automóviles, camionetas, SUV´s, vehículos eléctricos y vehículos marca Lincoln, ofrece servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company y trabaja para alcanzar posiciones de liderazgo en electrificación, vehículos autónomos y soluciones de movilidad. Ford emplea aproximadamente 186,000 personas en todo el mundo.
El Ford GT Más Potente
El auto más potente, rápido y veloz que la marca del ovalo azul ha fabricado en la historia comenzó producción a inicios del año, y aunque algunos de los muy suertudos dueños ya los tienen en sus cocheras, se mantiene cierto misterio alrededor de las capacidades y excentricidades del Ford GT, que se van revelando conforme pasa el tiempo.
Modos de Manejo
El GT tendrá una perilla montada en el volante con cinco modos de manejo, y cada uno altera los parámetros de suspensión, acelerador, control de estabilidad y transmisión. El modo Track, por ejemplo, prepara al bólido para conducción en pista, levantando el alerón trasero para obtener la máxima carga aerodinámica y cerrando las ventilas delanteras. Los otros tres modos de manejo, menos radicales y que convierten al GT en un superauto de uso diario, son Normal, Sport y Wet.
Carroll Shelby: Un Legado de Innovación
Carroll Shelby no es un aparecido del mundo tuerca que se hizo famoso porque si. El fue piloto, y ganó en una oportunidad las 24 Horas de Le Mans a bordo de un Aston Martin, en 1959. Cuando ya la salud no lo acompañaba, paso a lo lógico, construir un taller para autos modificados.
La Alianza con AC Cars y el Nacimiento del Shelby Cobra
Y no hallo nada mejor que aliarse con AC Cars en Inglaterra, para una brutal modificación: montar un motor Ford V8 de alta potencia en el pequeño y ligero chassis del AC Ace/Bristol. La leyenda se hizo realidad y el Shelby Cobra pasó a la historia automáticamente como uno de los autos más bestiales en la historia deportiva estadounidense (sobretodo el Mark III con motor de 7 litros, el Cobra 427), concebido principalmente para hacerle la vida imposible al Corvette.
Daytona Coupe
Más adelante, cuando el Cobra no lograba los mismos resultados que en casa, cuando giraba en los circuitos europeos, se creó el Daytona Coupe, para mejorar la aerodinámica.
Colaboración con Ford: GT 350 y GT 500
El siguiente paso de Shelby fue trabajar con Ford para la creación del GT 350 y GT 500 de la primera y segunda generación del Mustang. Estos modelos eran autos crudos, hechos para competir, aunque de a poco fueron aumentando algunas piezas en su interior. Los primeros GT 350 llevaban un motor de 4.7 litros y 306 caballos de fuerza. Con el facelift del Mustang en 1967 apareció el GT 500, con el reconocido motor 428 de Ford.
GT 500 KR
Una versión modificada del 428, el legendario Cobra Jet, fue equipada en el todo poderoso GT 500 KR (por King of the Road), el que lograba 335 caballos de fuerza.
Shelby y Dodge
En los ochenta llegó el periodo de los Dodge Shelby. Está claro que en dicha época, los autos americanos ya no tenían el músculo de antes. Lee Iacocca, quien desarrolló el Mustang y ahora trabajaba en Chrysler, lo trajo para trabajar en modelos como el Omni, el Charger, el Daytona entre otros. Si bien estos autos no eran tan deportivos como los que Shelby fabricaba antes, si eran bastante rápidos para la época. A muchos se les conoció con el nombre GLH que significa «Goes Like Hell».
Dodge Viper
En esta etapa Shelby asistió la producción del primer Dodge Viper, un auto que es el verdadero sucesor espiritual del Cobra, desde el nombre, pasando por la filosofía de «motor grande en auto pequeño y ligero», el interior espartano y las líneas musculares.
Shelby Series-1
El año 1999 Shelby creó el Series-1, su primer auto completamente nuevo. Este era impulsado por un motor V8 Aurora, creado específicamente para el Oldsmobile Aurora.
El Legado de Shelby
La muerte de Shelby nos pilla a todos de sorpresa. Este año en Detroit, ya había anunciado su nueva línea de modelos Mustang, una serie que celebra los 50 años que lleva Shelby haciendo lo suyo, desde la homologación del Shelby Cobra en 1962 hasta este año, con el debut del GT 500 Super Snake y del brutal GT 1000, auto que no pudo lanzar personalmente en Nueva York, por encontrarse enfermo. Shelby falleció en Dallas el 11 de Mayo a los 89 años, por causas que no han sido anunciadas.
«En Ford, Carroll Shelby siempre sera recordado como un innovador, una leyenda de los autos deportivos, pero aun más como un gran compañero y un amigo muy cercano por más de 60 años. La relación entre Ford y Shelby es algo muy importante para mi y Carroll seguirá siendo la inspiración detrás de las futuras colaboraciones que lleven su nombre. Mi familia y yo, estamos muy honrados de haber tenido a Carroll como un amigo y parte de nuestra familia.
Ford Mustang Shelby GT500
Ford aprovechó el Salón de Detroit para destapar a su nueva bestia. Históricamente uno de los modelos más insignes del óvalo azul -junto al Ford T- la marca de Michigan presentó la tercera generación del Mustang Shelby que esta vez llega animado por 700 caballos de potencia.
El Auto de Producción Más Poderoso de Ford
El deportivo denominado GT500 se constituye en el auto de producción más poderoso de la historia de Ford. Fue desarrollado por la división Ford Performance que le dotó de un tren de potencia exclusivo para ofrecer nuevos niveles velocidad.
“Con su motor a nivel de superdeportivo, el nuevo GT500 lleva la sexta generación de Mustang a un nivel de rendimiento que antes solo estaba reservado para los exóticos”, dijo Hermann Salenbauch, director global Ford Performance. “Con nuestro motor V8, hemos establecido un nuevo estándar entre los autos de alto rendimiento estadounidenses, el más poderoso hasta la fecha, además de la transmisión de cambios más rápida en un Mustang, para una precisión y una velocidad sin límites”.
Motor y Transmisión
El Shelby GT500 posee un motor de aleación de aluminio, hecho a mano, de 5.2 litros de cubicaje. Para mantener el aire de entrada más fresco y preservar un centro de gravedad bajo, el equipo de la división sport de Ford añadió supercargador de 2.6 litros con un enfriador a base de aire y líquido introducido. El Shelby GT500 se beneficia de la expertise de Ford en la afinación de la transmisión de doble embrague del superdeportivo Ford GT.
Transmisión de Doble Embrague
De esta manera, el equipo seleccionó una transmisión de doble embrague de siete velocidades, que puede realizar cambios en menos de 100 milisegundos, notablemente más rápido que cualquier caja de cambios manual del mercado. El trabajo conjunto entre el motor, el turbo y la caja permite a esta bestia americana alcanzar los 100 km/h en solo tres segundos y en completar el 1/4 de milla (402 metros) en tan solo 11 segundos.
Modalidades de Manejo
Esta transmisión está diseñada para adaptarse a varias modalidades de manejo, entre las que se incluyen: normal, clima, deportivo, arrastre y deportivo; además de activar funciones como el bloqueo en línea y el control de lanzamiento a través de aplicaciones de pista seleccionables.
Diseño Aerodinámico
"Con una apertura doble en la rejilla frontal y un 50% más de flujo de aire en el paquete de refrigeración en comparación con el Shelby GT350, cada milímetro del diseño del Shelby GT500 está dirigido a mejorar su rendimiento", dijo Melvin Betancourt, gerente de diseño de Ford.
Interior y Confort
El habitáculo del Shelby Cobra GT500 cuenta con materiales de primera calidad inspirados en las carreras y acabados únicos dignos de su potencia de clase mundial. Los puntos de contacto premium incluyen una aplicación en el panel de instrumentos de fibra de carbono y nuevas inserciones en el panel de la puerta. Cuenta con asientos Recaro con refuerzos laterales firmes y pasajes para arneses de seguridad, ofreciendo el más alto nivel de rendimiento. Para aquellos que buscan una mayor comodidad, se ofrecen asientos con inserciones de gamuza ajustables eléctricamente.
Tecnología
El Shelby GT500 2020 incorpora un panel de instrumentos LCD a todo color de 12 pulgadas y sistema de audio premium B&O Play de 12 parlantes. Todo esto se controla a través de la pantalla táctil de 8 pulgadas del sistema SYNC 3 con SiriusXM y FordPass Connect. Los nuevos colores para 2020 incluyen Red Hot, Iconic Silver y Twister Orange.
Legado de Rendimiento Shelby
Con una reputación de transformar Ford Mustang en máquinas dominantes de carreras, Carroll Shelby, corredor y empresario estadounidense, en 1967 llevó su legendario modelo Mustang GT350 más allá para fabricar el Shelby GT500 de primera generación con un V8 modificado en el 1-2-3 final del equipo en Le Mans.
Ford GT LM Edition 2022
DEARBORN, Michigan - Ford anuncia el último modelo de edición especial del Ford GT de tercera generación. “Con materiales, diseño e ingeniería innovadores, el Ford GT es diferente a cualquier otro superdeportivo de producción”, dijo Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports. “A medida que cerramos este capítulo del Ford GT de calle, la Edición GT LM nos dio la oportunidad de inyectar aún más corazón y alma de un auto de carreras que terminó en el podio, fomentando el tributo a nuestra victoria en Le Mans 2016”.
Exclusividad y Diseño
El Ford GT sigue siendo exclusivo, y estos últimos 20 superdeportivos de edición especial se sumarán a su capacidad de colección. Con su carrocería de fibra de carbono orgullosamente lacada en pintura exterior Liquid Silver, el Ford GT LM de edición limitada tiene un acabado exclusivo en un tema rojo o azul, en honor a la librea de carrera roja y azul del Le Mans ganando el Ford GT No. 68.
Detalles Estéticos
Para una apariencia única, los clientes pueden elegir entre fibra de carbono expuesta teñida de rojo o azul que subraya la menor aerodinámica del superdeportivo. Esto incluye teñir el material ultraligero en el divisor delantero, los umbrales laterales y los umbrales de las puertas, además de las persianas del compartimiento del motor, los tallos de los espejos y el difusor trasero. Ruedas de fibra de carbono brillante expuestas de 20 pulgadas con los detalles correspondientes en el interior del cilindro rojo o azul, además de tuercas de rueda de titanio y pinzas de freno Brembo® lacadas en negro para modernizar aún más este paquete.
Escape y Motor
Único en el Ford GT LM es un escape doble impreso en titanio en 3D que presenta un diseño ciclónico dentro de las puntas y sugiere el motor EcoBoost® biturbo de 660 caballos de fuerza. Encima de las puntas, también se imprime en 3D una insignia GT LM de titanio.
Interior Exclusivo
En el interior, el interior del Ford GT LM Edition cuenta con detalles únicos que incluyen asientos de fibra de carbono forrados en Alcantara® con un asiento del conductor rojo o azul a juego, y el asiento del pasajero en Ebony con costuras decorativas que combinan con el color del asiento del conductor, así como el botón de arranque del motor. El panel de instrumentos está forrado en cuero Ebony y Alcantara, mientras que los pilares y el revestimiento del techo están forrados en Ebony Alcantara.
Cigüeñal con Acabado de Podio Pulido
Convirtiendo al Ford GT LM Edition en un tributo final especial, el equipo Ford Performance buscó formas de incorporar el espíritu del podio de Le Mans en cada auto de calle. El resultado: el equipo localizó el motor del auto de carreras Ford GT 2016 (No. 69) que quedó en tercer lugar y que fue desarmado y dejado de lado después de la carrera, redujo el cigüeñal a polvo y desarrolló una aleación única a medida que se usó para imprimir en 3D el panel de instrumentos.
Homenaje a Le Mans
El Ford GT LM Edition 2022 rinde homenaje a la victoria general del superdeportivo de tercera generación y al Ford GT No. 68 de Sébastien Bourdais (FRA), Joey Hand (EE. UU.) y Dirk Müller (GER) que cruzó la línea de meta en las 24 horas de Le Mans de 2016. Al igual que en la épica batalla Ford contra Ferrari de 1966, el Ford GT No. 68 tomó la delantera por última vez en la hora 20 de la carrera después de enfrentarse cara a cara con el Ferrari No. 82. El Ford GT No. 69 de Ryan Briscoe (AUS), Scott Dixon (NZ) y Richard Westbrook (GB) se unió a los ganadores en el podio luego de obtener el tercer lugar. Los Ford GT Nos.
Ediciones Limitadas del Ford GT
El Ford GT LM se suma a la celebración de los momentos emblemáticos del superdeportivo en la historia del automovilismo, incluidos, por supuesto, sus títulos de Le Mans. En total, la serie incluye 10 superdeportivos de edición ultralimitada.
- 2022 Ford GT Alan Mann Heritage Edition en honor al prototipo experimental liviano Ford GT MK I No.
- 2021 Ford GT ’66 Daytona Heritage Edition en honor al auto de carreras Ford GT MK II No.
- 2020 Ford GT ’69 Gulf Livery Heritage Edition en honor al auto de carreras Ford GT40 MK I No.
- 2019 Ford GT ’68 Gulf Livery Heritage Edition en honor al auto de carreras Ford GT40 MK I No.
- 2018 Ford GT ’67 Heritage Edition en honor al auto de carreras Ford GT40 MK IV No.
- 2017 Ford GT ’66 Heritage Edition en honor al Ford GT40 MK II No.
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