Si estás interesado en adquirir una Ford Ranger doble cabina, especialmente modelos alrededor del año 2000, hay varios aspectos importantes a considerar.
Calidad y Origen
Las Ford Ranger americanas, que llegaron hasta el año 97 aproximadamente, suelen ser de mejor calidad que las argentinas. Sin embargo, las doble cabina son todas argentinas, lo que implica una calidad de armado y duración de materiales deficientes. Es crucial inspeccionar minuciosamente cualquier unidad que consideres comprar.
Rendimiento y Consumo
El rendimiento de combustible de la Ford Ranger con motor 2.3 cc es similar al de otras camionetas de su tipo, alrededor de 10-11 km/l en carretera y 8 km/l en ciudad. Sin embargo, estas cifras son típicas de las versiones 4x2, mientras que otros modelos ofrecen estos rendimientos en sus versiones 4x4.
Las Ranger argentinas son un poco delicadas en el tema eléctrico y gastadoras, pero no en extremo. El motor 2.3, con una conducción suave, puede dar unos 8 km/l en ciudad y 10 km/l en carretera a 100 km/h.
Alternativas y Comparaciones
Una alternativa a considerar es la Chevrolet S10 doble cabina, fabricada en Brasil. Estas camionetas son cómodas y de mejor calidad que las Ford Ranger argentinas, aunque no están diseñadas para trabajo duro. Otra opción son las D21, que suelen tener un buen precio y ser más resistentes que las S10 y Ranger de esos años, aunque son más toscas.
Si no necesitas una camioneta para trabajo pesado y el consumo no es tu principal preocupación, podrías considerar una S10 4.3 con motor Vortec. Estas versiones suelen estar mejor equipadas, con asientos de cuero y otros extras, y ofrecen más potencia, aunque su consumo es de alrededor de 6 km/l.
Problemas Comunes y Durabilidad
En general, las camionetas fabricadas en Sudamérica, como la S10 y la Ranger, tienen un armado de menor calidad que las japonesas, americanas o mexicanas. Por lo tanto, es común encontrar unidades antiguas con problemas. Un punto débil en ambas camionetas es el tren delantero, que sufre si se le da un trato duro. El sistema eléctrico y los componentes en general suelen durar menos que en las camionetas de origen japonés o americano.
Las primeras unidades de la Ranger salieron con varias fallas. No se recuerdan cuáles son las fallas recurrentes del motor 2.5, pero hasta en los foros argentinos indican sus múltiples problemas.
Comodidad y Uso
La Ranger no es la mejor opción para trabajo pesado ni como vehículo familiar, ya que puede resultar incómoda. Sin embargo, son muy cómodas en el puesto del conductor, mucho más que las D21, Hilux o Luv en la banqueta trasera de modelos alrededor del año 2000.
Consideraciones Finales
Es importante recordar que la vejez de estas camionetas puede ser un factor determinante en su estado actual. Busca una unidad que haya recibido un buen mantenimiento y que no haya sido sometida a un trato excesivamente duro.
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