El sitio web www.autosummit.cl de Auto Summit (el “Sitio”), contiene información relativa a los productos de las marcas representadas: Ford, Maxus, Hyundai camiones y buses, Hino, Volkswagen camiones y buses y Man.
La información contenida aquí ha sido diseñada para ser lo más exacta y amplia posible.
Ford E-Transit: La Furgoneta Eléctrica
Después de varios adelantos, anuncios y expectativas, Ford finalmente presentó de manera oficial la versión 100% eléctrica de su popular furgoneta de reparto Transit, modelo que buscará lograr el mismo éxito que tuvo el vehículo convencional y que llegará a los mercados internacionales en los próximos meses.
El coche bautizado como E-Transit ofrece las mismas dimensiones interiores de carga y puntos de montaje estándar que su antecesor, con el objetivo de mantener la misma línea en términos de utilidad.
En materia de fuerza, el nuevo vehículo del gigante estadounidense apunta a producir 266 caballos de potencia y 430 Nm de torque, números más que suficientes para un modelo de reparto.
Con una capacidad de batería utilizable de 67 kilovatios-hora, el E-Transit ofrecerá un alcance estimado de 200 kilómetros, autonomía que fue diseñada en base a información de 30 millones de millas de datos telemáticos que clientes aportaron durante el desarrollo del vehículo.
“Esto hace que E-Transit sea ideal para clientes comerciales que conocen sus rutas de manejo y que a menudo trabajan en entornos urbanos", dijo Ted Cannis, gerente general de negocios comerciales de Ford Norteamérica.
Por otro lado, la firma explicó que con un cargador rápido de CC de más de 115 kilovatios, los modelos de furgoneta de carga E-Transit con techo bajo pueden alcanzar aproximadamente 48 km de alcance en 10 minutos y aproximadamente 72 km de alcance en 15 minutos.
Cuando se conectan a un tomacorriente de 240 voltios, los modelos de furgoneta de carga E-Transit con techo bajo alcanzan aproximadamente 16 km por hora de carga con el cargador móvil Ford.
El empleo de una estación de carga conectada Ford aumenta el número a aproximadamente 24 km por hora de carga.
En términos de tecnología, el nuevo vehículo eléctrico de Ford también exhibe importantes mejoras con relación al modelo actual ya que cuenta, entre otras cosas, con reconocimiento de voz y navegación mejorada en la nube.
Ford Transit AWD: Tracción Inteligente
En octubre del año pasado les informámos acerca la actualización interior experimentada por el vehículo comercial insignia de Ford: Transit, la que ahora suma la novedad de contar con una nueva variante furgón L3H3 equipada con sistema de tracción inteligente AWD, que viene a situarse por sobre la versión con transmisión automática de 10 velocidades.
Su exterior incorpora de serie elementos como los neblineros delanteros que ayudan a mejorar la visibilidad en condiciones adversas, mientras que los ganchos de remolque delanteros y traseros facilitan el transporte de carga o el uso de remolques.
El portalón trasero con apertura a 270° ofrece mayor practicidad.
En el interior, prioriza el confort para el conductor y sus ocupantes.
En cuanto a tecnología, dispone del sistema de infotainment es el SYNC 4, el más moderno de Ford, que ofrece conectividad Apple CarPlay y Android Auto en forma inalámbrica y se opera desde una pantalla táctil de 12”, la más grande del segmento, que ofrece una interfaz intuitiva y de fácil navegación.
El tren motriz del Transit AWD es el mismo que ya conocemos.
Se trata de la unidad Panther 2.0 turbodiésel Euro 6, con sistema de inyección directa, que desarrolla 163 Hp de potencia y 390 Nm de par, en concomitancia con una transmisión manual de seis marchas.
Sin embargo, lo que lo hace único en su categoría es su sistema de tracción total inteligente AWD, permitiendo una tracción optimizada off-road.
Este artilugio electrónico es compatible con los modos de conducción adicionales deslizante y barro, diseñados para mejorar el rendimiento y la confianza del conductor en una variedad de escenarios de conducción y seleccionados fácilmente mediante el controlador del modo de manejo en el salpicadero.
Adicionalmente cuenta con un modo de bloqueo AWD para dividir el par 50:50 entre el eje delantero y trasero en superficies de agarre extremadamente bajo.
Seguridad
En el apartado de seguridad, recientemente, fue nombrada Euro NCAP Platinum en 2024. Otro aspecto donde la Transit fue pionera en el mercado tiene que ver con ofrecer tecnologías semiautónomas de asistencia a la conducción.
tags:
