Este reporte se basa en la experiencia de un usuario con un Peugeot 208 Active 1.2 VTi comprado en octubre de 2013. El auto, adquirido con 6 meses de uso y 4.000 km, ha demostrado ser una buena compra a pesar de ser la versión base, superando en equipamiento a algunos modelos "Full" de otras marcas.
Equipamiento y Seguridad
El Peugeot 208 Active viene equipado con:
- ABS + Repartidor electrónico de frenada (REF)
- Airbags frontales y laterales delanteros
- Antiarranque electrónico Peugeot
- Asiento trasero con 3 apoyacabezas y respaldo abatible 1/3 2/3
- Asistencia al frenado de emergencia (AFU)
- Bloqueo automático de puertas en marcha
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Cinturones delanteros pirotécnicos con limitador de esfuerzo
- Encendido automático de luces de emergencia en caso de fuerte deceleración
- Faros antiniebla delanteros y trasero
- Regulador / Limitador de velocidad (control crucero)
- Rueda de repuesto de mismo tamaño
- 2 Fijaciones Isofix en asientos laterales traseros
Los frenos son un elemento de seguridad destacado. En pruebas de frenado de emergencia, el auto mantuvo su trayectoria y frenó en poca distancia. El control crucero también es valorado para viajes largos.
El encendido y apagado automático de las luces es una característica útil, aunque no se menciona en el folleto de la versión Active.
Equipamiento de Confort y Manejo
El equipamiento de confort y manejo incluye:
- Alzavidrios delanteros y traseros eléctricos
- Asiento conductor regulable en altura
- Climatizador automático con regulación independiente Bi-Zona
- Computador a bordo
- Dirección asistida eléctrica
- Espejos exteriores eléctricos y térmicos, rebatibles eléctricamente
- Guantera refrigerada iluminada
- Iluminación de acompañamiento "Follow me home"
- Indicador de relación de cambio (GSI)
- Pantalla táctil 7" (SMEG)
- Volante regulable en altura y profundidad
- Llantas de aleación 16"
- Radio y MP3 Peugeot con mando al volante
- Toma USB y Jack
- Bluetooth: Kit manos libres, entrada USB y Jack
- 4 Parlantes + 2 Tweeters
- Encendido automático del limpia parabrisas trasero al poner reversa
El equipamiento es completo y de buena calidad, mezclando materiales blandos y plásticos duros. La posición de manejo es cómoda y el volante pequeño ofrece una buena experiencia en ciudad. El climatizador automático es un plus.
También se instalaron fundas que simulan cuero, que se ven bien aunque quedan un poco sueltas.
Experiencia de Manejo
El andar es suave gracias a las llantas de aro 16 con perfil de neumático alto. En carretera, el auto ofrece buena sensación de manejo y estabilidad, aunque el motor se siente al interior, especialmente a velocidades sobre 120 km/h. Los controles de radio, teléfono y crucero están al alcance en el volante.
Consumo de Combustible
El consumo de combustible varía según el estilo de conducción. Según www.consumovehicular.cl:
- Ciudad: 16 km/l
- Mixto: 20.6 km/l
- Carretera: 24.7 km/l
En condiciones reales, el usuario reporta:
- Ciudad: 15 km/l
- Mixto (Santiago y Calera de Tango): 17.5 - 17.9 km/l
- Carretera:
- 90 km/h: 23.8 km/l
- 100-110 km/h: 21.7 km/l
- Sobre 120 km/h: menos de 20 km/l
Dimensiones y Medidas
El auto es más amplio de lo que parece. Las dimensiones son:
- Largo Total: 3.962 mm
- Ancho total: con espejos abiertos 2.004 mm y 1.829 mm abatidos
- Alto total: 1.460 mm
- Distancia entre ejes: 2.538 mm
- Cantidad de plazas: 5
- Volumen del maletero: min 285 lt. Y max. 1079lt max.
- Peso en vacío con estanque lleno: 975 kg
Servicio Postventa
El servicio de Peugeot Chile ha sido excelente, resolviendo problemas menores y ofreciendo soluciones satisfactorias.
Pros y Contras
Pros:
- Seguridad (4 airbags, ABS/AFU/REF, Isofix)
- Confort y buenos materiales
- Económico
- Buena capacidad de carga
- Encendido automático de luces
- Equipamiento completo
- Volante suave para uso en ciudad
Contras:
- Se sienten los caminos en mal estado
- Motor justo con carga completa o A/C
- Chillido de frenos (resuelto con cambio de pastillas)
- No reproduce videos en la pantalla
Actualización (2 años y 62.000 km)
Después de dos años y 62.000 km, el auto sigue en buen estado. Los repuestos no son caros, pero la mano de obra y el IVA aumentan el precio en el concesionario. No ha presentado problemas ni averías.
El consumo mixto se mantiene en 17,5 Km/lt (80% ciudad, 20% interurbano). En carretera, a 90-100 km/h, el consumo es de 23 Km/l.
Se solucionaron ruidos en las ventanas y se cambió el telecomando por garantía. También se reemplazó la manguera del sapito de agua del portalón trasero.
La pintura es blanda y susceptible a daños por piedras. Se recomienda instalar láminas de seguridad en los vidrios.
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