Tener un auto proporciona más libertad y comodidad a la hora de transportarse, y también abre una serie de oportunidades laborales. Los automóviles nuevos poseen garantías de funcionamiento y durabilidad superiores a las de los autos usados, pero ¿sabes qué hacer si ese vehículo cero kilómetros falla?
¿Qué es la Garantía Legal?
Las garantías de los fabricantes se aplican sobre piezas y partes que presenten fallas no atribuibles a hechos más allá del uso normal del vehículo. Estas garantías suelen ser de 2 a 3 años, o de 70 mil a 100 mil kilómetros, lo que ocurra antes.
La Garantía 3X3
Si tu auto cero kilómetros presenta falla en sus tres primeros meses, la ley del consumidor indica que tienes derecho a la garantía del 3X3. La garantía del 3X3 indica que, como consumidor, tienes la posibilidad de elegir entre tres tipos de soluciones si ese auto que adquiriste presenta fallas de fábrica en los tres meses siguientes a la compra.
¿Qué Hacer si tu Coche Nuevo Falla?
Lo primero es acudir al Servicio Nacional del Consumidor (Sernac) para realizar el reclamo y pedirles una mediación.
El Caso del Motor PureTech
El motor PureTech fue uno de los pioneros de la tendencia de eficiencia con potencia. El Grupo Peugeot (PSA) estrenó este motor en 2014. Cuando surgieron los motores PureTech en la industria, todos vieron con buenos ojos que hubiese motores con más de 100 caballos en vehículos compactos, con bajas emisiones y bajo consumo de combustible; sobre todo a nivel urbano.
Además de equiparse en vehículos franceses, en algunos modelos, generaciones y mercados, el PureTech también dijo presente en vehículos Opel, Fiat, Jeep, Volkswagen y Ford.
Comparación del Rendimiento de PureTech con Otro Motor Turbo de Baja Cilindrada
Para poder valorar desde la performance lo que puede hacer y entregar el motor PureTech, sería bueno comparar con algo similar y también exitoso, por ejemplo el Suzuki Swift Sport.
| Variables | Peugeot 2008 | Citroen C4 | Suzuki Swift 1.4 |
|---|---|---|---|
| Consumo combustible (km/l) | 16,6 a 21,6 | 17,2 a 21,4 | 13,3 y 20 |
| Longitud y peso | 4.3 mts y 1.8 ton | 4.3 mts y 1.4 ton | 3.8 mts y 1.4 ton |
| Potencia | 130 HP a 5.500 rpm | 130 HP a 5.500 rpm | 138 a 5.500 rpm |
| Torque | 230 Nm a 1.750 rpm | 230 Nm a 1.750 rpm | 230 Nm a 2.500 rpm |
| Emisiones CO₂ | 117 grs/km | 116 grs/km | 138 grs/km |
Como el PureTech es un motor más ágil y eficiente, hay números de consumo urbano que son una clara diferencia respecto del Swift. Mientras, el consumo urbano del PureTech bordea los 17 km/l, el motor Suzuki consume poco más de 13 km/l en la ciudad. En tanto, el consumo extraurbano también exhibe diferencias, solo que menores.
Son más de 21 km/l por el lado del motor francés y 20 km/l en el Swift Sport. A la vez, el motor PureTech tiene su máximo torque a menos rpm que el Swift; es decir, en aceleraciones muy bajas, el par es máximo en los vehículos franceses.
¿Qué Pasó con los Motores PureTech del Grupo Stellantis?
Afortunadamente, el Grupo Stellantis tomó algunas medidas al respecto, puesto que este tipo de fallas de fábrica debe ser atendida inmediatamente, es parte de la responsabilidad de cada marca, o debería serlo. En 2022, desde Stellantis cambiaron el material con el que se fabricaba la correa de distribución, el cual es más resistente a la corrosión específicamente de la gasolina.
Además, se modificaron los intervalos de mantención preventiva del auto, así se ataca el cambio de correa antes de una posible rotura. Se pasó de cambiar de los 180.000 kilómetros a los 90.000. Lo otro que hizo el Grupo Stellantis, es usar otro aceite que combate los residuos de bencina y así evitar que se degrade la correa de distribución del motor PureTech.
Garantía Extendida al PureTech
Así es, como medida adicional, desde el grupo empresarial se implementó una garantía de 10 años o 175.000 kilómetros de forma retroactiva a todos los motores que tengan el desperfecto en la correa de distribución. Según sostiene Autocosmos, la garantía sería válida, por lo menos en Europa, si se demuestra que se le hicieron mantenciones a tiempo a un auto con motor PureTech, independiente de si es en un taller de la marca o no.
El mismo medio sostiene que esta garantía es para motores PureTech 1.2 litros que hayan sido fabricados antes del 20 de junio de 2022.
PureTech Híbrido: Solución Definitiva al Problema de la Correa
Además de la garantía extendida, que no deja de ser una medida compensatoria interesante, desde Stellantis desarrollaron un motor microhíbrido (MHEV), el cual reemplazó la correa de distribución por una cadena, parecida a las de las motos, que va dentro del motor y no se corta ni degrada.
El nuevo motor MHEV PureTech, también es 1.2 litros y tiene 3 cilindros, igual que el motor que presentó las fallas mencionadas en este post.
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