Las herramientas para cortar neumáticos son variadas y se utilizan para diferentes propósitos, desde ajustar el rendimiento de los neumáticos hasta repararlos o darles nueva forma. A continuación, exploraremos algunos de los tipos de herramientas y sus aplicaciones.
Cortador de Rodadura para Neumáticos MTB
El cortador de rodadura es una herramienta diseñada específicamente para cortar la rodadura de neumáticos de bicicleta de montaña (MTB). El corte de los neumáticos permite un manejo óptimo. Por ejemplo, una rodadura central acortada en un neumático para lodo brinda un deslizamiento más sencillo. Los terminales de transición del área del borde pueden ser recortados, proporcionando más espacio libre y haciendo que la rodadura sea más agresiva.
Las herramientas manuales Unior finalizan muchos trabajos más rápido y hacen que sea más fácil trabajar en zonas de difícil acceso. Nuestras soluciones brindan capacidad de adaptación a piezas de la bicicleta de todos los productores.
Afeitado de Neumáticos
El afeitado de neumáticos es una técnica que consiste en eliminar una capa de la banda de rodadura. Si bien la banda de rodamiento de un neumático de la calle sirve como un canal para desviar el agua y evitar el deslizamiento en agua, no favorece a los autos en un recorrido de autocross seco, pista circular o circuito de carretera. Un neumático liso proporciona mayor superficie para agarre en el pavimento seco y es por eso que ves autos de carreras con neumáticos lisos.
Antes, la fabricación de neumáticos no era muy precisa y los neumáticos nuevos presentaban una banda de rodadura adicional: estaban tan fuera de rumbo, que era necesario que el instalador los afeitara para hacerlos circulares o "de verdad".
Afeitar aún tiene sus usos, por ejemplo, si tienes un auto con tracción total que comenzó con un juego completo de goma nueva hace 16 mil km o algo así y, de repente, se encuentra necesitando un neumático nuevo como resultado de una falla. Un juego no coincidente de neumáticos podría obligar a un sistema moderno de cuatro o cuatro ruedas a trabajar constantemente para controlar el par motor, causando un desgaste excesivo y desgaste en los componentes. Para evitar ese tipo de problema, puede reemplazar los cuatro neumáticos, o reemplazar solo uno y afeitarlo hasta el diámetro de las tres bandas desgastadas.
En una pista de carreras, un mayor agarre significa una mayor velocidad, por lo que este sacrificio a los dioses del caucho vale la pena. En la serie Spec Miata, por ejemplo, se requiere que los corredores utilicen el Toyo Proxes RA1, que es un radial de calles de rodadura completo fabricado con caucho compuesto R. Proporciona un agarre excelente en pistas secas y mojadas, pero rendirá aún más tracción si se afeita la banda de rodadura completa.
El corte se realiza mediante una cuchilla giratoria circular que se ajusta de lado a lado y dentro y fuera. Usando ambas manos para mover la cuchilla como un operador de torno, Neal hace pases entre 1/4 y 3/8 pulgadas de ancho, dependiendo de cuánto se elimina finalmente. La dimensión y el ángulo del corte se pueden personalizar según el tipo de automóvil y la pista en la que se utilizará el neumático.
La experiencia agiliza al cortador, lo que les permite sentir cuándo la herramienta se está volviendo obsoleta y necesita reemplazo. Cuando todo está dicho y hecho, terminas con una gran pila de trozos de goma recién afeitados y un juego de neumáticos listo para golpear la pista.
Rectificadores Neumáticos
Los rectificadores neumáticos son herramientas que te brindan potencia y precisión para desbastar, pulir y acabar superficies metálicas. Su alta velocidad y diseño ergonómico permiten un trabajo rápido y cómodo. Se pueden encontrar rectificadores con diferentes potencias y accesorios para adaptarse a tus necesidades.
Existen diferentes modelos de rectificadores neumáticos, como:
- Rectificador recto a batería M18 FUEL, ONE-KEY, velocidad variable 8000-20000RPM.
- Rectificador neumático tipo lápiz 0.1 HP, velocidad 54.000 RPM.
- Rectificador neumático composite 0.5 HP, velocidad 22.000 RPM.
- Rectificador neumático recto industrial 0.7 HP, velocidad libre 25.000 RPM.
- Rectificador neumático recto industrial 1.0 HP, velocidad libre 18.000 RPM.
- Rectificador neumático recto industrial 1.0 HP, velocidad libre 12.000 RPM.
La siguiente tabla muestra un resumen de algunos modelos de rectificadores neumáticos y sus características:
| Modelo | Potencia | Velocidad | Tipo |
|---|---|---|---|
| Rectificador neumático tipo lápiz | 0.1 HP | 54.000 RPM | Lápiz |
| Rectificador neumático composite | 0.5 HP | 22.000 RPM | Composite |
| Rectificador neumático recto industrial | 0.7 HP | 25.000 RPM | Recto Industrial |
| Rectificador neumático recto industrial | 1.0 HP | 18.000 RPM | Recto Industrial |
| Rectificador neumático recto industrial | 1.0 HP | 12.000 RPM | Recto Industrial |
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