La importación de vehículos desde Japón ha ganado popularidad en los últimos años, gracias a la reputación de calidad, fiabilidad y, en algunos casos, precios atractivos de los automóviles japoneses. Puedes seguir los próximos pasos, ya sea estés considerando la importación de un vehículo usado o nuevo desde el extranjero.
¿Por qué Importar un Auto de Japón?
Existen varias razones convincentes para considerar la importación de un automóvil desde Japón:
- Calidad y Fiabilidad: Los automóviles japoneses son conocidos por su alta calidad de construcción, durabilidad y fiabilidad. Las estrictas inspecciones técnicas en Japón contribuyen a mantener los vehículos en óptimas condiciones.
- Variedad de Modelos: Japón ofrece una amplia gama de modelos de automóviles, incluyendo algunos que no están disponibles en otros mercados. Esto incluye modelos deportivos, vehículos kei (mini coches) y coches clásicos.
- Precios Competitivos: El mercado de automóviles usados en Japón es grande y competitivo, lo que puede resultar en precios más bajos en comparación con los mercados locales. Sin embargo, es crucial considerar todos los costos asociados a la importación.
- Tecnología Avanzada: Los fabricantes japoneses a menudo incorporan tecnologías innovadoras en sus vehículos, lo que puede hacerlos atractivos para los compradores que buscan características avanzadas.
Paso a Paso: El Proceso de Importación
El proceso de importación de un automóvil desde Japón puede parecer complejo, pero se puede dividir en una serie de pasos manejables:
1. Investigación y Selección del Vehículo
Este es el paso más importante. Es crucial investigar a fondo el mercado japonés y seleccionar el vehículo que mejor se adapte a tus necesidades y presupuesto. Considera los siguientes aspectos:
- Modelo y Año: Investiga los modelos disponibles y los años de fabricación. Algunos vehículos pueden no cumplir con las regulaciones de importación de tu país, especialmente en lo que respecta a emisiones y seguridad. Es importante verificar la homologación del modelo en tu país de destino.
- Historial del Vehículo: Intenta obtener el historial completo del vehículo, incluyendo el kilometraje, el historial de mantenimiento y cualquier daño previo. Empresas especializadas pueden proveer estos servicios.
- Condición del Vehículo: Solicita fotografías y videos detallados del vehículo. Si es posible, contrata a un inspector independiente para que evalúe el estado del vehículo antes de la compra.
- Normativa Local: Verifica las regulaciones de importación de tu país, incluyendo las restricciones de edad del vehículo, los estándares de emisiones y seguridad, y los impuestos aplicables. Esto evitará sorpresas desagradables.
2. Búsqueda de un Proveedor o Agente de Importación
Puedes optar por comprar el vehículo directamente a un vendedor en Japón o trabajar con un agente de importación. Cada opción tiene sus ventajas y desventajas:
- Compra Directa: Puede ser más económico, pero requiere un buen conocimiento del idioma japonés, las leyes locales y los procesos de exportación. Además, deberás encargarte de la logística del transporte y la documentación.
- Agente de Importación: Un agente de importación puede encargarse de todo el proceso, desde la búsqueda del vehículo hasta la entrega en tu país. Esto puede ser más costoso, pero te ahorrará tiempo y esfuerzo. Asegúrate de elegir un agente con buena reputación y experiencia.
3. Inspección y Compra del Vehículo
Una vez que hayas seleccionado un vehículo y un proveedor, es hora de realizar una inspección exhaustiva y proceder con la compra. Si no puedes inspeccionar el vehículo personalmente, contrata a un inspector independiente. Asegúrate de obtener toda la documentación necesaria, incluyendo el certificado de registro japonés (shaken) y el libro de mantenimiento. Negocia el precio final, incluyendo los costos de exportación y transporte al puerto. Realiza el pago de forma segura, preferiblemente a través de una cuenta escrow o un método similar que ofrezca protección al comprador.
4. Transporte y Exportación
Una vez que el pago ha sido confirmado, el vehículo será transportado al puerto de exportación. El proveedor o agente de importación se encargará de los trámites aduaneros y la documentación necesaria para la exportación. El vehículo será cargado en un barco y transportado al puerto de destino en tu país. El tiempo de transporte puede variar dependiendo de la distancia y la ruta marítima.
5. Importación y Desaduanamiento
Una vez que el vehículo llega al puerto de destino, deberás encargarte de los trámites de importación y desaduanamiento. Esto incluye el pago de impuestos y aranceles, la presentación de la documentación requerida y la inspección del vehículo por parte de las autoridades aduaneras. Puedes contratar a un agente de aduanas para que te ayude con este proceso. Asegúrate de tener todos los documentos necesarios, incluyendo el conocimiento de embarque (bill of lading), la factura comercial, el certificado de origen y el certificado de seguro.
6. Homologación y Matriculación
Una vez que el vehículo ha sido desaduanado, es posible que debas realizar pruebas de homologación para asegurarte de que cumple con los estándares de seguridad y emisiones de tu país. Esto puede implicar modificaciones al vehículo, como la instalación de luces traseras específicas o la reprogramación del sistema de gestión del motor. Una vez que el vehículo ha sido homologado, puedes proceder con la matriculación y obtener las placas correspondientes.
Costos Asociados a la Importación
Es fundamental tener una comprensión clara de todos los costos asociados a la importación de un automóvil desde Japón. Estos costos pueden variar dependiendo del país de origen, el modelo del vehículo, las regulaciones locales y los servicios contratados.
- Precio de Compra del Vehículo: Este es el costo base del vehículo en Japón.
- Costos de Exportación: Incluyen los gastos de transporte al puerto, los trámites aduaneros y la documentación necesaria para la exportación.
- Costos de Transporte Marítimo: Dependen de la distancia y la compañía naviera. Puedes optar por un contenedor completo (full container load, FCL) o un contenedor compartido (less than container load, LCL).
- Seguro de Transporte: Es recomendable contratar un seguro de transporte para proteger el vehículo contra daños o pérdidas durante el envío.
- Impuestos y Aranceles de Importación: Estos varían dependiendo del país de destino y el tipo de vehículo. Consulta las regulaciones locales para obtener información precisa.
- Costos de Desaduanamiento: Incluyen los honorarios del agente de aduanas y los gastos administrativos.
- Costos de Homologación: Si es necesario, deberás pagar por las pruebas de homologación y las modificaciones al vehículo.
- Costos de Matriculación: Incluyen las tasas de matriculación y la expedición de las placas.
- Impuesto de Circulación: Impuesto anual que se paga por tener un vehiculo.
- Otros Gastos: Pueden incluir gastos de almacenamiento, inspección y transporte terrestre.
Consejos para una Importación Exitosa
Para asegurar una importación exitosa, considera los siguientes consejos:
- Investiga a Fondo: Dedica tiempo a investigar el mercado japonés y las regulaciones de importación de tu país.
- Sé Precavido: No te apresures a comprar un vehículo sin haberlo inspeccionado a fondo.
- Compara Precios: Obtén cotizaciones de diferentes proveedores y agentes de importación.
- Lee la Letra Pequeña: Revisa cuidadosamente todos los contratos y documentos antes de firmarlos.
- Mantén la Comunicación: Mantén una comunicación fluida con el proveedor o agente de importación.
- Sé Paciente: El proceso de importación puede llevar tiempo, así que sé paciente y prepárate para posibles retrasos.
- Considera la Asistencia Profesional: Si no te sientes cómodo con alguno de los pasos del proceso, considera contratar a un agente de importación o un agente de aduanas.
- Verifica la Disponibilidad de Repuestos: Asegúrate de que los repuestos para el modelo que vas a importar estén disponibles en tu país.
Homologación de vehículos importados
El proceso de homologación de un vehículo importado desde Japón es un paso crucial para poder circular legalmente en muchos países. La homologación es la certificación de que el vehículo cumple con las normativas de seguridad, emisiones y otras especificaciones técnicas del país donde se va a registrar. Este proceso puede variar significativamente de un país a otro, pero generalmente implica los siguientes pasos:
- Revisión de Documentación: Se deben presentar todos los documentos del vehículo, incluyendo el título de propiedad, el certificado de origen, las especificaciones técnicas y cualquier otra documentación que demuestre que el vehículo cumple con las normativas japonesas.
- Inspección Técnica: El vehículo debe someterse a una inspección técnica exhaustiva para verificar que cumple con las normas de seguridad y emisiones del país importador. Esto puede incluir la revisión de los frenos, luces, neumáticos, emisiones contaminantes y otros componentes.
- Pruebas de Laboratorio: En algunos casos, puede ser necesario realizar pruebas de laboratorio para verificar que el vehículo cumple con las normas de emisiones y seguridad. Estas pruebas pueden ser costosas y requerir la modificación del vehículo para cumplir con los estándares locales.
- Modificaciones: Si el vehículo no cumple con las normativas locales, puede ser necesario realizar modificaciones para adaptarlo a los estándares del país importador. Estas modificaciones pueden incluir la instalación de luces traseras específicas, la modificación del sistema de frenos, la instalación de catalizadores y otros componentes.
- Certificación: Una vez que el vehículo ha sido inspeccionado y, en su caso, modificado, se emite un certificado de homologación que acredita que el vehículo cumple con las normativas locales.
Es importante tener en cuenta que el proceso de homologación puede ser costoso y requerir mucho tiempo, por lo que es recomendable informarse bien sobre los requisitos específicos del país importador antes de iniciar el proceso de importación.
Consideraciones Adicionales
- Vehículos Kei: Los vehículos kei (mini coches) son una categoría especial de automóviles en Japón que se benefician de impuestos y seguros más bajos. Sin embargo, pueden no ser adecuados para todos los usos y pueden tener restricciones de importación en algunos países.
- Vehículos Clásicos: Si estás interesado en importar un vehículo clásico, verifica las regulaciones locales. Algunos países ofrecen exenciones de impuestos y restricciones de edad para los vehículos clásicos.
- Conversión a Volante a la Izquierda: Si tu país conduce por la derecha, es posible que desees convertir el vehículo a volante a la izquierda.
Importación de Motocicletas desde Japón a Chile
Importar motos desde Japón a Chile puede ser un proceso sencillo si se cuenta con la información adecuada y se siguen los pasos correctos. Japón es conocido por la calidad y tecnología de sus vehículos, lo que hace que muchos chilenos estén interesados en adquirir motos japonesas.
Al inicio del proceso, es fundamental investigar sobre las motos que se desean importar. Las marcas japonesas como Honda, Yamaha y Suzuki son muy populares debido a su durabilidad y rendimiento. Una vez que se ha seleccionado el modelo, se debe considerar la disponibilidad en el mercado japonés y los precios. Es importante considerar que, además del costo de la moto, existen otros gastos asociados a la importación.
Recuerda también que, según la normativa chilena, las motos deben cumplir con ciertas normas de emisiones y seguridad antes de ser matriculadas en el país. La importación de motos desde Japón a Chile requiere cumplir con una serie de requisitos legales y presentar la documentación necesaria para que el proceso sea exitoso y cumpla con las normativas locales.
Certificado de homologación: Este documento asegura que la moto cumple con las normas de seguridad y emisiones de Chile.
Importación de Vehículos Eléctricos
Legal Export ofrece el detalle de la normativa aplicable, los aranceles aduaneros y trámites obligatorios a los que se enfrenta la importación de vehículos eléctricos en Chile.
En primer lugar, cuando el valor FOB de una mercancía supera los US$ 1.000, el importador se encuentra obligado a emplear los servicios de un agente de aduanas.
En el caso de los vehículos eléctricos, el importador de dicha mercancía deberá proporcionar al agente de aduanas la documentación requerida para la preparación de la Declaración de Ingreso ante el Servicio de Aduanas.
Los principales documentos requeridos para la importación de vehículos eléctricos son: conocimiento de embarque original, carta de porte, factura comercial original, certificado de origen, lista de empaque, certificado de seguros, nota de gastos, permisos y certificaciones o vistos buenos específicos, entre otros.
La importación de vehículos automóviles está afecta al pago de los siguientes tributos:
- Derecho ad valorem: 6% del valor CIF del vehículo
- IVA: 19% sobre la base valor CIF + derecho ad valorem.
Chilenos Retornando
Los ciudadanos chilenos que se encuentran regresando a su país, pueden importar un vehículo nuevo o usado, debiendo pagar la totalidad de los impuestos y derechos de aduana correspondientes. Cuando se trata de autos usados, se aplica una depreciación de un 10% de su precio, por año completo, al 31 de diciembre del año del modelo y el 1 de enero del año de importación, con un máximo de 70%.
En el caso de autos usados:
- El vehículo deberá provenir del país de residencia y haber sido adquirido, por lo menos, 6 meses antes de la fecha de tu regreso definitivo.
- Debes haber permanecido en el exterior un mínimo de 18 meses y no registrar entradas que superen los 60 días por año, contados desde tu última entrada definitiva al país.
- El ingreso del vehículo deberá producirse junto con tu ingreso o dentro del plazo de 120 días antes o 120 días posteriores a tu llegada.
- Las personas que se acojan a la Partida 0033 del Arancel Aduanero no podrán acogerse nuevamente a estos beneficios hasta que haya transcurrido un plazo de 3 años, contados desde tu última importación.
- Ten presente que el vehículo que importes no podrá ser objeto de negociación de ninguna especie, compraventa, arrendamiento o dominio del vehículo por persona extraña al beneficiario, salvo que quede pagada en arcas fiscales la diferencia que exista entre los derechos pagados y los vigentes a la fecha.
- Deberás informar al Servicio de Aduanas, mientras esté con la restricción de los 3 años, de cualquier cambio de domicilio o salida al exterior, con el fin de establecer residencia, dejando en Chile el vehículo. En este caso, al radicarse en el exterior, deja de cumplir una de las condiciones de la franquicia (la residencia definitiva). Asimismo, si el vehículo no ha sido desafectado (importado o nacionalizado) vuelve a su calidad de vehículo extranjero usado (prohibición de importar); por lo tanto, deberá ser entregado a aduana o ser reexportado.
- Debes contar con la factura comercial y el título de propiedad del vehículo, y en el caso de vehículos usados, los documentos que te van a solicitar son los siguientes:
Documentos Solicitados:
- Formulario de Solicitud de Franquicia, el que se debe firmar en forma presencial ante el servicio aduanero.
- Conocimiento de Embarque Original (BL).
- Certificado de Viajes: Este documento es emitido por Policía Internacional a solicitud del interesado, y en él constan todas las entradas y salidas realizadas por el solicitante del documento. Para efectos aduaneros este documento tiene una vigencia de 30 días.
- Declaración Jurada ante Notario, de residencia definitiva en el país.
- Papeleta de Recepción del Contenedor.
- Factura comercial del automóvil, o documento equivalente. De no existir una factura, el interesado deberá presentar Declaración Jurada ante Notario, del valor del vehículo.
- Formulario de Especificaciones Técnicas del vehículo.
- Título de Propiedad del Vehículo.
- Anexo Nº 83, donde se debe declarar el domicilio donde permanecerá el vehículo.
- Mandato Especial, cuando el cliente opte por realizar el trámite haciendo uso de nuestros servicios. Cabe señalar que este proceso puede ser realizado directamente por el cliente ante el servicio aduanero.
- Boleta de Garantía Bancaria o Póliza de Seguro emitida en moneda dólar (USD) por el valor de los impuestos del vehículo. Esta boleta es devuelta al cliente, una vez que la Declaración de Importación del vehículo es emitida y los impuestos debidamente pagados a la Tesorería general de la República.
- Resolución otorgada por el servicio aduanero, concediendo la franquicia.
- Resolución de Ininterrupción, cuando el cliente no hubiese cumplido el plazo establecido de 30 días de entradas por año como máximo.
En el caso de las operaciones provenientes de USA se debe presentar Certificado de Fumigación del vehículo usado; ya sea viniendo solo, en un embarque, o junto a menaje de casa.
Considera que se debe presentar toda esta documentación, en aduana, al menos 3 días hábiles antes de la llegada de la nave.
Extranjeros mudándose a Chile
Si eres extranjero que se viene a vivir a Chile, y te quieres traer tu auto, te contamos que sólo puedes importar uno nuevo, pagando todos los impuestos y derechos de aduana correspondientes, que son: derecho ad valorem (6%) sobre el valor CIF (costo mercancía + prima seguro + valor del flete traslado) e IVA (19%) sobre el valor CIF + derecho ad valorem. El valor CIF no debe superar los U$27.726,85. En caso contrario, se debe pagar un impuesto al lujo de 21,25% sobre la parte del valor CIF que excede el monto en dólares indicado.
Ejemplo:
- Valor Mercancía: U$21.000
- Prima Seguro: U$2.500
- Flete Traslado: U$5.000
- Total Valor CIF = U$28.500
Impuestos:
- Derecho ad valorem: 6% x U$28.500 = U$1.710
- IVA: 19% x (U$28.500 + U$1.710) = U$5.739,9
- Impuesto al lujo: U$28.500 - U$27.726,85 = U$773,15 x 21,25% = U$164,29
- Total Impuestos: U$7.614,19
Ten presente que debes tener la factura comercial y el título de propiedad del vehículo.
Importación de Motocicletas
¡OJO! Sólo puedes importar motocicletas nuevas. El ingreso de motocicletas usadas se encuentra totalmente prohibido, y su intento de ingreso es penalizado con multas de alto valor, más la devolución del bien al país de origen.
Importación de Bicicletas
Las bicicletas de cualquier tipo y modelo, nuevas o usadas, quedan excluidas del concepto “equipaje de viajeros” por ser consideradas, por Aduana, como vehículos (para el traslado de personas). Sólo pueden ingresar, libre de impuestos, aquellas consideradas como “artículo deportivo o de paseo”, que en número no exceda los integrantes de tu grupo familiar.
Si la cantidad de bicicletas excede el grupo familiar o si éstas son catalogadas, conforme al criterio de Aduana, como de alto valor comercial y/o de competición, pueden ser importadas pagando todos los impuestos y derechos correspondientes. Además, de los servicios de un agente de aduana.
Esto es aplicable tanto para chilenos, extranjeros como diplomáticos en general.
Importación de Sillas de Ruedas
Si necesitas traer una silla de ruedas, ¡ojo! Porque si tú o alguien de tu grupo familiar con quien viajas, es discapacitado, ésta se encuentra exenta de pago de impuestos.
Normativa aplicable
Rafael Durán Sanhueza, socio fundador de Legal Export, detalla la normativa aplicable para concretar la importación de vehículos eléctricos en Chile:
- DFL 31 del Ministerio de Hacienda, aprueba el texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley nº 18.525, que establece normas sobre importación de mercancías al país.
- Ley 18. 483/85 del Ministerio de Hacienda, que establece régimen legal para la industria automotriz. - Artículo 5 establece que la importación de los CBU (Vehículo automóvil terminado, listo para rodas, armado en el país de origen o en Chile según corresponda), estarán afecta a un derecho ad-valorem del porcentaje correspondiente a la tasa general de los derechos de aduana que deben pagarse por las mercancías procedentes del extranjero al ser importadas al país en sustitución de los gravámenes que establece establezca el Arancel Aduanero.
- DFL 2 del Ministerio de Hacienda.
Valor aduanero de un automóvil
El valor CIF es el valor real de las mercancías durante el despacho aduanero y abarca el costo de las mercancías de origen, seguro y del flete hasta el puerto de destino.
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