Cuando enciendes tu vehículo, es probable que observes una variedad de luces en el tablero, cada una con una función específica. Todas las luces de advertencia se encienden cuando enciendes tu vehículo, pero estos se apagan rápidamente, ya que eso es solo una autocomprobación del sistema.
Una de las luces más importantes y a menudo más temidas es la del Check Engine o luz del motor. Con este panorama, ya tienes un punto de partida para entender por qué se prende la luz del motor en el tablero. Si bien la luz del motor no siempre es para alarmarse, es una señal que tu auto necesita ir al mecánico para una revisión.
¿Qué es la luz de Check Engine?
La luz del Check Engine está diseñada para alertarte sobre posibles problemas en el sistema de control de emisiones o en otros componentes críticos del vehículo. Específicamente, esta luz suele dar aviso cuando el tren motriz está comprometido y puede afectar el sistema de emisión del vehículo.
El sistema OBD-II es una tecnología estándar implementada en la mayoría de los vehículos fabricados después de 1996. Su propósito principal es controlar y reducir las emisiones contaminantes, asegurando que el vehículo cumpla con las regulaciones ambientales. Cada vez que enciendes el motor, el sistema OBD-II realiza una serie de autodiagnósticos para asegurarse de que todos los componentes estén funcionando adecuadamente.
Los motivos por los cuales la luz del check engine se prende pueden variar, desde que la tapa del tanque de bencina esté mal puesta, hasta una falla del motor que requiere atención inmediata.
¿Qué hacer si se enciende la luz de Check Engine?
- Verifica qué significa la luz de Check Engine en tu vehículo. En algunos vehículos, los colores de la luz te dan una clave de lo que debes hacer.
- Revisa si los medidores indican bajos niveles de aceite o sobrecarga del motor.
- Si al encenderse la luz del check engine notas pérdida de potencia en el auto, intenta bajar la velocidad y disminuir la carga del motor.
- El código de falla de la computadora debe ser leído para arreglar el problema.
- Si la luz del check engine es continua, haz una revisión lo más pronto posible.
Si retiras el DPF de tu auto, en términos mecánicos no sufre, no habrá líneas de escape obstruídas ni tareas que ejecutar. En español, la frase se traduce como “revisar el motor”. En líneas generales, los automóviles tienen una unidad electrónica que, a través de diferentes sensores, monitorea el funcionamiento del motor.
Debes tener presente que, en algunos automóviles, esta señal de advertencia está vinculada a otros sistemas a parte del motor, como la transmisión, ABS, el EBD, entre otras herramientas.
- La luz de check engine permanece encendida: el inconveniente en el sistema es permanente.
- La luz de check engine parpadea: es el estado de advertencia más serio. Quiere decir que tu auto tiene un problema realmente grave, como, por ejemplo, el combustible sin quemar filtrándose por el escape, algo que podría dañar por completo el convertidor catalítico por sobrecalentamiento.
Cuando recibas esta señal en el tablero de tu vehículo, independiente de la intensidad, debes escanearlo para que la computadora lea la información de los sensores y detecte la falla. En todo caso, una vez que el sistema arroja los códigos de las fallas que presenta el auto, un profesional tiene que entrar en escena para corregir la avería. Cualquier falla, por minúscula que sea, puede convertirse en un gran problema si no le prestas atención a tiempo.
Otras luces de advertencia importantes
Sobre posibles problemas del vehículo y problemas de seguridad a continuación encontraras una lista de las más relevantes y sus significados.
1. Luz de advertencia de combustible bajo
- ¿Cómo se ve? Es una bomba de combustible de color amarillo.
- ¿Cuál es la importancia de esta alerta o símbolo? Media.
- ¿Qué significa? Según el vehículo, le queda entre un 10 y un 15 por ciento de combustible en el depósito cuando se enciende la luz por primera vez.
- ¿Qué hacer si se enciende esta luz? Debes detenerte y cargar combustible en la estación más cercana. Quedarte sin combustible podría afectar la vida útil la bomba.
2. Advertencia de dirección asistida
- ¿Cómo se ve? Un volante con un signo de exclamación de color amarillo.
- ¿Cuál es la importancia de esta alerta o símbolo? Alta.
- ¿Qué significa? Esto indica un problema con la dirección asistida de tu vehículo. Esto podría ser líquido de dirección asistida bajo en un sistema hidráulico o un problema eléctrico con la dirección asistida eléctrica.
- ¿Qué hacer si se enciende esta luz? Ve a un taller de reparación lo antes posible, ya que este puede presentar un gran riesgo para la estabilidad y dirección de tu vehículo.
3. Advertencia de la bolsa de aire
- ¿Cómo se ve? Una persona con cinturón de seguridad frente a una bolsa de aire circular.
- ¿Cuál es la importancia de esta alerta o símbolo? Baja - alta.
- ¿Qué significa? Si este símbolo es de color rojo indica un problema en el sistema de bolsas de aire. Algunos vehículos tienen un símbolo de color amarillo que se ilumina cuando no hay nadie en el asiento del pasajero delantero, lo que indica que la bolsa de aire del pasajero no es necesaria y no se desplegará en caso de choque.
- ¿Qué hacer si se enciende esta luz? Debes revisar tu vehículo lo antes posible si la luz es de color rojo. Es posible que las bolsas de aire no se desplieguen en un choque o se disparen repentinamente mientras conduces. Si esta luz es de color amarillo no es una preocupación a menos que permanezca encendida cuando haya alguien en el asiento, es posible que no se despliegue cuando sea necesario en un accidente.
4. Control de Tracción y Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
- ¿Cómo se ve? Un auto con líneas desviadas bajo los neumáticos.
- ¿Cuál es la importancia de esta alerta o símbolo? Baja - media.
- ¿Qué significa? Esto quiere decir que uno de los neumáticos se encuentra sobre una superficie resbaladiza, el control de tracción ayudar a brindar más agarre a los otros neumáticos. El control de estabilidad eléctrico frena los neumáticos apropiados en un derrape para ayudar a estabilizar el vehículo.
- ¿Qué hacer si se enciende esta luz? La luz se enciende o parpadea temporalmente cuando cualquiera de los sistemas está funcionando, principalmente como una advertencia al conductor para que reduzca la velocidad. Si la advertencia de control de tracción o estabilidad se enciende cuando conduces normalmente, hay un problema con el sistema y debe repararse.
5. Frenos y sistema antibloqueo (ABS)
- ¿Cómo se ve? Ambos son círculos con semicírculos a cada lado. La advertencia de freno es roja y tiene un signo de exclamación en el círculo, a veces con la palabra FRENO debajo. Si la advertencia de frenos antibloqueo es de color amarillo y tiene la palabra ABS significa que se enciende en un momento de pánico para ayudarte a mantener el control.
- ¿Cuál es la importancia de esta alerta o símbolo? Media - alta.
- ¿Qué significa? La luz de freno advierte de problemas como las pastillas de freno que se encuentren desgastadas o líquido de frenos insuficiente. En algunos vehículos, la luz de advertencia del freno puede incluir el freno de mano, se encenderá cuando se ponga el freno y se apagará cuando se suelte. La advertencia del ABS significa que algo anda mal con los frenos antibloqueo.
- ¿Qué hacer si se enciende esta luz? Debes llevar tu vehículo a reparar de inmediato, especialmente si el pedal del freno se siente esponjoso o baja más de lo normal, si el vehículo tarda más en detenerse o si los frenos chirrían.
6. Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
- ¿Cómo se ve? Un neumático con un signo de exclamación. Algunos vehículos tienen una pantalla que muestra la presión de cada uno de los neumáticos. Es importante aclarar que no todos los vehículos tienen TPMS.
- ¿Cuál es la importancia de esta alerta o símbolo? Media.
- ¿Qué significa? La advertencia del TPMS se ilumina cuando un neumático cae entre un 25% y un 30 % por debajo de la presión recomendada.
- ¿Qué hacer si se enciende esta luz? Tendrás que revisar cada uno de los neumáticos para ver cuál presenta una presión baja. Llena tu neumático a la presión recomendada, que se encuentra en el manual del vehículo o en un costado de la puerta del conductor.
7. Comprobar el motor
- ¿Cómo se ve? Un motor, iluminado de color amarillo o rojo.
- ¿Cuál es la importancia de esta alerta o símbolo? Media - alta.
- ¿Qué significa? Esto indica un problema con el sistema de emisiones del vehículo, que puede incluir combustible, encendido y control de la contaminación. Puede ser tan pequeño como una tapa de combustible suelta o puede ser un problema con el convertidor catalítico, el sensor de oxígeno, los inyectores de combustible u otros componentes.
- ¿Qué hacer si se enciende esta luz? Si la luz es de color amarillo y esta fija, pero el vehículo funciona bien, programa una cita de servicio para que lo revisen. Si el vehículo funciona irregularmente, pierde potencia, o si la luz parpadea en color amarillo o rojo, reduce la velocidad y llama de inmediato a tu mecánico, podría ser un problema que puede dañar el motor de tu auto.
8. Batería/Sistema de carga
- ¿Cómo se ve? Un icono de una batería.
- ¿Cuál es la importancia de esta alerta o símbolo? Alta.
- ¿Qué significa? La tarea principal de la batería es arrancar el motor. El sistema de carga proporciona electricidad para el encendido, las luces y otras funciones, al igual que recargar la batería. Si la luz de advertencia se enciende o el indicador cae por debajo de los 13 voltios, el sistema de carga no está funcionando correctamente. Esto podría significar un mal funcionamiento del alternador.
- ¿Qué hacer si se enciende esta luz? Apaga todo lo que no sea necesario, como el aire acondicionado o la carga del teléfono, y ve al taller más cercano. Si el vehículo deja de funcionar, no tiene sentido recargar la batería.
9. Presión del aceite
- ¿Cómo se ve? Una lata de aceite de color rojo.
- ¿Cuál es la importancia de esta alerta o símbolo? Alta.
- ¿Qué significa? El motor de tu auto no tiene suficiente aceite o la bomba de aceite no está bombeando aceite a través del motor.
- ¿Qué hacer si se enciende esta luz? Debes detenerte y apagar el motor lo más rápido posible. El funcionamiento sin aceite puede provocar daños irreparables en el motor. Tendrás que remolcar el vehículo a un taller.
10. Temperatura del motor
- ¿Cómo se ve? Un termómetro flotando en el agua.
- ¿Cuál es la importancia de esta alerta o símbolo? Alta.
- ¿Qué significa? Si el símbolo se ilumina de color rojo, tu motor se está calentando demasiado. Por lo general, es una falta de refrigerante que se escapa de un radiador dañado o una manguera rota. También puede ser una bomba de agua defectuosa que no está bombeando refrigerante a través del motor.
- ¿Qué hacer si se enciende esta luz? Detente tan pronto como sea seguro hacerlo e inmediatamente apaga el motor. Un motor sobrecalentado puede sufrir daños muy costosos.
¿Qué es el DPF y para qué sirve?
El DPF, por sus siglas en inglés, es Diésel Particle Filter, o bien, en español Filtro de Partículas Diésel. Este filtro se aloja en las líneas de escape de un vehículo diésel y se ve como un cilindro de mucho mayor diámetro que el resto del tubo de escape. Su objetivo es impedir que las emisiones contaminantes de un auto sean mayor de lo que podrían ser.
Los motores Euro 6 comenzaron a utilizar el filtro DPF de forma obligatoria; de lo contrario, los motores no serían capaces de satisfacer la norma. Los filtros DPF atrapan las partículas de hollín provenientes del sistema de escape del motor diésel.
El DPF se regenera automáticamente, quemando partículas, sometiéndolas a altas temperaturas para pulverizarlas al interior del propio DPF.
¿Cómo funciona el filtro de partículas diésel DPF?
El filtro de partículas diésel DPF, es encargado de retener carbón y otras partículas de los gases producidos en la fase de escape de un motor diésel. Para que el filtro DPF funcione, el conductor de un vehículo no debe encenderlo o activarlo, pues, en teoría está siempre activo.
¿Cómo se debe conducir para que el DPF se regenere por sí solo?
Los motores diésel, están pensados para circular por más tiempo, por trayectos más largos, porque su temperatura óptima de trabajo es más alta que en el caso de vehículos bencineros.
¿Qué hacer cuando el vehículo inicia el proceso de autorregeneración del DPF?
Dependiendo del modelo de vehículo, en algún determinado momento, el filtro DPF inicia un proceso que se llama regeneración o autorregeneración. La gran mayoría de las veces, el inicio del proceso o la solicitud de inicio del proceso de regeneración del DPF, se manifiesta con una luz en el tablero.
Cuando se inicia el proceso de regeneración del DPF no apagues el motor, puesto que se necesita completar el proceso. Ten muy claro siempre que esta luz en el tablero no es un indicador de falla en el sistema del DPF, sino que es una luz que te avisa que se inició la autorregeneración o bien el vehículo está pidiendo que la inicies manualmente.
¿Cómo se hace la regeneración del DPF?
Existen tres tipos de procedimientos para regenerar el DPF:
- Regeneración activa.
- Regeneración pasiva.
- Regeneración forzada del DPF.
La regeneración activa, ocurre cuando el proceso de regeneración no se completa por andar en ciudad, trayectos cortos y a bajas rpm. La regeneración pasiva ocurre de forma automática, normalmente cuando se circula en autopistas o carreteras, por trayectos más largos y a temperaturas más altas. En tanto, la regeneración forzada, se lleva a cabo cuando se interrumpió una regeneración activa y nunca se hizo nada por enmendar su postergación.
¿Cómo saber si el DPF está tapado?
Un DPF obstruido podría provocar que el desempeño de tu vehículo se vea afectado y se manifieste de varias formas:
- Pérdida de potencia del motor.
- Giro acelerado de los ventiladores.
- Luz de regeneración de DPF en el tablero.
- Humo visible.
- Aumento del nivel de aceite en el motor.
Te recordamos que la luz de la regeneración del DPF no es una falla en sí misma, pero el auto te está avisando que tiene el DPF tapado y que iniciar el ciclo de regeneración es necesario.
Si ves la luz del tablero que indica que se inice una regeneración de DPF, pero no haces nada al respecto ahí sí todo esto podría derivar en una falla.
Aditivos y otros productos que limpian el DPF
En el mercado chileno existen varios productos que son utilizados para servicios de limpieza del filtro DPF, entre ellos podemos encontrar de las siguientes marcas: Wurth, Tunap, Liqui Moly, Mannol, Arlon, Senfineco, Gat y Rowe.
Estos productos actúan relativamente de la misma forma, haciendo de catalizador, adhiriendo las partículas de hollín de la combustión, reduciendo la temperatura en que son quemadas por el funcionamiento del motor. La acción de los aditivos, permite que el hollín se queme a menor temperatura, facilitando una regeneración más efectiva.
¿Existen repuestos de DPF?
Sí, en caso de que no haya sido posible salvar el DPF tras una regeneración forzada, entonces quizás sea mejor cambiarlo.
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