Los vehículos Mercedes Sprinter, conocidos por su durabilidad y rendimiento, no están exentos de sufrir averías. Una de las fallas más comunes se presenta en los inyectores, componentes cruciales para el correcto funcionamiento del motor. A continuación, exploraremos las causas, síntomas y soluciones a estos problemas.
Importancia del Diagnóstico Automotriz Profesional
En la actualidad, los escáneres para vehículos se han convertido en una herramienta de diagnóstico esencial en los talleres mecánicos. Esto se debe a que son la única herramienta que otorga un diagnóstico objetivo de la avería del automóvil. Gracias al sistema de diagnóstico a bordo (OBD) del vehículo, el escáner puede indicar si una parte o sección de este no funciona correctamente, arrojando códigos de error.
En RMH, por ejemplo, se realiza un diagnóstico y escaneo automotriz profesional. Accedemos a la computadora a bordo de su vehículo para la lectura y borrado de códigos de error. Y así podemos proporcionarle un informe detallado, con un diagnóstico y posibles soluciones.
Ventajas de un Diagnóstico Preciso
- ☑️ Obtienes un diagnóstico preciso y certero del auto.
- ✅ Además, determinamos el qué, cuándo y por qué ocurrió la falla.
- ✅ Evitas diagnósticos incorrectos.
El Sistema OBD: Un Aliado en el Mantenimiento
El sistema de Diagnóstico a Bordo (OBD) es crucial para el monitoreo del vehículo. Por el cual se conecta el Scanner Launch y puede acceder al sistema electrónico del vehículo. Los OBD se integraron a los autos desde el año 1970, con sensores para medir las emisiones de los gases. Los vehículos se agrupan en OBD1 y OBD2.
- ✔ Los vehículos fabricados desde 1970 al 1996 poseen un sistema OBDi.
Para los conductores el aviso que reciben de falla es otorgado por la Unidad de Control del Motor o ECU (Electronic Control Unit). Así se denomina el sistema que controla los distintos elementos electrónicos del vehículo. Esta computadora a bordo se incorporó para monitorear las emisiones de los gases.
Sin embargo, actualmente la ECU de un automóvil tiene innumerables componentes en su interior. Dentro de las funciones de la ECU, esta la de guardar la información de las fallas que envían los distintos sensores.
- ✔ Por esta razón, se recomienda en el 2019 antes de hacer cualquier cambio de partes de un vehículo. Consultar con un Mecánico Electrónico para la realización de un Scanner Profesional. Así tendrás la posibilidad de determinar la falla real de tu vehículo sin gastar dinero de más. Esta recomendación es sobretodo a vehículos nuevos cuyos sistemas electrónicos cada vez son más complejos.
Interpretación de las Señales de Alerta
Es fundamental comprender el significado de los colores de las luces de advertencia en el tablero de instrumentos:
- Rojo indica que un problema es potencialmente muy serio.
- Amarillo/naranja indica que algo no funciona bien y debes ponerle atención pronto.
- Verde o azul es bueno y solamente significa que los sistemas de tu auto funcionan adecuadamente.
Las fallas pueden ocurrir en:
- El sistema de emisiones.
- Desempeño del motor.
- En la mezcla de combustible.
- Eléctricos.
- En el tren motriz.
- Mal funcionamiento de un sensor.
Si la luz parpadea constantemente o adquiere un color rojo intenso, requiere atención inmediata.
Mantenimiento Preventivo y Correctivo
El mantenimiento preventivo es esencial para evitar averías y fallas inesperadas. Se entenderá por mantenimiento Preventivo, todas las actividades indicadas por el fabricante, con una frecuencia fija, que se realicen para preservar los móviles, evitando: averías, fallas, desgastes de componentes anticipadamente.
Los vehículos serán enviados a taller, previamente coordinado mediante correo electrónico del Jefe de Mantención, Servicios Generales y Movilización o quien lo subrogue, con copia a servicios generales del Hospital de Curanilahue, señalando las actividades que hay que realizarle a los móviles, ya sean preventivas o correctivas, paralelo a esto el jefe de taller deberá registrar la vida del vehículo en una bitácora, indicando además la fecha de recepción y kilometraje.
Un ejemplo de mantenimiento preventivo es el cambio aceite motor y filtro (original o genuino) según lo indicado por el fabricante.
Experiencias de Usuarios con Mercedes-Benz
A continuación, se presentan algunas experiencias de usuarios con vehículos Mercedes-Benz:
Un usuario de Mercedes-Benz Atego 1218 considera que es un camión confiable, oficialmente capaz de transportar 7,5 toneladas, pero que en la práctica puede llevar hasta 9. Otro usuario de Mercedes-Benz Atego 1224 lo usa activamente. Un usuario más utiliza el Mercedes-Benz Atego 818 desde hace 3 años sin problemas, destacando su buena suspensión.
En cuanto a los camiones volquete, un usuario de Mercedes-Benz Actros 4141 destaca su diseño para un trabajo cómodo. Otro usuario que compró en leasing un camión volquete Mercedes-Benz Arocs 4145 menciona su capacidad de carga de 30 toneladas, habiendo llegado a cargar hasta 40 toneladas sin problemas de estabilidad. También menciona haber trabajado a -22 grados con algunos problemas menores en el elevador.
Un usuario de un camión volquete LK 814 de segunda mano tuvo que cambiar los receptores y solucionar un ruido extraño en el motor en un centro de servicio. Otro usuario califica el Mercedes-Benz Atego 1823 con un 4,5 sobre 5, destacando su consumo de combustible económico.
Un usuario que alquiló un camión volquete Actros 4148 de Mercedes lo evalúa con un 5 en todos los aspectos, destacando su desplazamiento seguro y suave con carga completa, y su sólida protección metálica para el radiador.
Problemas Específicos con Inyectores
En el parque automotor de una empresa de fabricación de concreto, un camión volquete Mercedes Actros 3341 presentó un problema en el inyector después de 2 años de buen funcionamiento. El camión se detuvo inesperadamente y, aunque pudieron encenderlo después de bombear combustible, el motor comenzó a fallar tanto en ralentí como en movimiento.
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