Averías Comunes en Inyectores Diésel de Citroen C4: Guía Completa

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Con la desaparición del carburador, comenzó la era del inyector. Tanto vehículos bencineros como diésel necesitan del inyector para que entre gasolina a la mezcla en el proceso de combustión. La inyección en un vehículo se compone de una parte electrónica y de los propios inyectores. En la primera, el computador del auto (ECU) establece la cantidad de combustible que entrará a la mezcla y cuándo lo hará. Los inyectores, como tal, son unas válvulas que siguen dichas indicaciones de la ECU.

¿Cómo Limpiar los Inyectores de tu Citroen C4?

Los inyectores, tras ciclos y ciclos de funcionamiento, sufren cambios de flujo de combustible, temperatura y presión, entre otras variables. Existen varios métodos para limpiar los inyectores y mantener su óptimo funcionamiento:

1. Aditivos

Los aditivos limpia inyectores vienen en un formato cercano al ½ litro. Estos se echan en el estanque de combustible y se espera que en la mezcla actúe limpiando los inyectores, limpiando todo lo que esté obstruido de los conductos involucrados. Una de sus desventajas es que, dependiendo de la marca, algunos remueven todo a su paso, lo que podría tapar filtros o los propios inyectores.

2. Líquido a Presión para Limpieza de Inyectores

En este método, solo se limpia el inyector montado con líquidos a presión; en ese caso, la limpieza no pasa por todas las líneas de combustible y solo se enfocan en el inyector. El mayor riesgo es dañar los inyectores por exceso de presión. Al igual que en el caso de los aditivos, ambas técnicas son un poco invasivas, dado que se pueden dañar aspectos del escape, como los convertidores catalíticos o bien dañar algún sensor de oxígeno.

Si se va a usar cualquiera de esas dos técnicas de limpieza, es bueno hacerlo periódicamente, evitando que se acumulen sedimentos en exceso a lo largo del tiempo.

3. Limpieza en Taller Especializado

En estos casos hay que desmontarlos, ya que se llevan a un laboratorio de pruebas donde se ajustan las variables tales como resistencia en la bobina, si hay fugas de líquido, aire o presión, además de cuánto inyecta y su calibración. Lo ideal es que las diferencias entre cada inyector no superen el 10%.

¿Cómo Saber Cuándo Están Fallando los Inyectores?

Siempre, en todo momento, escucha tu auto.

Rendimiento de Combustible y Factores Influyentes

Hay muchas variables que generan que tu auto rinda más o menos, incluso hay algunos casos en que esto depende totalmente de ti. El uso de aire acondicionado, por ejemplo, aumenta en un 20% el gasto de combustible, así como la sobrecarga del automóvil, mediante el uso de porta equipajes.

Por otro lado, las posibilidades de ahorro en combustible también dependen del diseño mecánico del auto y de los neumáticos, de acuerdo con los siguientes factores:

  • Cilindrada o desplazamiento
  • Peso vehicular
  • Caja de cambios
  • Presión de aire en los neumáticos

Cilindrada o Desplazamiento

La cilindrada o desplazamiento de un auto corresponde al volumen que hay dentro de los cilindros del motor.

Peso Vehicular

Si el vehículo pesa mucho, el motor debe hacer un gran esfuerzo para generar su movimiento y hacer funcionar, además, todos los otros componentes del auto. De ahí que aparece la relación peso/potencia. De nada sirve un vehículo gigante con pocos caballos de fuerza. Recordemos que hoy existen cilindradas bajas, pero potentes, expresadas en motores turbo.

Caja de Cambios

En este caso, el rendimiento vehicular varía según la transmisión que tenga un vehículo para hacer funcionar el motor, dependiendo de la cantidad de cambios que la caja posea. Mientras menos cambios, hay más revoluciones para el funcionamiento del motor y, con ello, un menor rendimiento de combustible. De ahí, que hoy vemos cajas automáticas, con 6,7 hasta 8 marchas.

Presión de Aire en los Neumáticos

Fuera de todo lo anterior, más allá de la marca y modelo del auto, hay un factor clave en todos los vehículos que depende de ti y va a incidir directamente en la performance del vehículo y en su consumo de combustible. Nos referimos a la presión de los neumáticos.

Cuanto más aire tengan tus neumáticos, más ligero será mover el vehículo, puesto que disminuye el roce con el asfalto. Por otro lado, cuanto menos aire tengan tus ruedas, aumentará el roce, el esfuerzo de motor y, por ende, el consumo de combustible.

Vehículos Diésel Más Rendidores (Incluyendo Citroen C4)

La presencia de vehículos de pasajeros con motores diésel en el mercado de los autos nuevos es cada vez más limitada. Por ello, en este caso, te recomendamos hacer un seguimiento de las marcas para ver si mantienen este tipo de motorización en su catálogo. Si tu opción es comprar un auto diésel usado, puedes comenzar tu búsqueda en plataformas especializadas.

Aquí tienes una lista de vehículos diésel rendidores, incluyendo el Citroen C4:

Modelo vehículo Consumo diésel
Opel Corsa 1.5 TD 1 M Diésel Ciudad: 25,4, Carretera: 31,7, Mixto: 29,1
Peugeot 208 Blue Hdi 1 M Diésel Ciudad: 25,4, Carretera: 31,7, Mixto: 29,1
Citroen C3 AIRCROSS 1.5 DIESEL CVM6 S A Diésel Ciudad: 24,8, Carretera: 33,8, Mixto: 29,8
Peugeot 308 Blue HDi 130 EA A Diésel Ciudad: 25,0, Carretera: 31,3, Mixto: 28,7
Alfa Romeo Mito JTD 85 CV M Diésel Ciudad: 22,7, Carretera: 34,5, Mixto: 28,6
Citroen C4 1.5 Diesel Automati A Diésel Ciudad: 25,1, Carretera: 30,1, Mixto: 28,0
Peugeot 308 1.5 Blue Hdi 1 M Diésel Ciudad: 23,5, Carretera: 31,3, Mixto: 27,9
Renault Captur M Diésel Ciudad: 23,7, Carretera: 30,5, Mixto: 27,6
Volvo V40 D2 Drive M Diésel Ciudad: 24,9, Carretera: 29,2, Mixto: 27,4
Volvo V40 CC D2 M Diésel Ciudad: 24,9, Carretera: 29,2, Mixto: 27,4

Costo Anual de Combustible

Considerando el rendimiento de los autos bencineros y petroleros que te presentamos, haremos el cálculo anual considerando los siguientes valores de referencia:

  • Kilómetros Anuales (km/año): 20.000
  • Precio Bencina 95 octanos: $1.455
  • Precio Diésel: $1.074
  • Consumo mixto de los vehículos a gasolina: 22 km/l aproximadamente.
  • Consumo mixto de los vehículos diésel: 28 km/l aproximadamente.

Con ello, los modelos bencineros consumen en promedio de $1.322.727 al año en 20 mil kms. En tanto, los diésel pueden consumir en promedio anualmente $767.142, en los mismos 20 mil kms.

¿Cómo Saber Cuánto Rinde un Auto Usado?

Si estás comprando un vehículo usado, tienes las siguientes opciones para conocer su rendimiento:

  • Revisar la ficha técnica, aunque el consumo no siempre viene detallado en todos los modelos.
  • Puedes ingresar al portal de Consumo Vehicular del Ministerio de Energía.
  • Descargar un Informe Autofact.

Revisar el Rendimiento de un Vehículo en Autofact

Si vas a comprar un vehículo usado, lo más conveniente es que descargues el Informe Autofact, donde, aparte de conocer el consumo del modelo específico por patente, podrás saber todos sus antecedentes legales y mecánicos, como sus dueños, revisiones técnicas, multas, reporte por robo, permisos de circulación, accidentes, fallas de fábrica, motor, deudas TAG, entre muchos otros datos.

¿Cómo Calcular Cuánto Combustible se Gasta en un Mes?

Si quieres saber cuánto puedes gastar en combustible en un mes, te recomendamos los siguientes pasos:

  • Identifica la cantidad de kilómetros que recorres mensualmente. Te puede servir
  • Recuerda que los consumos en ciudad o en carretera siempre son diferentes entre sí.

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