La homologación de vehículos de competición es un proceso crucial para garantizar que cumplen con las regulaciones de seguridad y rendimiento establecidas por los organismos rectores del automovilismo. Este proceso es especialmente importante para las jaulas antivuelco, un componente esencial para la seguridad de los pilotos en caso de accidente.
La Homologación R-GT del Alpine A110 Rally
El Alpine A110 Rally recibió su homologación R-GT por parte de la FIA el 20 de julio de 2020. Esta versión ha recibido modificaciones adicionales para cumplir con todas las especificidades de rally. Iniciado en septiembre pasado, este proceso resultó en su homologación en la FIA R-GT.
Junto con una caja de cambios secuencial de seis velocidades (más marcha atrás) y un diferencial de deslizamiento limitado, el motor turboalimentado de 1.8 litros y 4 cilindros del modelo de producción también se ha adaptado específicamente al rally. Para asegurar el éxito de esta nueva aventura, hemos confiado la investigación y el desarrollo, la producción y la comercialización del Alpine A110 Rally a Signatech, nuestro socio también en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y en los programas de la Copa y GT4.
Régis Fricotté, Directora Comercial y de Competencia de Alpine cars, señaló: «Este regreso al rally es muy esperado ya que Alpine hizo historia cuando ganó el primer Campeonato Mundial de Rally en 1973. El Alpine A110 Rally parece ser un automóvil muy bueno para conducir y sorprendentemente eficiente ».
Philippe Sinault, Director de SignatechAlpine cars, comentó: “Es un gran honor para Signatech haber sido elegido para un proyecto tan emocionante que hará que Alpine regrese a las etapas especiales. Se solicitó a todo nuestro savoir-faire que cumpliera con las especificaciones de Alpine y las primeras pruebas fueron extremadamente positivas. El Alpine A110 Rally demuestra cualidades genuinas de rally mientras es un auto placentero con un rendimiento intransigente. ¡Todavía tenemos mucho trabajo por hacer antes de construir los primeros autos, pero esta primera aparición pública marca una nueva etapa en este emocionante desafío! ”.
Ford y su Presencia en el Automovilismo
Entre los modelos que Ford mostró al mundo en el Famoso Salón de Ginebra del Automóvil de 2015, por supuesto que había ejemplares de competición. Debutó a nivel mundial en Portugal 2015 con un triunfo en la división RC4 de parte de Max Vatanen, ya que se lo homologó el 1º de mayo de ese año.
A nivel nacional, su resultado más sobresaliente fue la victoria en Quillón la temporada última con el binomio compuesto por José Tomás Fernández y Carlos Garrafa, en tanto que en la segunda fecha del presente calendario, Diego Maldonado y Nicolás Alarcón usaron por primera vez uno de estos coches en el Rally de Laja y San Rosendo.
tags: #Auto
