El Kia Grand Carnival (Coreano: 그랜드 카니발) es un furgón de pasajeros creado por Kia Motors. Fue introducido a mediados del 2005 en el mercado Sur-coreano como una alternativa más larga (para 11 pasajeros) al Kia Carnival de primera generación, el cual aún estaba en producción en aquel momento.
Primera Generación (Grand Carnival)
La plataforma utilizada en el Grand Carnival deriva de la aplicada en el Hyundai Sonata NF (quinta generación), aunque con adaptaciones, principalmente en la suspensión, debido a la diferencia de formato de chasis, lo cual radica una distribución de peso completamente diferente.
En términos de tecnologías, se introdujeron opciones como puertas corredizas automatizadas, portón del maletero automático, y la integración del sistema "VRS" (Variable Rack Stroke). Al ser activado, este sistema ajusta el radio de giro máximo del vehículo para adoptar el uso de cadenas para la nieve sin ningún tipo de problema.
Mecánicamente el modelo está disponible con el motor diésel J3 de 2.9 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 168 caballos de fuerza. Las transmisiones disponibles son una automática de 5 velocidades (con modo manual-secuencial) o una manual de 5 velocidades, mientras que el único sistema de tracción disponible es delantera.
Segunda Generación (Carnival y Grand Carnival)
Se introduce la segunda generación del Kia Carnival en Corea del Sur, la cual es esencialmente una versión de chasis corto del Grand Carnival, siendo este el sucesor oficial del Carnival de primera generación (descontinuado en octubre del 2005).
Se introduce la variante "LIMOUSINE" en el Carnival de segunda generación, el cual utiliza el mismo largo de chasis del Grand Carnival, con el frontal del Carnival de segunda generación y la capacidad de 9 pasajeros de este último. Además, esta variante del Carnival fue comercializada con algunas adaptaciones en Norteamérica como Hyundai Entourage.
Actualizaciones y Mejoras: Grand Carnival R
Se hacen actualizaciones para refrescar el modelo, el cual fue introducido como "Grand Carnival R" en esta oportunidad. Esto luego de seguir el concepto de nombre aplicado en el Kia Sorento de segunda generación (conocido oficialmente como "Sorento R"), debido a la aplicación de una mecánica derivada de dicho modelo.
El motor J3 es descontinuado y reemplazado por el motor D4HB de 2.2 Lts, diésel tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 194 caballos de fuerza. Con este cambio mecánico, los problemas de ruido excesivo disminuyeron considerablemente, además de ser una plataforma mecánica mucho más confiable, con mayor durabilidad a largo plazo, lo cual fue bien recepcionado por los consumidores en aquel entonces.
Se agrega un limitador de velocidad a 110 Km/h (el velocímetro cambia de máximo 220 Km/h a 160 Km/h).
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