En Chile, el robo de autos asegurados es una preocupación constante. Por eso, los sistemas de seguridad son de vital importancia.
Sistemas de Seguridad: Alarmas
Entre los sistemas de seguridad más destacados se encuentran las alarmas. Las alarmas actúan como un excelente sistema de alerta que disuade al ladrón y previene muchos robos.
Funcionamiento del Control de Alarma
Ahora que tienes claro cómo funciona el control de alarma de un auto, sabes que el módulo es una parte fundamental del sistema. El módulo se alimenta a través de dos cables de energía eléctrica (positivo y negativo), y cuenta con un fusible que regula el paso de la corriente. Revisa que todo se encuentre en orden.
La energía para funcionar la obtiene de pequeñas pilas. Cuando estas se agotan, la emisión de las señales infrarrojo es imposible. Lo más sensato que puedes hacer es desarmar el dispositivo, extraer la tarjeta integrada y desempolvarla con un limpiador de dispositivos electrónicos. Si la anomalía persiste, tal vez debas contactar un experto.
Solución de Problemas Comunes
Lo primero que debes tener presente es que si el sistema no se activa cuando se abre una puerta en específico, pero sí lo hace con las demás, lo más probable es que el cable que va hacia esa puerta se haya desconectado, o que el sensor se encuentre dañado. Si tienes la falla en todas las puertas, lo primero que debes revisar es que la alarma no se encuentre en modo valet. En este caso, lo más probable es que la sensibilidad del sistema sea muy baja. Mediante un preset (potenciómetro pequeño), cuya forma es la de un tornillo, que encontrarás en el módulo sensor de shock o en el módulo de los volumétricos.
Si la falla no es eléctrica, lo que se encuentra dañado es el módulo. Finalmente, no olvides revisar que la sirena funcione, conectándola directamente a la batería. Seguramente te estarás preguntando cómo resetear la alarma de mi auto. El procedimiento suele variar de una marca a otra.
Reserva de Gasolina: ¿Cuánto Aguanta?
Según el modelo, un tanque puede almacenar más o menos entre 40 y 120 litros de combustible. Por ejemplo, si el tanque es de 50 litros y la señal de alerta se enciende cuando el combustible baja de un octavo de tanque, la reserva sería de 6,25 litros. Eso no significa necesariamente que vayan a verse reflejados esos 6,25 litros en carretera; toma en cuenta que, cuando conduces con la reserva, es probable que se filtren burbujas de aire debido al bajo nivel de combustible que hay en el tanque.
Quizás te preguntes cuánto aguanta la reserva de gasolina. Aun así, no se recomienda circular más de 45 km (el mínimo estimado que puede resistir una reserva) para evitar quedarse a la deriva. El esfuerzo excesivo puede echar a perder la bomba de bencina.
Sin importar de cuánto es la reserva de un tanque de gasolina, los niveles de combustible cuando llegas a este punto son mínimos en relación con la capacidad total del tanque, así que la bomba tiene que esforzarse más para hacer que la poca bencina disponible llegue hasta el motor.
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