El Kia Rio 4 es un sedán que busca competir en el segmento B, un nicho donde también se encuentran el Hyundai Accent, Toyota Yaris y Honda City. Este modelo ha recibido actualizaciones necesarias para mantenerse competitivo en un mercado donde los sedanes son cada vez menos populares.
Diseño y Dimensiones
El Rio 4 se distingue por su funcionalidad y dimensiones prácticas. Mide 4.385 mm de longitud y 1.725 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2.580 mm. Las mejoras en el exterior le dan un aspecto más señorial, con una parrilla tipo "black piano" y una gran bocatoma en la zona inferior. La vista lateral es equilibrada gracias a los voladizos bien proporcionados.
Interior y Comodidad
El habitáculo ofrece una volumetría generosa, ideal para familias. Se ha mejorado la calidad de los materiales en comparación con la generación anterior, con plásticos texturados, detalles cromados y puntos blandos. El volante tiene el tamaño adecuado para maniobrar fácilmente, y los mandos están al alcance de la mano.
En cuanto al espacio interior, cuenta con una radio flotante táctil de 7 pulgadas de serie, entradas USB y AUX delanteras, y un cargador USB trasero para mayor comodidad. Los asientos traseros son abatibles en proporción 60:40, ofreciendo flexibilidad para la carga.
Motor y Rendimiento
El Kia Rio 4 está equipado con un motor de 1.4 litros que produce 99 CV y 135 Nm de torque. Este motor se combina con una caja mecánica de 6 velocidades, aunque también hay versiones automáticas disponibles. En ciudad, el Rio 4 destaca por su eficiencia, con un consumo homologado de 13,3 km/l, aunque en pruebas reales ha alcanzado hasta 15 km/l.
La suspensión ofrece buen aplomo y un comportamiento adecuado en curvas, mientras que la dirección es precisa, lo que aumenta la sensación de seguridad. En general, el Kia Rio 4 ofrece un buen desempeño tanto en ciudad como en carretera.
Está claro que a este motor le acomoda la ciudad, escenario en el que destaca y es capaz de recorrer 13,3 kilómetros con un litro de combustible; al menos eso dice la tabla de homologación, porque en nuestras manos rindió 15 km/l.
Seguridad
En cuanto a seguridad, el Kia Rio 4 ofrece características básicas como doble airbag y cinturones de seguridad traseros de 3 puntas. Incorpora una pantalla táctil con cámara de retroceso, frenos ABS con EBD y control de estabilidad, mejorando la seguridad y la maniobrabilidad.
En Chile, el Kia Rio 4 ofrece doble Airbag (el tope de línea 4 Airbags) y anclajes ISOFIX en todas sus versiones, mientras que los modelos equipados con aire acondicionado equipan frenos ABS+EBD. Ningún modelo porta control de estabilidad.
Latin NCAP señala: La protección ofrecida a la cabeza y el cuello del conductor y cabeza del acompañante fue pobre lo que llevó al resultado de cero estrellas. El cuello del acompañante recibió protección marginal, los sistemas de retención ofrecieron protección débil al pecho del conductor y del acompañante. Se observaron estructuras peligrosas en la zona del tablero contra las que podrían impactar las rodillas del conductor y del acompañante.
Equipamiento y Versiones
Existen varias versiones disponibles: el RIO 4 LX 1.4L 6MT CI FULL, el RIO 4 LX 1.4L 6MT AC CI y el RIO 4 LX 1.4L 6AT CI FULL.
Además, cuenta con bastante tecnología en su equipamiento, como sensor de proximidad trasero, alerta de pasajero en asiento trasero, frenos ABS con EBD y control de estabilidad, entre otros atributos.
Precios y Consideraciones Finales
Los precios del Kia Rio 4 varían según la versión y el equipamiento. Es importante considerar que algunas versiones pueden carecer de elementos de seguridad esenciales como frenos ABS de serie. Al comprar un vehículo usado, es crucial verificar la versión y el equipamiento específico.
El valor del permiso de circulación deL KIA RIO EX 1.4 modelo 2024 full es de $251.648.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor | 1.4L 99 CV / 135 Nm |
| Transmisión | Mecánica / 6 vel. |
| Tracción | Delantera |
| Aceleración 0-100 km/h | 11,8 seg. |
| Velocidad Máxima | 175 km/h |
tags:
