El Kia Grand Carnival (Coreano: 그랜드 카니발) es un furgón de pasajeros creado por Kia Motors. Este modelo fue introducido a mediados de 2005 en el mercado Sur-coreano como una alternativa más larga (para 11 pasajeros) al Kia Carnival de primera generación, que aún estaba en producción en aquel momento.
La plataforma utilizada en el Grand Carnival deriva de la aplicada en el Hyundai Sonata NF (quinta generación), aunque con adaptaciones, principalmente en la suspensión, debido a la diferencia de formato de chasis, lo cual radica una distribución de peso completamente diferente. En términos de tecnologías, se introdujeron opciones como puertas corredizas automatizadas, portón del maletero automático, y la integración del sistema "VRS" (Variable Rack Stroke), el cual al ser activado, ajusta el radio de giro máximo del vehículo para adoptar el uso de cadenas para la nieve sin ningún tipo de problema.
Mecánicamente, el modelo está disponible con el motor diésel J3 de 2.9 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 168 caballos de fuerza. Las transmisiones disponibles son una automática de 5 velocidades (con modo manual-secuencial) o una manual de 5 velocidades, mientras que el único sistema de tracción disponible es delantera.
Posteriormente, se introduce la segunda generación del Kia Carnival en Corea del Sur, la cual es esencialmente una versión de chasis corto del Grand Carnival, siendo este el sucesor oficial del Carnival de primera generación (descontinuado en octubre de 2005). Se introduce la variante "LIMOUSINE" en el Carnival de segunda generación, el cual utiliza el mismo largo de chasis del Grand Carnival, con el frontal del Carnival de segunda generación y la capacidad de 9 pasajeros de este último.
Esta variante del Carnival fue comercializada con algunas adaptaciones en Norteamérica como Hyundai Entourage. Se hacen actualizaciones para refrescar el modelo, el cual fue introducido como "Grand Carnival R" en esta oportunidad. Esto luego de seguir el concepto de nombre aplicado en el Kia Sorento de segunda generación (conocido oficialmente como "Sorento R"), debido a la aplicación de una mecánica derivada de dicho modelo, ya que el motor J3 es descontinuado y reemplazado por el motor D4HB de 2.2 Lts, diesel tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 194 caballos de fuerza.
Con este cambio mecánico, los problemas de ruido excesivo disminuyeron considerablemente, además de ser una plataforma mecánica mucho más confiable, con mayor durabilidad a largo plazo, lo cual fue bien recepcionado por los consumidores en aquel entonces. Se agrega un limitador de velocidad a 110 Km/h (el velocímetro cambia de máximo 220 Km/h a 160 Km/h).
Nacida en 1998, la Kia Carnival ya está en su cuarta generación (lanzada en 2021) y ahora se presenta el facelift el cual ofrece mayor tecnología y un diseño urbano, que buscar hacerle frente a los cotizados SUV del segmento, como el Honda Pilot, Chevrolet Traverse, Subaru Evoltis y el Hyundai Palisade, entre otros.
“La nueva renovación de Kia Carnival forma parte fundamental de nuestro creciente lineup, combinando de manera magistral el estilo SUV con la funcionalidad y versatilidad de un modelo con mayor espacio para las familias. Esta renovación hace que Kia Carnival se ponga a la vanguardia tecnológica y de diseño, sin perder su icónica presencia como un amplio vehículo con tres filas de asientos ideal para la familia”, destacó Máximo Morel, Gerente General de Kia Chile.
Manteniendo su capacidad para 8 pasajeros, el modelo mantiene sus dimensiones: 5.155 mm de largo, 1.995 mm de ancho, 1.740 mm de alto, y 3.090 mm entre los ejes. También queda inalterada su capacidad de carga que va desde 627 (con las tres corridas) a 2.827 litros (con los asientos batidos). El despeje al suelo es la única medida que se ve modificada, con una disminución de 10 mm, para quedar en 162 mm totales.
Diseño Exterior
La nueva imagen de la Kia Carnival toma elementos vistos en el SUV eléctrico insignia EV9, y los reinterpreta para obtener una imagen vanguardista y llena de detalles modernos, fortaleciendo también su aspecto. Ofrece una renovada parrilla frontal, la cual integra la remozada Tiger Nose de la marca; además, es más extendida y su parachoques frontal es más robusto. En tanto debutan nuevos grupos ópticos sus luces verticales. En la zaga los cambios se aprecian en las luces, la nueva barra iluminada que atraviesa el portalón de forma horizontal y que conecta con las renovadas luces traseras verticales. A eso se suma un nuevo spoiler y el rediseño del parachoques trasero.
Interior y Tecnología
El interior busca ser aún más cómodo para los 8 ocupantes, para eso hay una renovación en los elementos de iluminación ambienta, los materiales y una actualización en el diseño, más minimalistas, con muchos espacios para guardar objetos. La doble pantalla panorámica curva (cada una de 12,3′') también recibe mejoras, incorporando nueva interfaz de usuario “Rising”. Viene con conexión inalámbrica para los sistemas de Apple Carplay y Andoid Auto, además de cargador inalámbrico de celular, dos puertos USB-C en la consola central y cuatro repartidos en la segunda y tercera fila de asientos.
Como es habitual con la Carnival y pensando en la familia, la renovación de minivan incorpora asientos con función Walk-In para la segunda y tercera fila de asientos, asientos configurables para segunda fila, dos pantallas traseras de 10,3″ con Netflix, cortinas en las ventanas traseras de la segunda y tercera fila, y las reconocidas puertas laterales deslizantes eléctricamente.
“El equipamiento interior de la Carnival está pensado en las familias que buscan versatilidad para sus trayectos diarios y aventuras. Hay múltiples portaobjetos, cargadores para dispositivos electrónicos y toda la comodidad que solo Kia puede entregar”, comentó Sebastián Miranda, Gerente de Marketing de Kia Chile.
Seguridad
De serie la nueva Kia Carnival viene con ocho airbags, anclajes Isofix en la segunda y tercera fila de asientos, cámara de retroceso con líneas adaptativas y sensores de proximidad delanteros y traseros. Además, suma frenos ABS con EBD, control de estabilidad, asistente de partida en pendiente y de descenso en pendiente, asistente de estabilidad de remolque, sistema de asistencia de frenado, entre otros. También incorpora los ADAS del sistema Drive Wise: asistente de punto ciego, asistente de tráfico cruzado, alerta de atención al conductor, asistente de luces altas, asistente de salida segura, asistente de colisión frontal y de colisión frontal en giros y cruces, asistente de seguimiento de carril y de mantenimiento de carril, y control crucero inteligente con función Stop & Go.
Según versión se pueden agregar asistente de colisión en estacionamiento, nuevos sensores de estacionamiento laterales, cámara de estacionamiento 360° con visión 3D y monitor de punto ciego.
“Esta actualización de la Kia Carnival nos permite ofrecer a las familias chilenas un modelo de alta tecnología y seguridad, con el mejor equipamiento disponible en el segmento. Estamos seguros de que las cuatro variantes que configuramos serán importantes actores en el segmento, manteniendo en lo más alto la reputación de versatilidad y confort de Kia”, destacó Felipe Saitua, Gerente de Planificación y Producto de Kia Chile.
Motorización
En el tema motriz, la Kia Carnival mantiene los conocidos bloques: el V6 3.5 de 268 Hp y 332 Nm de torque y el segundo es el 2.2 turbodiésel con 199 Hp y 440 Nm de torque.
| Motor | Potencia | Torque |
|---|---|---|
| V6 3.5 | 268 Hp | 332 Nm |
| 2.2 Turbodiésel | 199 Hp | 440 Nm |
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