En el mercado chileno, la seguridad de los vehículos es un tema clave para los conductores. Un factor importantísimo es la seguridad que te ofrece un vehículo, tanto para ti como para tu familia. Por eso, te presentamos las opciones más seguras en un SUV, según las pruebas realizadas por Latin NCAP en los últimos años.
Diversas pruebas realizadas por Latin NCAP han demostrado qué vehículos son más seguros y cuáles no en Chile. Latin NCAP es un programa de evaluación de vehículos para Latinoamérica y el Caribe. Estas pruebas cuentan con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y se califican de 0 a 5 estrellas, siendo 5 más seguro y 0 completamente inseguro. Ojo, normalmente se prueba la versión más básica de un modelo.
El Dominio de los SUV en el Mercado Chileno
Hace ya un par de años que los SUV parecen ser la preferencia de los chilenos, ya que, además de tener varios de sus modelos entre los autos más vendidos en Chile desde 2019, sus ventas totales se han mantenido muy superiores a los sedanes y a las camionetas.
Así se refleja en los estudios de mercado de ANAC. Sin ir más lejos, en 2022, las ventas acumuladas de SUV llegaron a 116.128 unidades, cantidad muy superior a las 49.831 camionetas y a los 66.027 vehículos de pasajeros vendidos ese mismo año. En 2023, la situación se mantuvo. A finales del año pasado se contabilizaron 143.696 SUV vendidos, mientras que en el segmento pasajeros, apenas se vendieron 66.630 y 70.680 camionetas.
Hoy, con el 2024 recién finalizado, la tendencia se mantiene, se vendieron 147.434 SUV, 61.545 vehículos de pasajeros y 61.682 camionetas.
SUV Más Seguros Según Latin NCAP
A continuación, se detallan algunos de los SUV más seguros disponibles en Chile, según las evaluaciones de Latin NCAP:
Chevrolet Tracker
Este SUV de Chevrolet, con un motor turbo 1.2 litros y 130HP, cuenta con asistente de partida en pendiente, un sensor que detecta y advierte peligro en las zonas ciegas del espejo lateral, además de 6 airbags y frenado de emergencia. Está disponible en Chile en seis versiones, con caja de cambios manual de cinco velocidades o automática con seis marchas. Tiene frenos de discos ventilados en el tren delantero en todas sus versiones y tambor atrás.
Todas las versiones comparten el mismo motor turbo de tres cilindros y en Chile puedes encontrar un Chevrolet Tracker con un precio de lista desde $14.990.000.
Mitsubishi Outlander
Con dos versiones 4x2 y dos 4x4, todas con un motor 2.5 litros bencinero, el Mitsubishi Outlander ofrece varios inputs en seguridad, como sensor de punto ciego y sensor de mitigación de colisión frontal, el cual activa los frenos en caso de detectar peligro de colisión.
Con un consumo promedio que supera los 12 km/l, el Mitsubishi Outlander, que está disponible con caja automática de ocho velocidades, también ofrece frenos de disco ventilados en sus cuatro ruedas, frenos ABS+EBD, asistente de arranque en pendientes, control de estabilidad, control de descenso y control de tracción.
También cuenta con varios sistemas de asistencia de conservación y mantenimiento de carril y un paquete de 7 airbags en todas las versiones para la protección de todos sus ocupantes. En Chile, el precio de lista del Mitsubishi Outlander comienza en $27.990.000.
Nissan Qashqai
Este SUV con motor 1.3 turbo y 155 HP, cuenta con varios atributos en seguridad interesantes.
Volkswagen Tiguan
Con versiones de motor 1.4 litros y 150 HP con tracción 4x2 y otro 2.0 litros de 220 HP y 4x4, se presenta el Tiguan 2025. Como toda la gama de Volkswagen, hay varios atributos en seguridad que le valen las cinco estrellas de calificación Latin NCAP.
Entre sus principales características en esta materia, el Volkswagen Tiguan ofrece hasta 6 airbags, bloqueo electrónico de diferencial, control de tracción, frenos ABS+EBD, los que se asocian a otras asistencias de frenado. Entre ellas, destaca el sistema de frenado multicolisión (MCB), sistema de regulación del motor (MSR) y control de estabilidad.
Acompañado a lo anterior, también destaca el control de descenso y los sistemas de alerta de presencia de peatones. También ofrece sensores de estacionamiento adelante y atrás y un asistente Park Assist. Como si fuera poco, un detector de fatiga ayuda a alertar al conductor de un peligroso cansancio. El Volkswagen Tiguan, que promedia 11 km/l de consumo mixto, se encuentra en Chile con un precio de lista desde $30.690.000.
Seat Arona
El Seat Arona es un SUV compacto perfecto para la ciudad, ofrece 2 versiones de equipamiento, con un motor 1.0 litros con turbo con 115 HP.
Entre sus inputs en seguridad, destacan un asistente de estacionamiento semiautónomo, detector de fatiga, frenos ABS con disco en las cuatro ruedas, control de estabilidad y tracción. El Seat Arona, con 5 estrellas en la Euro NCAP, también ofrece 6 airbags y bloqueo electrónico de diferencial. El precio de lista del Seat Arona 2025 va desde los $22.090.000.
Toyota RAV4
Cerramos este listado con el exitoso SUV compacto de Toyota, nos referimos al RAV4. El modelo que tiene tres versiones bencineras y otras tres híbridas, cuenta con varios atributos en seguridad dignos de un Toyota. Además de tener freno de disco en sus cuatro ruedas en todas las versiones, con sistema ABS+EBD, también destaca el paquete de seguridad activa, Toyota Safety Sense, el cual busca mitigar los efectos de un eventual accidente.
Gracias a una cámara en el parabrisas y un radar en el logo Toyota, el sistema reconoce formas y objetos, que podría activar los sistemas de alerta precolisión. También ayuda a detectar salida de carril y asiste en el mantenimiento del vehículo en pista. El RAV 4 es líder en seguridad y así lo certifican las 5 estrellas en seguridad de Latin NCAP.
Vehículos con Bajas Calificaciones en Seguridad
El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, dio a conocer los resultados de sus últimas prueba de choque. Entre los modelos evaluados, se encontraba el Chevrolet Groove, actualmente el SUV más vendidos de Chile, con 3.895 unidades comercializadas a agosto de este 2024.
Pues bien, resulta que este exitoso SUV -que se fabrica en China- obtuvo cero estrellas en los test de impacto del organismo latinoamericano. El modelo evaluado contaba con cuatro airbags, control de tracción y estabilidad, mismo equipamiento que tienen las dos versiones que se venden en nuestro país.
Tras ser evaluado en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones y ESC, el Chevrolet Groove alcanzó:
- 39.42% en protección para ocupante adulto
- 68.57% en ocupante infantil
- 36.37% en protección a peatones y usuarios vulnerables de las vías
- 58.14% en asistencia a la seguridad.
En el detalle, el informe señala que en impacto frontal el vehículo mostró una estructura y área de los pies inestables, ofreciendo protección marginal para el pecho, rodillas y pies del conductor.
La protección lateral fue buena en todas las regiones del cuerpo, sin embargo, la estructura en el impacto lateral mostró una intrusión relevante en el compartimiento del acompañante. El vehículo no ofrece protección lateral de cabeza estándar.
La protección de los ocupantes infantiles fue casi completa en las pruebas dinámicas, algunos Sistemas de Retención Infantil fallaron en la instalación. La protección de los peatones mostró protección débil y marginal para la cabeza, protección pobre para la parte superior de la pierna y áreas de protección marginal a buena para la parte inferior de la pierna. El Groove no ofrece tecnologías ADAS, ni siquiera como equipamiento opcional, se subraya.
“Al ser el SUV más vendido en Chile, su uso generalizado representa un riesgo significativo para los consumidores”, dijo Stephan Brodziak, presidente de la Comisión Directiva de Latin NCAP.
En la misma línea, Alejandro Furas, secretario general del organismo, añadió que el vehículo se “destaca negativamente de la política del fabricante de ofrecer seis bolsas de aire como estándar (..). Alentamos a GM a que vuelva pronto a su estándar de mayor seguridad y reemplace o mejore el Groove pronto”.
Por su parte, desde Chevrolet comentan: “El Groove cuenta con equipamiento de seguridad estándar que incluye 4 airbags (2 frontales y 2 laterales), frenos de disco ABS (Anti-lock Braking System) y EBD (Electronic Brakeforce Distribution) en las 4 ruedas, control de estabilidad StabiliTrak, cámara de marcha atrás y recordatorio de cinturón de seguridad, en todos los mercados en los que se vende. En General Motors, tomamos la seguridad de nuestros clientes con mucha seriedad.
Resultados de Latin NCAP en 2024
En el año 2024 llegó a su fin, por lo que si consideras adquirir un vehículo este año, es importante conocer cuáles son los autos, marcas y modelos más inseguros en el mercado, según las pruebas de Latin NCAP. A través de las evaluaciones realizadas, se determina el nivel de seguridad de cada vehículo, que se califica con estrellas, donde 0 estrellas indican un alto riesgo de lesiones graves en caso de choque.
Durante el 2024, tres autos obtuvieron 0 estrellas: Chevrolet Groove (4 Airbags), Citroen C3 Aircross (2 Airbags), y Renault Sandero - Logan - Stepway (4 Airbags). Destaca el caso del Chevrolet Groove, SUV más vendido en Chile en 2024, que presentó deficiencias en la protección de ocupantes adultos e infantiles, así como en la seguridad para peatones. Por su parte, el Citroen C3 Aircross y los modelos de Renault también obtuvieron calificaciones bajas en seguridad. Es importante tomar en cuenta estos resultados al elegir un vehículo, priorizando la seguridad de los ocupantes.
Calificaciones de Seguridad por Marca y Modelo
A continuación, se presenta una tabla con las calificaciones de seguridad de varios modelos según Latin NCAP:
| Vehículo | Seguridad Adultos | Seguridad Niños | Protección Peatones | Asistencia |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Qashqai | 94% | 92% | 54% | 86% |
| Volkswagen Taigun | 92% | 92% | 55% | 83% |
| Chevrolet Tracker | 91% | 92% | 54% | 83% |
| Mitsubishi Outlander | 87% | 91% | 55% | 84% |
| Volkswagen Nivus | 92% | 92% | 49% | 85% |
| Volkswagen T-Cross | 92% | 90% | 66% | 85% |
| Toyota Corolla | 83% | 92% | 60% | 82% |
| Volkswagen Taos | 90% | 90% | 61% | 85% |
| Kia Sportage | 82% | 72% | 48% | 56% |
| Hyundai Tucson | 82% | 70% | 48% | 56% |
Consideraciones Adicionales al Comprar un Auto Usado
Cuando uno quiere comprar un auto o renovar el que ya tiene, pone en la balanza varios factores, tales como:
- El costo de adquisición
- Cuánto se gasta en las mantenciones
- El valor del permiso de circulación
- Cuánto se deprecia su valor
- Si tiene buena posibilidad de reventa o no
- Cuánto es su consumo de combustible
- Qué tan seguro es, entre varios otros factores...
En términos de seguridad, hace ya cerca de 5 años que los frenos ABS son obligatorios en todos los vehículos nuevos del país, mientras que desde de octubre del año 2021 se oficializó la exigencia que en Chile todos los vehículos nuevos también deben traer Control de Estabilidad ESP.
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