Es indispensable para todos los conductores conocer el funcionamiento de su automóvil, cómo está construido, cuáles son sus principales partes y funcionalidades, además de las posibles fallas y medidas que debe tomar ante ellas, como también la correcta utilización de todos los elementos de seguridad en el marco de una conducción responsable para el bien de todos.
El Motor: Corazón del Automóvil
Es el elemento más importante, es decir el corazón del automóvil. El motor es una máquina que transforma la energía química del combustible en energía mecánica, es decir, en movimiento.
Tipos de Combustible
Los vehículos particulares funcionan mayoritariamente con gasolina (bencina), algunos para el trabajo funcionan con petróleo diesel como buses, camiones y camionetas y de forma excepcional existen vehículos que funcionan con gas, como algunos taxis.
Funcionamiento del Motor de Gasolina
El funcionamiento del motor de gasolina está compuesto por cuatro tiempos:
- ADMISIÓN: El pistón (p) alojado en el cilindro (c) baja y aspira la mezcla (gasolina-aire) a través de la válvula (v).
- COMPRESIÓN: El pistón sube nuevamente y comprime la mezcla aspirada en el tiempo de admisión. Las válvulas se encuentran cerradas.
- EXPLOSIÓN (o tiempo motor): Antes de que baje nuevamente el pistón, salta una chispa en la bujía (b) produciéndose la explosión de la mezcla comprimida, empujando con fuerza el pistón hacia abajo, que es la que se aprovecha para mover el vehículo.
- ESCAPE: El pistón sube nuevamente, arrastrando y expulsando al exterior a través de la válvula de escape (e) los gases producidos por la explosión.
El movimiento del pistón es lineal (de arriba a abajo y viceversa) el cual se transforma en circular (rotatorio de las ruedas) por el mecanismo biela-cigüeñal.
Motor Diésel
La mayor parte de los vehículos industriales y de gran tonelaje, a parte de un gran número de modelos particulares sub urban, camionetas pick up y vehículos todo terreno estilo jeep, tienen motor diésel. El funcionamiento del motor diésel y gran parte de sus órganos son similares al de gasolina. En el motor diésel la mezcla aire-carburante se realiza en los cilindros, para su combustión en el momento de la inyección.
El funcionamiento del motor diésel está conformado por cuatro acciones diferentes, llamadas tiempos.
- TIEMPO DE ADMISIÓN: El aire se introduce en el cilindro. El aire procedente del exterior atraviesa un filtro y entra en el cilindro, pudiendo hacerlo de dos formas diferentes:
- Motor atmosférico: A través de la propia succión del aire exterior que realiza el pistón.
Carburador: Mezcla la gasolina y el aire. Por una parte llega la gasolina desde el depósito y por otra el aire desde el exterior debidamente filtrado. El filtro se debe cambiar periódicamente, especialmente en verano y si se circula por caminos polvorientos. En la actualidad, este sistema está prácticamente en desuso, siendo sustituido por sistemas de inyección.
Inyección: Una bomba inyecta combustible a presión en el conducto de admisión, justo antes de la entrada al cilindro.
- Inyección indirecta: La inyección del combustible se realiza antes de la cámara de combustión.
- Inyección directa: El combustible se inyecta directamente en la cámara.
Anomalías en el Motor
| Síntomas | Posibles Causas |
|---|---|
| El motor falla irregularmente (tirones) | Agua en el diésel - Aire en el circuito - Mal ajuste de la inyección - Filtro obstruido. |
| Consumo excesivo | Mala compresión. |
Componentes del Motor
- Los pistones: Impulsados por la fuerza de los gases de la combustión, generan un movimiento rectilíneo. Este movimiento se transmite mediante las bielas al cigüeñal.
- Cámara de combustión: En los motores diésel es donde se mezclan el aire con el combustible y se produce la combustión. En los motores de gasolina es donde la bujía produce la chispa que provoca la explosión.
- Orificios y mecanismos de admisión y escape: Para la entrada de aire y la salida de los gases quemados.
- El árbol de levas: Mecanismo encargado de accionar las válvulas que abren y cierran los orificios de admisión y escape.
- Es un disco, solidario al cigüeñal, que transmite el movimiento del motor al embrague. Permite disminuir las vibraciones que se producen en el interior del motor.
Cuando en el tablero se enciende la luz que indica que el motor no esta siendo lubricado, debe detener el motor y reparar la avería. Verifique el nivel de aceite de la varilla, que se encuentra en el motor.
Sistema Eléctrico
En él están comprendidos los circuitos de encendido, de carga, de arranque y de iluminación, con un elemento común que es la batería.
- Fusible fundido: Los fusibles impiden incendios y deterioro del sistema eléctrico.
- Comprobación y reposición del nivel de electrolito: Cuando el electrolito no cubre las placas de plomo, debe añadirse sólo agua destilada, nunca ácido sulfúrico.
- En los motores de gasolina, es el encargado de producir la chispa en las bujías para que se inflame la mezcla que se encuentra en el interior de los cilindros.
- Bujías: Comprobación del estado. De producirse alguna avería no suele ser susceptible de reparación.
- Para reponer la energía de la batería que consume el automóvil, se recurre a un generador de energía (alternador) movido mediante una correa.
- Para arrancar el motor del vehículo es preciso hacerlo girar a unas 50 rpm, lo cual se consigue con el motor eléctrico de arranque al recibir corriente directamente de la batería.
Sistema de Refrigeración
Dentro del motor se producen temperaturas del orden de los 2.000 ºC, pudiendo llegar a producir gripajes entre sus piezas. Este sistema mantiene el motor en su temperatura óptima de funcionamiento, 95 ºC.
Los tipos de refrigeración empleados son:
- Por aire: el aire refrigera directamente el motor.
- Por líquido refrigerante: Es el más utilizado en todos los vehículos
Componentes del Sistema de Refrigeración
- Líquido refrigerante: Es una mezcla de agua y anticongelante.
- Radiador: Donde se enfría el líquido. Está situado, normalmente, en la parte frontal del vehículo.
- Ventilador: Enfría el líquido del radiador.
- Termostato: Abre o cierra el paso del líquido por el circuito.
- Bomba de agua: Mueve el líquido por el interior del circuito.
- Ventilador eléctrico: Los vehículos modernos cuentan con ventilador eléctrico, este funciona cuando sube la temperatura sobre todo al manejar a baja velocidad. Ha de mantenerse entre el máximo y el mínimo.
- Comprobación del estado de la correa. Si patina, se rompe o se afloja, no se moverá la bomba y fallará la refrigeración (sobrecalentamiento del motor).
- Sustitución del líquido refrigerante en todo el circuito con líquido refrigerante compuesto, según las instrucciones del fabricante.
Peligros
- Intoxicación: Dolor de cabeza y vómitos son los primeros síntomas.
- Óxido: Si el sistema se oxida o deteriora, los gases podrían entrar al vehículo poniendo en riesgo la salud de los ocupantes.
El Manual del Fabricante Automotriz
El manual del fabricante automotriz, también conocido como manual del usuario o propietario, es un documento proporcionado por el fabricante del vehículo que contiene toda la información que tienes que saber sobre el auto. Este documento tiene el objetivo de ayudarte a configurar y manejar el vehículo, así como a mantenerlo en su estado óptimo para que su conducción sea segura.
¿Qué Información Contiene el Manual del Vehículo?
Un manual del fabricante automotriz suele incluir los siguientes contenidos, sin embargo, la categorización de las secciones puede variar dependiendo del modelo y el fabricante:
- Información general sobre el manual del vehículo.
- Descripción e instrucciones de uso de los elementos de seguridad.
- Descripción e instrucciones de uso de los instrumentos y controles del auto.
- Ajustes previos a la conducción.
- Indicaciones sobre los accesorios.
- Cómo arrancar y conducir el auto.
- ¿Qué hacer en caso de emergencia?
- Lavado y cuidados del vehículo.
- Mantenimiento y recomendaciones preventivas.
- Especificaciones sobre la garantía del auto.
1. Información General
En esta sección puedes encontrar información sobre la función del manual y la importancia de seguir las indicaciones del fabricante que contiene el documento. Además, puede haber glosarios e indicaciones sobre cómo leer el manual.
2. Elementos de Seguridad
En esta sección los fabricantes describen detalladamente los elementos de seguridad del vehículo, dónde se ubican, cómo ajustarlos y cómo utilizarlos. Entre ellos, encontrarás las indicaciones para:
- Los asientos.
- Las cabeceras.
- Los cinturones de seguridad.
- Los sistemas de sujeción para niños.
- Los sistemas de bolsas de aire.
Es crucial que sepas bien cómo debes ajustar y utilizar estos elementos, ya que te pueden salvar la vida en un accidente de tránsito. Debes poner especial atención en las indicaciones del fabricante sobre estos aspectos.
3. Instrumentos y Controles
Aquí encontrarás cada uno de los elementos que componen el tablero del auto y los controles. Se te mostrará dónde se ubican, cómo se llaman y qué función tienen o qué indican, junto con detallar cómo usarlo.
Algunos de los controles que se te enseñará a usar en esta sección son:
- Luces altas y bajas.
- Luces de viraje.
- Luces intermitentes.
- Indicador del nivel de combustible.
- Pantalla de información.
- Limpiaparabrisas.
- Interruptor del desempañador.
- Aire acondicionado.
- Frenado inteligente de emergencia.
- Botones vidrios eléctricos.
- Luces interiores.
4. Ajustes Previos a la Conducción
Parte de un manual del vehículo debe ser indicarte cómo debes ajustar el auto para comenzar a conducirlo. Entre estas, se encuentran:
- Cómo usar la llave.
- Cómo activar y desactivar el seguro de las puertas.
- Cómo abrir la maletera.
- Cómo abrir la tapa del combustible.
- Cómo ajustar los espejos.
- Cómo ajustar el volante.
5. Indicaciones sobre los Accesorios
Además, en un manual del vehículo, debe haber indicaciones sobre los accesorios y cómo ajustarlos y utilizarlos. Entre ellos, se puede incluir:
- Sistemas de monitor retrovisor.
- Climatización.
- Aire acondicionado.
- Sistema de audio.
- Teléfono.
- Reconocimiento de voz.
6. Cómo Arrancar y Conducir
Otro aspecto que debe explicar el manual del vehículo es el cómo arrancar el vehículo y, por supuesto, cómo conducirlo y cómo activar los sistemas de asistencia en la conducción y de seguridad, como los siguientes:
- Sistema de frenos.
- Sistema de advertencia de puntos ciegos.
- Alerta de tráfico cruzado posterior.
- Control de crucero.
- Frenado Inteligente de Emergencia.
- Alerta inteligente de colisión frontal.
- Dirección asistida.
- Sistema de control dinámico del vehículo.
- Instrucciones para la conducción en diversas condiciones.
Así también, se entregan advertencias sobre algunos peligros de la conducción y los vehículos como:
- No dejar solos a niños o adultos que requieren ayuda de otra persona, o mascotas.
- Por accionar indebidamente el auto, se pueden ocasionar accidentes.
- En días muy calurosos y soleados, la temperatura en el auto puede elevarse mucho, ocasionando lesiones graves o fatales a las personas.
- Se debe asegurar bien cualquier carga para evitar accidentes.
- No respirar los gases de escape.
- Si sospechas que han ingresado gases de escape al interior de lvehículo, maneja con todas las ventanas completamente abiertas y llévalo de inmediato a revisar.
- No arrancar el motor en espacios cerrados, como un estacionamiento.
- No estacionar el vehículo con el motor en funcionamiento por períodos prolongados.
- No usar gasolina con plomo.
- Evitar manejar con un nivel de combustible extremadamente bajo. Al quedarte sin combustible se puede producir una falla de encendido en el motor.
- No empujar ni remolcar el vehículo para poner en marcha el motor.
- Nunca manejar bajo la influencia de alcohol o drogas.
7. ¿Qué Hacer en Caso de Emergencia?
Otro elemento que se debe incluir en todo manual del vehículo es cómo hacer uso de los dispositivos de emergencia, entre ellos, detalla la utilización de o qué hacer en caso de:
- Interruptor de luces intermitentes de emergencia.
- Extintor de incendios.
- Apagado de emergencia del motor.
- Neumático desinflado.
- Arrancar con cables pasacorriente.
- Si el vehículo se sobrecalienta.
- Arrastre del vehículo.
8. Lavado y Cuidados del Auto
Un aspecto fundamental de todo vehículo es cómo mantenerlo bien tanto en su interior como en su exterior, por lo tanto, el manual del vehículo entrega información sobre:
- Cómo limpiar el auto en el exterior.
- Cómo limpiar el auto en el interior.
- Cómo protegerlo contra la corrosión.
Si no lavas tu auto siguiendo las indicaciones del fabricante, puedes dañar partes importantes y también su apariencia. Es un aspecto crucial del cuidado de tu vehículo.
9. Mantenimiento y Recomendaciones Preventivas
Es crucial saber cuándo realizar los mantenimientos preventivos del vehículo y qué tipo de repuestos y productos utilizar. Por ello, el manual del vehículo entrega una guía detallada sobre el cronograma de mantenimientos y los pasos a seguir.
Además, es muy importante conocer cómo revisar que todo ande bien con el auto, por ejemplo los niveles de aceite, el motor, el líquido refrigerante, el líquido de frenos, la batería, las plumillas del limpia parabrisas, los focos de las luces, las llantas, etc.
Aspectos como qué combustible y aceite de motor recomienda el fabricante son fundamentales para mantener el vehículo en un estado óptimo.
¿Cómo Obtener Información si No Tengo el Manual?
Si no tienes el manual del fabricante, puedes obtener información sobre tu vehículo a través de:
- Consultar foros especializados y comunidades online donde puedes publicar tus consultas para que los mismos usuarios de ayuden.
- Usar aplicaciones y servicios en línea que proporcionan acceso a manuales de usuario. Así también, algunas marcas de autos cuentan con aplicaciones en las que tienen almacenados los manuales de los vehículos.
Es importante que, si compras un auto usado, le pidas al dueño anterior que te entregue también el manual del vehículo, ya que en este encontrarás todas las especificaciones e indicaciones que necesitarás para utilizar y mantener el auto. Por ello, es esencial que lo tengas en tus manos.
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