Mercedes-Benz do Brasil ha registrado un crecimiento explosivo en las ventas de autobuses urbanos en Curitiba, la capital de Paraná y un referente en transporte público a nivel mundial. En un claro indicador de su dominio, la marca ha triplicado sus ventas y su participación de mercado en la ciudad durante el primer semestre de 2025.
Cifras que Impresionan: Liderazgo Absoluto
Los números hablan por sí solos. En los primeros seis meses de este año, se matricularon 117 chasis de autobús Mercedes-Benz en Curitiba, en comparación con solo 29 unidades en todo el año 2024.
Este impresionante volumen de ventas ha catapultado la participación de mercado de la marca:
- Pasó del 18% en todo 2024 a un dominante 55% en el primer semestre de 2025.
"Con estas 117 unidades, no solo triplicamos nuestro volumen de ventas, sino también nuestra participación de mercado en Curitiba", afirma con orgullo Walter Barbosa, vicepresidente de Ventas, Marketing y Repuestos y Servicios para Autobuses de Mercedes-Benz Brasil.
Los modelos que lideraron esta conquista fueron el chasis OF 1721 -el bus urbano más vendido de la marca en el país-, junto con los imponentes articulado O 500 MA 6x2 y el superarticulado O 500 MDA 8x2.
Tecnología Sostenible para una Ciudad Pionera
Todos los nuevos chasis están equipados con motores Mercedes-Benz y la exclusiva tecnología BlueTec 6, cumpliendo con la normativa Proconve P8 (equivalente a Euro 6). Esto se traduce en una reducción significativa de emisiones contaminantes.
"De este modo, contribuimos a mejorar la calidad del aire, un aspecto esencial para una ciudad como Curitiba, pionera en movilidad sostenible. Este enfoque beneficia al transporte, al medio ambiente y a la sociedad en su conjunto", enfatiza Walter Barbosa.
Robustez y Eficiencia: Las Claves del Éxito
El éxito de Mercedes-Benz se basa en la reputación de sus productos. Los chasis de la marca son ampliamente reconocidos en el mercado por su robustez, durabilidad y excelentes costos operativos.
Mercedes-Benz en Chile: Un Éxito Continuo
La competencia entre las marcas alemanas de lujo es muy reñida. Al público chileno le interesa tener autos de origen europeo y dentro del mercado del lujo las marcas con más ventas son las germanas Mercedes-Benz, BMW y Audi.
En 2013, Mercedes-Benz se despegó de sus competidores directos, alcanzando un 1,5% de participación en el mercado de vehículos livianos, entre pasajeros, SUV y comerciales. Esto, mientras BMW alcanzó un 0,9% y Audi un 0,6%.
Según Michael Riebensahm, gerente de la División Automóviles del importador Kaufmann, la clave del éxito es la selección de productos adecuados para el público chileno, la disponibilidad de unidades y también el servicio de posventa.
"La clave del éxito es una combinación de todo eso. Por un lado, tuvimos la llegada y la disposición por todo el año de los autos de la clase A y CLA. La planificación para traer estos autos fue muy buena y sabíamos que iban a funcionar en el país. Por el otro lado, el tener un buen servicio de posventa y todos los repuestos necesarios hacen que el placer de manejar un Mercedes-Benz esté garantizado por años", destacó el ejecutivo.
Lo cierto es que Mercedes-Benz y Kaufmann no quieren perder esta posición, por lo cual, pese al alza del tipo de cambio que dificulta la importación y las ventas en Chile, el importador espera mantener el número de ventas para este 2014.
"El 2013 cerramos con 3.700 unidades vendidas, un gran éxito para las marcas Kaufmann y Mercedes-Benz. Este año esperamos mantener esa cifra. No es tan fácil de definir porque el tipo de cambio actual genera algunas barreras para comprar los autos", agregó el ejecutivo.
Por lo mismo, Mercedes-Benz espera replicar las 3.714 unidades comercializadas en pasajeros y SUV y las 1.906 unidades logradas con vehículos comerciales. Una de las ventajas de la firma frente a sus competidores es justamente tener una línea de vehículos comerciales, que sus competidores germanos de lujo no poseen. BMW vendió 3.388 unidades entre autos y SUV y Audi llegó a las 2.324 colocaciones durante todo el año pasado.
El desafío no es fácil, pero para ello la firma prepara la llegada de tres modelos que, según Riebensahm, marcarán las ventas de este año.
El primero de ellos es el GLA, un SUV compacto que podría potenciar las ventas de vehículos compactos que es parte de la nueva tendencia que ha tomado el fabricante. Se trata de un vehículo de menores dimensiones y menor peso, pero que no sacrifica las características de un Mercedes-Benz.
"Para nosotros es un gran placer ver que la generación de 25 a 35 años está entrando en nuestra tienda y comprando nuestros autos. Es una renovación de la marca y de su reputación que se ha logrado mayormente con los autos compactos", resaltó.
Luego, en junio esperan que arribe al país el New C Class. Ésta es la serie más vendida de Mercedes-Benz en el mundo, por lo cual, las expectativas son muy positivas.
Según el informe de ANAC, Mercedes-Benz registró la venta de 473 unidades en el acumulado del año, con una participación del 17,3% en el segmento de camiones.
El informe muestra una caída del 18,8 % en las ventas del mercado de camiones en marzo, con 832 unidades vendidas. En este contexto, la marca alemana vendió 158 unidades, alcanzando una participación en el sector del 19%.
“Nuestro compromiso con la excelencia y la satisfacción del cliente es vital, especialmente en un mercado desafiante como el actual. En ese sentido, nos enorgullece profundamente el liderazgo continuo de Mercedes-Benz en el segmento de camiones durante este primer trimestre del año. Estos resultados son un testimonio claro de la confianza que hemos cultivado en nuestros 70 años en la industria, junto con la calidad de nuestros productos y servicio de postventa presente desde Arica hasta Punta Arenas.
FUSO por su parte ocupó el cuarto lugar con 67 unidades vendidas en el mes, lo que representa un 8,1% del mercado.
El mercado de buses se contrajo en un 52,1% en marzo, registrando un total de 103 unidades vendidas. En este segmento, Mercedes-Benz se mantuvo como líder en ventas, asegurando una participación del 29,1%. Por otro lado, FUSO ocupó el cuarto lugar con 10 unidades comercializadas, representando una participación del 9,7%.
“En los últimos tres años, FUSO ha crecido exponencialmente, convirtiéndose en una herramienta de transporte exitosa para muchos clientes.
Además del éxito registrado en estas categorías, Mercedes-Benz mantuvo la preferencia nacional en vehículos comerciales. Uno de sus modelos estrellas, la icónica Sprinter, vuelve a estar en el top 10 del listado, con 86 unidades vendidas en marzo y 249 acumuladas.
Apuesta por la Movilidad Sostenible
Mercedes-Benz reafirma su liderazgo en movilidad sustentable con la presentación oficial en Chile de sus nuevas vans eléctricas: eVito y eSprinter. Diseñadas para responder a las exigencias del reparto moderno y los desafíos del entorno urbano, las nuevas eVans de Mercedes-Benz apuestan por un futuro más limpio sin renunciar a la productividad.
“En Kaufmann estamos convencidos de que la electromovilidad es la evolución natural hacia un transporte más eficiente, limpio y conectado. Con origen alemán, la eSprinter 320 para carga entrega hasta 310 km de autonomía WLTP, 10,5 m³ de volumen útil y se recarga de 10 a 80 % en tan solo 34 minutos (CC, 115 kW). Su motor de 116 CV y tracción delantera garantizan agilidad y eficiencia en la ciudad.
Ambos modelos incorporan equipamiento de alto estándar, como cámaras de retroceso, sensores, asistentes de conducción, control crucero, frenado autónomo, airbags múltiples y más.
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