Con la desaparición del carburador, comenzó la era del inyector. Así es, tanto vehículos bencineros, como diésel, necesitan del inyector para que entre gasolina a la mezcla en el proceso de combustión.
¿Qué es un inyector de auto?
La inyección en un vehículo se compone de una parte electrónica y de los propios inyectores. En la primera, el computador del auto (ECU) establece la cantidad de combustible que entrará a la mezcla y cuándo lo hará.
Los inyectores, como tal, son unas válvulas que siguen dichas indicaciones de la ECU.
Los inyectores, tras ciclos y ciclos de funcionamiento, sufren cambios de flujo de combustible, temperatura y presión, entre otras variables.
¿Cómo sé cuándo están fallando los inyectores?
Siempre, en todo momento, escucha tu auto.
¿Cómo limpiar los inyectores?
Más de alguna vez oíste sobre los aditivos limpia inyectores, los que vienen en una botella en un formato cercano al ½ litro. Los aditivos se echan en el estanque de combustible y se espera que en la mezcla actúe limpiando los inyectores. Limpia todo lo que esté obstruido de los conductos involucrados.
Una de sus desventajas es que, dependiendo la marca, algunos remueven todo a su paso, lo que podría tapar filtros o los propios inyectores.
Líquido a presión para limpieza de inyectores
Solo se limpia el inyector montado con líquidos a presión; en ese caso la limpieza no pasa por todas las líneas de combustible y solo se enfocan en el inyector. El mayor riesgo es dañar los inyectores por exceso de presión.
Al igual que en el caso de los aditivos, ambas técnicas son un poco invasivas, dado que se pueden dañar aspectos del escape, como los convertidores catalíticos o bien dañar algún sensor de oxígeno.
Si se va a usar cualquiera de esas dos técnicas de limpieza, como te decíamos antes, es bueno hacerlo periódicamente, evitando que se acumulen sedimentos en exceso a lo largo del tiempo.
Limpieza en taller especializado
En estos casos hay que desmontarlos, ya que se llevan a un laboratorio de pruebas donde se ajustan las variables tales como resistencia en la bobina, si hay fugas de líquido, aire o presión, además de cuánto inyecta y su calibración. Lo ideal es que las diferencias entre cada inyector no superen el 10%.
Banco de pruebas de inyectores
¿Tienes idea de cómo funciona el banco de pruebas de inyectores en la práctica? Un banco de pruebas es fundamental para verificar la calidad de trabajo que tienen los inyectores, y además podrás medir la vida útil que estos puedan tener en el tiempo.
En primer lugar, el equipo funciona de la misma manera que el mismo vehículo por ende el sistema es similar ya que mediante este le entrega un líquido de comprobación con mucha presión a los inyectores.
Este líquido no puede ser denso y además tiene que ser lubricante para no oxidar la bomba y en lo posible no inflamable.
Inmediatamente después, un generador de pulsos comienza a sacudir los inyectores con una similar frecuencia al rango con el que trabajan en el motor y el líquido que segregan se recoge en probetas previamente calibradas.
Acto seguido se puede realizar una comparación verificando la cantidad de líquido inyectado permitiéndose hasta un 10% de diferencia en volúmenes de las probetas.
Normalmente, un inyector de gasolina se encuentra cerrado, pero al momento de recibir el pulso de inyección este se abre permitiendo el paso del combustible.
Estos elementos tan importantes son operados por una fuente de 12 voltios desde el relevador de energía del control electrónico del motor (PCM) o desde el relevador de la bomba de combustible.
Mantenimiento de inyectores
¿Sabías que dependiendo de la calidad del combustible puedes medir la vida de los inyectores?
Así es, porque en el momento que debes hacerle una limpieza a los inyectores debemos tener en cuenta que debemos retirarle los componentes tales como los Orings, los seguros y los prefiltros, utilizando la herramienta adecuada para tal finalidad, después los llevamos a la tina de ultrasonido y los dejamos por un tiempo aproximado de 10 minutos por cada ciclo, no más.
Esta fase es tan importante que al inyector se le eliminan todas las partículas contaminantes carbonizadas que se encuentran en su interior, devolviéndolos a sus condiciones normales de funcionamiento.
Para esta situación te recomendamos, programar en el equipo de limpieza varios ciclos de lavado.
Siempre que le hagas mantenimiento a los inyectores asegúrate de tu mecánico de confianza cambie el pre-filtro y los O-ring de los inyectores por unos nuevos, ya que son de suma importancia en un funcionamiento eficaz.
Beneficios del Limpiador de Inyectores
- Elimina los depósitos de las válvulas de inyección, las válvulas de admisión, las bujías y la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar.
- Pone fin a las dificultades a la hora de arrancar y a la marcha irregular del motor.
- Cuida todos los componentes del sistema de inyección de gasolina.
- Protege todo el sistema de combustible frente a la corrosión.
- Mejora la toma de gas y la compresión.
- Optimiza los valores de los gases de escape y el rendimiento del motor.
Aplicación: Apto para todos los motores de gasolina, como medida preventiva o para solucionar un problema determinado. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores . Verter directamente en el deposito de combustible. 300 ml son suficientes para hasta 70 litros de combustible.
AUTOOL CT150 Fuel Injector Tester & Cleaner Machine
Descripción: AUTOOL CT150 Fuel Injector Tester & Cleaner Machine es una máquina profesional de limpieza de prueba de inyectores de combustible automático de 4 cilindros. Nos ayudará a limpiar y probar los inyectores de automóviles y motocicletas de gasolina. Soporte para más coches y motos. Solo se puede usar para limpiar inyectores de combustible diesel. El líquido de limpieza es el líquido de limpieza del inyector de automóvil 3M, y el líquido de prueba es alcohol industrial. Su rango de voltaje de trabajo es de 110-230V. CT150 Car Fuel Injector Tester Cleaner tiene dos versiones: ruso e inglés.
AUTOOL CT150 Probador de inyectores de combustible y soporte de máquina limpiadora para 99% Automóviles y motocicletas Soporte para Audi, Australia d, Benz, BMW, Brilliance, Chevrolet, Chevy, Chrysler, Citroen, Dacia, Dadi, Daewo, Daihatsu, Demo, Fiat, d, GM, Holden, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubish, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volvo, VW, Yamaha.
Acerca de los productos de la serie CT:
- Limpia eficazmente los inyectores de combustible.
- Ayuda a restaurar la potencia y el ahorro de combustible.
- Ayuda a mejorar la respuesta del ralentí y del acelerador.
- Ayuda a eliminar el estancamiento debido a inyectores de combustible sucios.
- Ayuda a diferenciar el estado de funcionamiento del inyector de combustible.
- Ayuda a reducir el costo del reemplazo del inyector, especialmente para los costosos inyectores GDI (solo CT400).
Características de AUTOOL CT150 Fuel Injector Tester & Cleaner Machine:
Amplia gama de aplicaciones: CT150 Car Fuel Injector Tester Cleaner tiene una buena compatibilidad. Soporte para más automóviles y motocicletas para «limpiar» y «probar» el inyector de combustible. Y también se puede utilizar para «limpiar» los inyectores de combustible diesel.
Fácil de operar: Al limpiar, fije el inyector del automóvil en el zócalo del tanque de lavado, agregue una cantidad adecuada de líquido de limpieza 3M y la limpieza se puede completar después del encendido; Al probar, fije el inyector del automóvil en el separador de aceite y agréguelo al tubo de vidrio Alcohol industrial, la prueba se puede completar después del encendido.
Tecnología líder: En la actualidad, solo nuestra empresa produce esta máquina de limpieza y prueba de inyectores de combustible de automóviles portátil y multifuncional, y ha obtenido una patente especial.
Seguridad: Su rango de voltaje de trabajo es de 110-230V. Cuando la máquina está en cortocircuito, el fusible en el interior se disparará automáticamente para apagar la máquina en funcionamiento para evitar descargas eléctricas.
¿Cómo trabaja AUTOOL CT150 Probador de inyectores de combustible y máquina limpiadora?
- Limpie el exterior del inyector con líquido de limpieza antes de abrir la máquina. Colocar los inyectores en la bañera ultrasónica después de que el exterior del inyector esté libre de suciedad. El líquido de limpieza no excede el puerto de conexión de la línea de impulso.
- Encienda el sistema ultrasónico permitiendo que la energía ultrasónica desaloje cualquier acumulación de partículas dentro de los inyectores. Después de la limpieza, el líquido de limpieza restante se puede reciclar.
- Inyectores fijos en la máquina principal, probando inyectores para resistencia, cortocircuitos y consumo de corriente. El líquido de prueba se puede agregar a la mitad del tubo de vidrio.
- Realizar pruebas de fugas, patrón de pulverización y pruebas de caudal en el banco de flujo. Los inyectores ahora se devuelven al banco de flujo para volver a probar todas las funciones.
Funciones principales de AUTOOL CT150 Probador de inyectores de combustible y limpiador:
- A. Limpieza del inyector de gasolina con ultrasonidos
- B. Bujía limpiadora. Coloque la bujía en el tanque de limpieza, ingrese líquido limpio y comience a limpiar
- C. Probar la inyección del inyector en diferentes situaciones, verificar fugas y bloqueos
- D. Inyector de limpieza sin desmontaje (necesita accesorio adicional y tarifa adicional, elija usted mismo)
- E. Limpieza de la válvula de mariposa sin desmontaje. (necesita accesorio adicional y tarifa adicional, elija usted mismo)
- F. Limpieza y prueba del inyector de motocicleta, función de prueba para inyectores HONDA YAMAHA SUZUKI SANYANG solamente, (necesita accesorio adicional y tarifa adicional, elija usted mismo)
* Limpiador de inyectores de combustible: limpie sus inyectores de combustible sin quitarlos.
Incluye:
- 1pc * Unidad principal
- 1pc * Separador de aceite
- 1pc * Embudo
- 2pcs * Cable de señal de pulso
- 1pc * Válvula de drenaje de fluido de limpieza
- 2pcs * Perno de fijación
- 4pcs * conector de limpieza de 14 mm
- 4pcs * conector de limpieza de 17 mm
- 4pcs * Lavadora
- 3pcs * Enchufe
- 4pcs * Anillo de sellado
- 1pc * Cubierta de limpieza ultrasónica
- 1pc * Soporte de limpieza ultrasónica
- 1pc * Cable de alimentación
- 1pc * CT150 Manual del usuario
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