La limpieza de inyectores es un aspecto crucial para el mantenimiento de vehículos diésel, especialmente aquellos con sistemas Common Rail. Un servicio especializado con años de experiencia en diagnóstico automotriz de primer nivel puede ofrecer soluciones efectivas para mantener tu vehículo en óptimas condiciones.
¿Por qué es importante la limpieza de inyectores?
La contaminación del diésel con residuos como sedimentos de los estanques de almacenaje, exceso de carbonilla de la cámara de combustión, exceso de óxido por contenido de agua y exceso de contenido de azufre, generan un problema de obstrucción, exceso de presión y desgaste. La limpieza del sistema parte desde la calidad y sedimentos del combustible que adicionamos al vehículo.
Aditivos recomendados para la limpieza y el cuidado del sistema
Para limpiar el sistema, inyectores y cámara de combustión, te recomendamos usar frecuentemente el aditivo Super Diesel Additiv, el cual tiene por principal objetivo limpiar todo el sistema de combustible, principalmente los inyectores. Los sistemas de riel común denominados Common Rail, bombas inyectoras y los mismos inyectores, requieren de lubricación contra el desgaste que se produce por las suciedades o contenido de azufre descrito anteriormente.
Para esto, recomendamos el uso frecuente del aditivo Diesel Systempflege, el cual tiene por principal objetivo cuidar el sistema con una mejor dosis de protección de lubricación contra el desgaste. Recomendamos usarlos cada 2.000 kilómetros, ya que el motor recurrentemente necesita limpieza. Recomendamos usarlos alternadamente para ir trabajando con focos específicos con cada uno de estos tres aditivos.
¿Cómo usar los aditivos?
El aditivo trabaja con el combustible como método de transporte, por lo que se recomienda que el estanque esté al menos con media capacidad o superior, idealmente lleno hasta 70 litros de diésel. El proceso es fácil, simplemente agrega la lata directamente el estanque de combustible y listo.
Servicios ofrecidos
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Tabla de Aditivos Recomendados
| Aditivo | Objetivo Principal | Frecuencia Recomendada |
|---|---|---|
| Super Diesel Additiv | Limpiar todo el sistema de combustible, principalmente los inyectores. | Cada 2.000 kilómetros. |
| Diesel Systempflege | Cuidar el sistema con una mejor dosis de protección de lubricación contra el desgaste. | Cada 2.000 kilómetros, alternando con otros aditivos. |
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