Los vehículos cuentan con numerosos fluidos, cuya función es ofrecer un buen rendimiento del auto en condiciones extremas.
Los combustibles, tanto la gasolina como el diésel, tienen agentes corrosivos y también incluyen partículas sólidas que terminan acumulándose en el motor y en otras partes, como los inyectores. Todo ello, además de reducir la vida útil de dichas piezas, resta rendimiento al vehículo.
En este contexto, la limpieza de inyectores se vuelve una tarea esencial para el mantenimiento automotriz.
¿Por qué es importante la limpieza de inyectores?
La limpieza de inyectores es crucial para mantener el óptimo rendimiento de un vehículo. Los inyectores sucios o obstruidos pueden causar:
- Pérdida de potencia.
- Aumento del consumo de combustible.
- Emisiones de escape nocivas y hollín.
- Funcionamiento irregular del motor.
Métodos de limpieza de inyectores
Existen varios métodos para limpiar los inyectores, cada uno con sus propias ventajas y aplicaciones. A continuación, se describen algunos de los métodos más comunes:
1. Limpieza con aditivos
Si bien los aditivos incorporados al combustible cumplen esta función, existen aditivos específicamente diseñados para limpiar los inyectores y la válvula EGR (Exhaust Gas Recirculation). Estos aditivos se encargan de mejorar el rendimiento del lubricante base.
Estos aditivos se fabrican con componentes que limpian profundamente todas las impurezas, como la suciedad, el óxido y las incrustaciones. En cualquier caso, ninguno de estos productos sustituye la mantención periódica de un auto, la sustitución de las piezas de desgaste o los trabajos de reparación. Su función es mejorar las prestaciones o retrasar el deterioro.
2. Limpieza con equipos de ultrasonido
El sistema de limpieza de inyectores de motores por ultrasonido utiliza un equipo de limpieza de 6 inyectores. Cuenta con tina de ultrasonido y temporizador.
3. Limpieza con productos específicos
Wynn's Diesel System Purge es un producto de limpieza que elimina suciedades y depósitos en sistemas de inyección diésel, sin desmontaje. Limpia enteramente el sistema de inyección del gasóleo, sin desmontarlo (probado y certificado por TÜV Product Service). Restablece el buen funcionamiento de los inyectores y mejora la combustión.
Servicios de lubricación y mantenimiento en Talcahuano
Contamos con un taller automotriz dedicado a dar servicios de lubricación en general tanto para vehículos bencineros como diésel. Cambiamos el aceite de motor, caja de cambio, mecánica o automática, diferenciales, cajas de tranferencia, dirección, hidráulica, etc. Para lo cual existen lubricantes idóneos para 5.000 Km., 10.000 Km., 15.000 Km., 20.000 Km., considerando el kilometraje que tiene el vehículo, y el estado del motor. En este mantenimiento se debe primero, Limpiar los Inyectores.
Innovaciones en sistemas diésel
El control electrónico del sistema de inyección representa un gran paso en el desarrollo de los motores Diésel. El sistema UIS integra la bomba de alta presión y la tobera en una sola unidad compacta para cada cilindro del motor. Otra innovación en los sistemas Diésel es el novedoso UPS. Para cada cilindro del motor existe una bomba de alta presión conectada directamente al porta tobera del respectivo cilindro. Esta bomba se acciona por el eje de comando del motor, comprimiendo el combustible.
Los filtros de partículas diésel (DPF) atrapan las partículas de hollín y evitan que salgan por el sistema de gases de escape.
Consideraciones adicionales
Además de la limpieza de inyectores, es crucial revisar otros componentes del vehículo para asegurar un óptimo rendimiento:
- Revisar los frenos, en primer lugar el estado de las pastillas, que se comprueba desmontando las ruedas.
- Evitar la oxidación del aceite para que no se produzcan daños en la maquinaria.
- Ralentizar el desgaste, el bloqueo de los filtros u otros efectos negativos.
- Mejorar la fluidez del lubricante.
- Proteger el motor de combustiones o posibles fallas del lubricante.
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