Es importante mantener una perfecta pulverización del combustible, mantener libre de suciedades o depósitos, atacar contra la formación de carbonillas y prevenir la formación de óxido y corrosión.
Aditivos para Vehículos Bencineros
Todo vehículo bencinero requiere limpieza y protección en el sistema de combustible e inyectores. La limpieza con aditivos al combustible es sencilla, simplemente debes agregar el aditivo indicado (según bencinero o diésel) directo al estanque de combustible.
Aditivo para todo tipo de vehículos bencineros elimina los depósitos de las válvulas de inyección, las válvulas de entrada, las bujías y la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar.
Protege todo el sistema de combustible frente a la corrosión, optimiza el rendimiento del motor, y reduce el consumo de combustible y emisiones de gases contaminantes. Se recomienda usar preventivamente cada 2.000 kilómetros.
Aditivos con Tecnología de Polieteraminas (PEA)
Moderno aditivo con tecnología de polieteraminas (PEA) desarrollado especialmente para vehículos con inyección directa. Gracias al uso de PEA activas alcanza efectos limpiadores máximos en el sistema de combustible y una excelente limpieza de pistones y de la cámara de combustión. Reduce claramente el riesgo de daños en el motor debidos al pre-encendido a baja velocidad (LSPI). Se recomienda usar preventivamente cada 5.000 kilómetros.
Aditivos para Vehículos Diésel
Para los vehículos diésel, es crucial cubrir tres áreas de cuidado: Limpieza, lubricación y limpieza específica del filtro de partículas.
Tipos de Aditivos Diésel
- Limpieza y Cuidado del Sistema de Inyección: Limpia y cuida todos los componentes del sistema de inyección diésel de corrosión y desgaste, aumentando el rendimiento del motor y reduciendo las emisiones de gases contaminantes. Elimina los depósitos en el sistema de inyección diésel y en la cámara de combustión evitando que se vuelvan a formar, y evita que los inyectores se gripen. Aumenta el índice de cetano, mejora la inflamabilidad del combustible diésel y proporciona una marcha suave del motor. Recomendado usar preventivamente cada 2.000 kilómetros.
- Lubricación y Protección del Sistema de Combustible: Lubrica, limpia y cuida todo el sistema de combustible contra el desgaste, los depósitos y la corrosión. Mejora la marcha del motor y evita la pérdida de potencia. Aumenta la capacidad lubricante de los combustibles diésel, por lo que es ideal para el cuidado de sistemas diésel Common Rail. Protege el filtro de partículas diésel, evitando que se obstruya de hollín. Recomendado usar preventivamente cada 2.000 kilómetros.
- Mantenimiento del Filtro de Partículas Diésel: Ayuda a mantener el filtro de partículas diésel sin obstrucción de hollín, prologando su vida útil y evitando el mal funcionamiento del vehículo. Proporciona una combustión óptima del combustible, reduciendo la formación de hollín y disminuyendo las emisiones de gases contaminantes. Recomendado usar preventivamente cada 2.000 kilómetros. Usar de forma correctiva cada vez que sea requerido (siempre y cuando la obstrucción sea por material particulado).
Equipo de Limpieza y Prueba de Inyectores
Para un mantenimiento más profundo y profesional, se utiliza un equipo especializado para la limpieza y prueba de inyectores. Este dispositivo avanzado permite diagnosticar y mantener los inyectores en condiciones óptimas.
Características del Equipo
- Permite pruebas de hermeticidad, caudal, goteo, pulsos y pulverización, con simulaciones de aceleración y variación de RPM.
- Incorpora función de retro-lavado y desagüe automático controlado por electroválvulas.
- Bomba de alta presión Bosch (6.5 bar) con control electrónico de presión.
- Control automático de amperaje, compatible con cualquier tipo de inyector sin riesgo de daño.
- Pruebas automáticas o programables por el usuario.
- Incluye set de adaptadores para la mayoría de inyectores del mercado.
- Tina ultrasónica de uso pesado (40 kHz) con timer y apagado automático.
- Cuerpo de acero inoxidable para mayor durabilidad.
- Voltaje de alimentación: 220V-60 Hz.
- Incluye líquidos de prueba y limpieza ultrasónica.
Especificaciones Técnicas
A continuación, se presentan las especificaciones técnicas del equipo de limpieza y prueba de inyectores:
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Fuente de alimentación | CA 220 V ±10 % 50 Hz/60 Hz o CA 110 V ±10 % 60 Hz |
| Potencia de entrada | 230W |
| Potencia del limpiador ultrasónico | 100W |
| Rango de RPM simulado | 100-9900 rpm (incrementos de 100 rpm) |
| Rango de tiempo | 60~5400 s (incrementos de 60 s) |
| Ancho de pulso | 0,5~25 ms (incrementos de 0,1 ms) |
| Capacidad del tanque de combustible | 4000 ml |
| Temperatura de operación | -10℃~+40℃ |
| Humedad relativa | <85% |
| Intensidad del campo magnético exterior | <400A/m |
| Requisito de seguridad | No se permite llama abierta a menos de 2 metros |
Notas de Uso
Seleccione los adaptadores adecuados según el inyector de combustible y coloque una junta tórica apropiada.
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