El Audi A4, a lo largo de sus cinco generaciones, ha sido un referente en el segmento de los sedanes de lujo. El restyling al que fue sometido el Audi A4 a principios de 2012 le significó cambios importantes en su comportamiento.
Nadie puede decir que aquello fuera una mala idea, sino todo lo contrario. Un hatch compacto con sólo 115 Hp se vendió como pan caliente por su look deportivo, asociado a un precio accesible.
En este caso, el sedán de 4,70 metros de largo, que hace sólo unos meses había recibido un refresco de diseño que incluyó nuevos frontal y capó, y una doble salida de escape posterior, entre lo más visible, incorpora un nuevo parachoques con un diseño más deportivo, remarcado por grillas tipo panal de abejas abajo.
Llantas de 17 Pulgadas: Un Toque Deportivo y Elegante
El modelo introduce nuevas llantas de aluminio de 17 pulgadas, con un diseño de cinco radios, así como el logo S-Line instalado detrás del tapabarros y en las pisaderas delanteras.
Por los costados se agregan faldones del mismo color de la carrocería, mientras que en la zaga se modifica el difusor para darle un tono gris Platinum, mientras que los tubos de escape reciben un tratamiento de cromo.
Si bien son mejoras al look del auto, estos cambios no son relevantes en su diseño general, ya que el A4 sigue pareciendo un sedán elegante más que uno de corte deportivo, lo que además va en sintonía con la percepción que genera el modelo cuando se conduce.
Quizás lo más relevante es la introducción de una nueva dirección eléctrica, con un resultado muy bueno por la suavidad de manejo, la disminución progresiva de la asistencia en velocidad, y porque no se pierde el tacto que todo conductor debe tener del auto, y eso es poco normal en direcciones eléctricas.
Para el año comercial 2017, la marca acaba de hacer pequeñas pero significativas modificaciones a la gama. La versión 1.4 TFSI de entrada suma nuevas llantas de 17 pulgadas, mientras que el 1.4 TFSI Design recibe un nuevo volante multifunción. En tanto, las dos versiones Sport, 1.4 y 2.0, agregan sensores delanteros y traseros con cámara de retroceso.
Audi S1 y S1 Sportback: Llantas y Rendimiento Superior
Bueno, ese poco debería suplirse con la llegada de los nuevos S1 y S1 Sportback, los que son los hijos desordenados de la familia Audi. El Audi S1 ofrece todas las virtudes de un auto deportivo, altas prestaciones, un manejo preciso y la tracción permanente quattro, que transmite la potencia a la carretera con la máxima eficacia.
El Audi S1 y el S1 Sportback inmediatamente se distinguen de los Audi A1 estándar por su estética deportiva, por ejemplo los focos de Xenón delantero con delineado en color rojo, los focos traseros LED de nuevo diseño y un bodykit más agresivo, con tomas de aire de mayor tamaño, difusores traseros, cuatro salidas posteriores y un spoiler superior.
Los dos modelos compactos deportivos equipan de serie llantas de 17 pulgadas con neumáticos en formato 215/40 R17.
El Nuevo Audi A5: Un Sucesor con Más Espacio y Tecnología
Así, Audi acaba de presentar el nuevo A5, es decir, el sustituto del A4 y respecto del cual es hoy 67 milímetros centímetros más largo. Alcanza los 4.829 milímetros de longitud y tiene una batalla más amplia de 2.896 mm, lo que debería dar como resultado un habitáculo más capaz.
El nuevo Audi A5 es el primer modelo que se construye sobre la nueva Plataforma Premium Combustión (PPC). También es nuevo el sistema de microhibridación que llevan la mayoría de los motores, que mejora su rendimiento para incluso permitir la circulación en modo totalmente eléctrico en determinados momentos, además de mejorar las cifras de consumo y emisiones.
En el lateral hay unos tiradores de las puertas que están enrasados y unas llantas que pueden ser de entre 17 y 20 pulgadas.
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