El Audi Q5 Sportback TFSI e combina lo mejor de dos mundos: impulsado completamente de manera eléctrica, se desplaza de manera silenciosa y sin emisiones locales. En combinación con el motor de combustión TFSI, no se renuncia a la típica dinámica de Audi.
Audi Q5 Sportback 55 TFSI e: Datos Clave
- Alcance eléctrico aprox. 56-62 km
- Aceleración (0-100 km/h): 5.3 segundos
- Rendimiento del sistema: 270 kW (367 CV)
Gracias a la recuperación de energía durante la conducción, se puede recuperar energía eléctrica. El Audi Q5 Sportback TFSI e te ofrece una amplia gama de opciones de carga en casa y en la carretera.
Diseño Exterior y Dimensiones
Llama la atención el perfil de la carrocería, con una línea alta y musculosa que se acentúa en los pasos de rueda, mientras que la pronunciada inclinación del portón trasero le da ese toque coupé más deportivo que define al nuevo Q5 Sportback, que además es un poco más largo y bajo que el Q5 del que deriva.
De hecho sus cotas llegan a los:
- Largo: 4.689 mm (+7 mm)
- Ancho: 2.140 mm (con los espejos sin plegar)
- Alto: 1.660 mm (-2 mm)
- Batalla: 2.819 mm (la misma del Q5)
Las versiones 45 TFSI (cuyas fotos ilustran la nota) calzan neumáticos Continental ContiSportContact, mientras que las 45 TFSI Sport se deslizan sobre radiales de medida 255/45 R20.
Diseño Interior y Espacio de Carga
Su habitáculo, al menos en la parte delantera es idéntico al del Q5 SUV. La batería del motor eléctrico está instalada debajo de la zona de carga plana, lo que proporciona un volumen de maletero de hasta 1.365 litros. El asiento trasero tipo banqueta flexible plus, que puede inclinarse o desplazarse longitudinalmente según las necesidades, resulta especialmente práctico.
Tecnología de Iluminación OLED
La división de las luces traseras digitales OLED del Audi Q5 Sportback TFSI e en segmentos controlados individualmente con una disposición tridimensional permite una serie de nuevos escenarios de iluminación gracias a una impresionante puesta en escena. Para personalizar su Q5 Sportback TFSI e, puedes elegir uno de los tres diseños de firma de los pilotos traseros. Dependiendo del modo de conducción, el carácter de la firma de la luz trasera también se ajusta automáticamente durante el uso.
Los OLED digitales también cuentan con detección de proximidad: si el vehículo está parado y otro vehículo u otros usuarios de la vía se acercan por detrás a menos de 2 metros, todos los segmentos OLED se activan automáticamente como una ampliación del área visible.
Motorización y Rendimiento
Bajo el capó del Q5 Sportback, que al igual que el Q5 se fabrica en la avanzada planta de San José de Chiapas, en México, portan el mismo motor de 2 litros, turboalimentado, de cuatro cilindros, que eroga 249 hp y un torque de 370 Nm.
Estos números le permiten ofrecer una aceleración de 0 a 100 km/h de 6,1 segundos y, a pesar de que cuenta con 3 hp menos que su versión anterior, alcanza esa velocidad más rápido (6,1 v/s 6,4 seg) asociado a una caja automática Stronic de 7 velocidades.
Una novedad de este propulsor, es que ahora es apoyado por un sistema Mild Hybrid (MHEV) contribuye al bajo consumo de combustible. Un alternador de arranque (BSG) proporciona energía al sistema eléctrico de 12 voltios, que cuenta con una compacta batería de iones de litio.
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