Después de una larga espera, Peugeot confirmó el lanzamiento del nuevo Peugeot 208. Este modelo, galardonado como Auto del Año en Europa, llega al mercado con motorizaciones PureTech a gasolina y diésel BlueHDi.
El nuevo Peugeot 208 utiliza la plataforma CMP del Grupo PSA, una base para vehículos de los segmentos B y C. Esta plataforma también es utilizada por el SUV Peugeot 2008 y el nuevo Opel Corsa. Según PSA, esta base es 30 kilos más ligera que la PF1 del antiguo 208.
Dimensiones y Peso
El Peugeot 208 mide 4.055 mm de largo, 1.745 mm de ancho y 1.430 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.540 mm. Su maletero tiene una capacidad de 311 litros cúbicos, lo que representa 26 litros más que la generación anterior. El peso del vehículo, dependiendo de la configuración de caja y motor, se sitúa alrededor de 1,2 toneladas.
Motorizaciones y Transmisiones
El nuevo 208 es lanzado con tres motorizaciones:
- Motor aspirado PureTech de 75 Hp, que estará pareado a una tradicional caja manual de cinco marchas.
- Motor turboalimentado PureTech 1.2 litros de 100 Hp (con caja MT6).
- Motor turboalimentado PureTech 1.2 litros de 130 Hp (AT8).
- BlueHDi 1.5 litros con 100 caballos y transmisión manual de seis velocidades.
Todos los motores cumplen con la norma Euro 6.
También se agregará la combinación 1.2 PureTech 100 con caja automática de ocho cambios.
Equipamiento y Versiones
El New Peugeot 208 se actualiza con características avanzadas de seguridad, comodidades interiores y un diseño exterior moderno. Cuatro años después, el emblemático modelo se renueva con dos niveles: Active y Allure.
Active
El paquete Active de base incluye llantas de aleación de 16″, volante multifunción en piel, aire acondicionado manual, luces LED de encendido diurno y sensor de luz, pantalla de 7″ compatible con Apple CarPlay y cluster de 3,7″.
Allure
En el piso Allure se añade keyless, vidrios traseros tinteados, retrovisor electrocromático, climatizador, sensor de lluvia y iCockpit 3D.
GT
El segundo semestre de este año llegará la versión GT del New 208, con motorización 100% eléctrica, 156 hp y 400 km de autonomía. El Peugeot 208 GT salta a llantas de 17″, techo panorámico, volante GT Line, pantalla de 10″, retrovisor sin marco, luces full LED con luces altas automáticas, techo black, iluminación interior de tres colores y cargador inalámbrico de celulares.
Equipamiento Interior
El nuevo Peugeot ofrece una variedad de comodidades en su interior.
- Volante forrado en cuero ajustable en altura y profundidad.
- Tapiz de tela.
- Pantalla táctil de serie de 10 pulgadas con conectividad inalámbrica compatible con CarPlay, Android Auto y Bluetooth.
- Compartimiento especial para smartphone.
- Espejos de cortesía para conductor y pasajero en los parasoles.
Exterior
Las dos versiones del nuevo Peugeot 208 incluyen:
- Llantas de aluminio de 16 pulgadas.
- Retrovisores negro brillante.
- Neblinero trasero.
- Luces de conducción diurna LED con forma de 3 garras.
- Faros delanteros LED.
Seguridad
La versión Active y Allure incluyen características de seguridad avanzadas como:
- ABS con Repartidor Electrónico de Frenada.
- Asistencia al Frenado de Emergencia.
- Control Dinámico de Estabilidad.
- Asientos traseros con tres apoyacabezas y respaldo abatible.
La versión Allure también incluye:
- Cámaras de retroceso.
- Alarma volumétrica y perimétrica.
- Retrovisor interior electrocrómico.
El paquete de ayudas a la conducción es estándar y se compone de asistente al mantenimiento de carril, lectura de letreros y alerta de fatiga. También son de serie el monitoreo de inflado de neumáticos y los frenos ABS y controles de tracción y de estabilidad. Desde el 208 Allure hay seis airbags y el GT complementa con sensor de punto ciego, asistente de estacionamiento, control crucero adaptativo y asistente de posicionamiento de carril.
El debut internacional del Peugeot 208 en 2019 fue un gran hito en la evolución de la serie 200 de la marca francesa.
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