¿Para qué sirven las luces en un vehículo? Aunque la pregunta parezca obvia y la respuesta sea “las luces sirven para alumbrar”, es necesario que sepas qué luces trae cualquier auto, cuál es su uso, alcance y manera de usarlas correctamente.
En un auto común y corriente puedes encontrar:
- Luces altas
- Luces bajas
- Luces de estacionamiento
- Neblineros
- Intermitentes
- Luces de retroceso
- Luces de freno
Cada una de ellas tiene sus usos.
Luces Altas y Bajas en un Auto y Cuándo Usarlas
Luces Bajas
Las luces bajas están en la parte frontal de cualquier vehículo y se alojan dentro de los dos focos principales. El uso de estas luces es para conseguir una visual normal y acotada del camino por donde manejamos.
En una carretera donde hay otros vehículos delante de ti o que vienen en sentido contrario, lo más recomendable es usar las luces bajas; puesto que con las altas o neblineros, podrías encandilar a quienes van en los demás vehículos.
A la vez, en caso de neblina o lluvia, también es recomendable usar luces bajas, puesto que las luces altas se reflejan en la neblina o lluvia, produciendo un efecto muro, impidiendo ver correctamente.
En este último caso, los neblineros te entregarán algo más de profundidad en medio de la neblina para que, por ejemplo, puedas ver mejor las líneas de la carretera.
Si vas en carretera, aunque sea de día, también es bueno usar las luces bajas. Incluso hay vehículos modernos que tienen sensores que activan las luces cuando se anda en carretera.
Esto se utiliza porque con la humedad o calor del ambiente, a veces los vehículos se pierden en el horizonte en la carretera. En cambio, si vienen con la luz baja, podrán verse de lejos.
Luces Altas
Si bien las luces altas pueden ser más restrictivas en su uso, hay momentos en donde se necesitan y mucho.
Ya sabemos, que usarlas de forma indebida encandila al resto de las personas que conducen otros vehículos, o bien te podría impedir una buena visión en un día con lluvia o niebla, entonces ¿Cuándo es recomendable usar las luces altas?
Quienes manejan de noche, por carreteras o caminos muy solos, incluso algunos con líneas borrosas o derechamente ausentes, van a necesitar usar las luces altas, puesto que un buen sistema de luces va a entregar todo el panorama a tu alrededor.
Te dirá cómo es el camino, verás antes la próxima curva o bache, no encandilarás a nadie y podrás manejar más tranquilo. Por un camino oscuro, sin líneas en la carretera, usando luces bajas, no verás muy bien.
Si crees que necesitas las luces altas para manejar, puedes usarlas en caminos más transitados, pero con la debida precaución de cambiar a luz baja en ciertos momentos.
Por ejemplo, si no tienes autos cerca, es decir, a menos de 150 metros de distancia, entonces puedes usar las luces altas, pero debes estar atento si te acercas a alguien o viene en contra, debes cambiar a luz baja inmediatamente.
Un tip, si alguien viene en sentido contrario con luces altas y sabes que te va a encandilar, fija tu vista al lado derecho del camino, puede ser en la línea del costado antes de la berma.
Luces de Circulación Diurna
Algunos vehículos nuevos cuentan con un sistema de luces automáticas extras, las llamadas luces de circulación diurna, las que, tal como explica el nombre, son diseñadas para funcionar durante el día. Este par de luces frontales, que pueden ser blancas o amarillas, funcionan a la par del movimiento del vehículo del mismo modo que las luces traseras fijas.
En cuanto a la normativa, el decreto 22, en su artículo 9, no solo regula su uso, sino que, también establece que todo vehículo motorizado que circule por rutas interurbanas, lo que incluye tramos en que se atraviesen zonas urbanas, tendrán que hacer uso de las luces de circulación diurna.
¿Qué son las Luces de Freno?
Las luces de freno son importantísimas, sea de día o de noche, ya que advierten a quienes conducen detrás que nuestro auto está disminuyendo la velocidad. Adicionalmente se debe contar con una tercera luz, la que generalmente se instala al interior del auto, alumbrando el frenado a través del vidrio trasero.
Su activación es automática desde el momento en que pisamos el pedal de freno, por muy suave que sea la presión del pie.
Multas por Usar Mal las Luces
Hay multas Graves, para quienes no utilizan las luces, y Menos Graves, para quienes utilizan las luces de mala forma.
De esta manera, no tener luces de noche o que estén apagadas, implica una multa Grave, entre 1 y 1.5 UTM, o sea entre $68.648 y $102.972, según valores de la UTM a mayo de 2025.
A la vez, si usas las luces de mala forma y te sorprenden, te arriesgas a una multa Menos Grave de entre 0,5 y 1 UTM, es decir, entre $34.324 y $68.648.
Chequea periódicamente las luces. Deben estar todas en buen estado para conducir mejor, evitar riesgos y multas.
¿Existe una Multa por Llevar los Frenos en Mal Estado?
La respuesta corta es sí. ¿Cuál es la multa por conducir un auto con los frenos y dirección en mal estado?
Las sanciones que establece la normativa vigente para los conductores que manejan vehículos automotores con sus sistemas de frenos y/o dirección en malas condiciones son las que se contemplan para las infracciones de carácter grave.
En este caso, la autoridad puede aplicar las siguientes medidas:
- Multa de entre 1 y 1,5 UTM: Esto corresponde a entre $68.647 y $102.971, según el valor de la Unidad Tributaria Mensual de agosto de 2025. El monto se puede duplicar en caso de reincidencia dentro del plazo de dos años y hasta triplicar si se incurre nuevamente en la falta.
- Suspensión o cancelación de la licencia de conducir: Se puede aplicar según la gravedad de las circunstancias.
- Anotación en el Registro de Conductores. Si el conductor es del transporte público: la infracción será de carácter leve y no será anotada en el Registro de Conductores.
Sí, es posible acceder a descuentos, como en todas las faltas graves, menos graves y leves de tránsito en Chile.
7 Signos de que los Frenos de Mi Auto Están Fallando
Los síntomas que comienzan a aparecer cuando están fallando los frenos pueden variar entre un vehículo y otro, pero algunos de los indicios más comunes que pueden aparecer son los siguientes:
- Sonido inusual: Si escuchas chirridos o cualquier ruido metálico al frenar, podría indicar que las pastillas de freno están desgastadas o que hay algún problema en el sistema de frenos que tendrás que atender tarde o temprano (y mejor que sea pronto).
- Vibraciones al frenar: Si sientes vibraciones fuera de lo normal o temblores en el volante y en el pedal del freno al accionarlo, podría ser señal de discos de freno desgastados o dañados; también podría ser problemas en un neumático, en la alineación o en el balanceo.
- Pérdida de eficiencia en la frenada: Si notas que el auto tarda más en detenerse o tienes que pisar el pedal del freno más fuerte de lo normal para llegar a la detención, es posible que haya una disminución en la eficacia de frenado que vale la pena revisar. Es posible que se deba al desgaste de alguno de los componentes del sistema.
- Pérdida de líquido de frenos: Si observas una disminución en el nivel del líquido de frenos en el depósito, puede ser un indicio de una fuga en el sistema de frenado, lo que provocará una pérdida en la efectividad del frenado.
- Pedal de freno esponjoso: Si el pedal del freno se siente blando, esponjoso o se hunde fácilmente hasta el suelo al presionarlo, podría ser un indicio de aire en el sistema de frenado u problemas que podrían desencadenar accidentes a corto o mediano plazo.
- Testigos luminosos en el tablero: Si se encienden luces de advertencia relacionadas con los frenos en el tablero de instrumentos del conductor (testigos), es importante revisar el sistema de frenos inmediatamente.
- Olor a quemado: Si percibes un olor a quemado al frenar, podría ser indicativo de frenos sobrecalentados debido a un mal funcionamiento.
Si experimentas alguna de estas señales, lo primero que debes hacer es llevar tu vehículo a un taller mecánico cercano para que un profesional realice una revisión completa del sistema de frenos y repare lo que sea necesario para garantizar tu seguridad en la carretera.
¡No ignores los problemas de frenado!
7 Signos de que la Dirección de Mi Auto Está Fallando
Por otra parte, también es posible identificar algunos signos de que la dirección de tu auto está fallando. Al igual que en el caso de los frenos, estos pueden variar dependiendo del tipo de sistema de dirección que tenga tu vehículo.
Algunos de los síntomas comunes de problemas en la dirección son los siguientes:
- Dificultad para girar: Si al girar el volante notas que se vuelve más pesado de lo habitual o requiere un esfuerzo adicional, esto puede ser un indicio de un problema en la dirección asistida, especialmente si tienes un vehículo equipado con dirección asistida hidráulica o eléctrica.
- Vibraciones en el volante: Si sientes vibraciones o temblores en el volante mientras conduces, podría ser una señal de que algo está funcionando mal en alguna de las piezas de la dirección, como las rótulas o los extremos de la dirección.
- Ruidos extraños al girar: Si escuchas ruidos como chasquidos, golpes o crujidos al girar el volante, podría indicar desgaste o daño en alguno de los componentes de la dirección.
- Volante desalineado: Un volante ligeramente torcido o desalineado cuando estás conduciendo en línea recta, podría indicar un problema de alineación o con la caja de dirección.
- Inestabilidad en la dirección: Si sientes que el auto se mueve de un lado a otro o que es difícil mantenerlo en línea recta, también podría ser una señal de problemas en los componentes de la dirección.
- Pérdida de líquido de dirección asistida: Si notas una disminución en el nivel del líquido de dirección asistida en el depósito, puede ser una señal de una fuga en el sistema de dirección, lo que ocasionará dificultades para llevar la dirección del auto. Otro síntoma es que la dirección esté demasiado dura.
- Testigos luminosos en el tablero: Algunos vehículos modernos están equipados con sistemas electrónicos de asistencia a la dirección que pueden mostrar luces de advertencia en el tablero cuando hay algún problema con la dirección.
Ante cualquiera de estos síntomas, te recomendamos llevar tu auto a un taller mecánico de para que le revisen la dirección y se apliquen las reparaciones necesarias.
¿Cuánto Cuesta Mantener los Frenos de Mi Auto en Buen Estado?
Como dijimos al comienzo de este artículo, hacer un mantenimiento preventivo de los frenos de tu automóvil puede ayudarte a evitar tener que llegar a gastos mucho mayores en reparaciones y repuestos, en caso de que el sistema llegue a fallar efectivamente. Para lograrlo, en primer lugar, tienes que poner atención a los signos que describimos anteriormente y actuar a tiempo. Pero no solo eso, también debes estar atento a la vida útil de los componentes del freno.
Tipos de Luces y sus Usos
Para circular por la ciudad, carreteras, autopistas o caminos rurales, todo vehículo debe tener en buen estado las diferentes luces que la ley obliga. Aún así, no todos saben qué tipo de luces tienen sus autos o, cuándo deben hacer uso de ellas.
El utilizar las luces de manera incorrecta o, no encenderlas cuando debes, supone una multa de tránsito y, si estas se encuentran en mal estado, harán que tu auto repruebe la Revisión Técnica. Para evitar multas y malos ratos, te contamos lo que necesitas saber sobre el uso de las luces de tu vehículo.
Luces Fijas
Las luces fijas son aquellas que una vez encendidas se mantienen proyectando de forma continua, sin intermitencia. Su principal uso es permitir que los otros vehículos vean al auto que tienen por delante o atrás y, que el conductor pueda visualizar el camino de noche o en condiciones complicadas.
La Ley del Tránsito indica que los focos delanteros emitan luces fijas de color blanco o amarillo y, los traseros rojas. Existen tres tipos de luces fijas:
Luces Bajas
Son las luces que permiten visualizar a un vehículo durante la noche o en vías interurbanas en todo momento. Las luces bajas deben entregar una visibilidad de al menos 50 metros.
Luces Altas
Se usan en caminos rurales o, en carreteras y autopistas cuando las condiciones de niebla compliquen fuertemente la posibilidad de ver hacia adelante, aún cuando las luces bajas estén encendidas.
Las luces altas o largas son más potentes y, deben permitir una visibilidad hacia adelante de 150 metros. Hay que tener mucho cuidado al utilizarlas en vías con tránsito en ambos sentidos, ya que pueden encandilar a los otros autos y causar accidentes, así que su uso debe ser cuidadoso y por un tiempo corto.
Luces de Circulación
Los autos más modernos incorporan las llamadas luces de circulación, las cuales se utilizan durante el día para que nuestro automóvil sea visualizado fácilmente por otros vehículos. No es obligatorio tenerlas o usarlas.
Si se circula de día por carretas o autopistas, se pueden utilizar las luces de circulación en vez de las luces bajas. Este tipo de luces suelen ser de encendido automático.
Asimismo, de noche o en carretera, la patente del vehículo debe estar iluminada de tal forma de que sea visible. Las luces bajas, altas o de circulación incorporan esta función.
Luces que Indican Maniobras o Situaciones Puntuales
Hay luces que se encienden de forma temporal para indicar una maniobra o, avisar de una situación puntual al resto de los vehículos. Estas son:
Luces de Estacionamiento
Las luces de estacionamiento también son conocidas como "Luces de Posición" y corresponden al "clic" anterior a las luces bajas en los comandos de perilla o manilla en los distintos modelos de vehículos. En Chile son conocidas popularmente como "cola de pescado" por la forma de las ampolletas que se utilizan.
Son luces de baja intensidad que se deben utilizar especialmente en zonas sin alumbrado público o baja visibilidad para indicar a los otros usuarios de las vías de la presencia de nuestro vehículo, ya sea por estacionamiento o breve detención en lugar permitido.
Importante: En muchos casos, son confundidas con las luces de advertencia de peligro que encienden los cuatro focos destellantes, pero no son lo mismo. Las cuatro luces destellantes solo se utilizan para advertir riesgos o peligros al obstruir las vías, generar riesgo o detenerse en lugar prohibido por emergencia.
Luces de Viraje
Son luces parpadeantes de color rojo o amarillo ubicadas en ambas esquinas de la zona delantera y trasera del auto y, que sirven para indicar que el vehículo va a virar o realizará una maniobra de adelantamiento y, hacía qué lado lo hará. Se activan desde el panel del conductor.
Si va a doblar, el conductor deben activar las luces al menos 30 metros antes del lugar de viraje, lo mismo si es que se va a adelantar. En caso de querer adelantar en carretera, se debe señalizar con una antelación mínima de 70 metros.
Luces de Retroceso
Ubicadas a ambos costados del área trasera del vehículo, estas luces de color blanco se encienden cuando el conductor pasa el cambio a retroceso, permitiendo que los vehículos vean el auto se moverá hacia atrás, tomando las precauciones del caso.
Luces de Freno
Son luces de color rojo que se prenden apenas el conductor pisa el freno de su vehículo. Las luces de freno están en los costados de la parte trasera del auto y, también se ven en un foco que se halla en el área superior central del parabrisas trasero.
Luces de Advertencia de Peligro o Emergencia
Las luces intermitentes de advertencia de peligro sólo deben utilizarse cuando el vehículo se encuentre detenido a consecuencia de una falla o avería, para avisar que temporalmente se está obstruyendo la circulación, así como también para advertir a los conductores, que vienen detrás suyo, de un peligro u obstrucción que haya más adelante.
Cuáles son las Multas y Castigos por No Utilizar o Usar Incorrectamente las Luces del Auto
El no usar las luces del vehículo como indica la Ley del Tránsito, es una ofensa que conlleva el pago de multas, además de ser un agravante en caso de participar en un accidente de tránsito.
Circular con las luces apagadas de noche o, en lugares en que sea obligatorio, es una infracción del tipo grave, con multas de entre 1 y 1,5 UTM ($49.700 y $74.550 pesos aproximadamente).
Si un auto dobla sin activar previamente sus luces de viraje, se trata de una falta menos grave, la cual conlleva el pago de un parte cuyo valor va entre las 0,5 y 1 UTM ( $24.860 y $49.700 pesos aproximadamente).
Tabla Resumen de Multas
| Infracción | Tipo | Multa (UTM) | Valor Aprox. (CLP, Mayo 2025) |
|---|---|---|---|
| No usar luces obligatorias | Grave | 1 a 1.5 | $68.648 - $102.972 |
| Usar luces incorrectamente | Menos Grave | 0.5 a 1 | $34.324 - $68.648 |
| Frenos/dirección en mal estado | Grave | 1 a 1.5 | $68.647 - $102.971 (Agosto 2025) |
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