Este artículo presenta un reporte detallado sobre un Peugeot 406 ST Break 2.0 Mecánico del año 2000, basado en la experiencia de su dueño a lo largo de seis años.
Historia del Vehículo
El vehículo fue adquirido en febrero de 2005 a su segundo dueño, quien a su vez lo había comprado en 2001. Llegó a manos del autor con 84.000 km y actualmente tiene 148.000 km.
Inicialmente, presentaba problemas con el aire acondicionado y la aguja del velocímetro.
Arreglos y Mantenimiento
A continuación, se detallan algunas de las reparaciones y el mantenimiento realizado al vehículo:
- Arreglo del A/C: Se limpió con WD-40 la rueda que engancha en la polea.
- Arreglo del Velocímetro: Se cambió el captor de velocidad.
- Pantalla Multifunción: Se reemplazó debido a una falla al cambiar las ampolletas por unas de voltaje incorrecto.
- Neblinero: Se cambió completamente tras ser dañado por una piedra.
Además, a lo largo de estos 6 años solo se ha hecho:
- Cambio de Kit Distribución (correa + tensores + bomba de agua) originales $140.000
- Cambio de pastillas de freno traseras originales.
- Cambio de captor de velocidad original. $54.000
- Pantalla Multifunción Original usada en $25.000
- Neblinero delantero Alternativo en $24.000
- Cambio de los 4 neumaticos por GoodYears Assurence.
- Afinamiento (filtros de bencina y aire; bujías; limpieza de inyectores) repuestos BOSCH.
- Cambio de algunas ampoyetas; especialmente neblineros.
Diseño y Calidad de los Materiales
El diseño del auto se considera estilizado y atractivo, tanto por dentro como por fuera. A pesar de tener varios años, no pasa de moda.
La calidad de los materiales es buena, con latas resistentes y gruesas en el exterior, plásticos de buena calidad en el interior, y telas y tapices en buen estado.
El panel central está hecho de un material blando similar al cuero, con aplicaciones de madera que le dan un toque elegante.
Equipamiento
Considerando su año de fabricación, el vehículo cuenta con un equipamiento bastante completo:
- Alzavidrios Eléctricos en las cuatro puertas.
- Alzavidrio del piloto automático.
- Espejos Eléctricos.
- Cierre Centralizado con mando a distancia.
- 6 Parlantes.
- Volante regulable en Altura y Profundidad.
- Asiento del Piloto regulable en profundidad y altura.
- Sensor de lluvia.
- Radio SONY CD/FM con panel desmontable.
- Aire Acondicionado con Climatizador automático.
- Pantallas Multifunción.
- Aplicaciones imitación madera en panel central.
- Guantera con cerradura.
- Regulación de altura de las luces desde el interior en 5 posiciones.
- Regulación de la Intensidad de la luminosidad del tablero de instrumentos.
Rendimiento
El autor considera que el auto es bastante económico:
- Carretera: Si viajas entre 90 - 100km/h constantes sin el A/C encendido y presión de neumáticos indicada por el fabricante logras 15 a 15,5km/lt.
- Al andar a 120km/h y A/C encendido bajas a 13-14 km/lt.
- Ciudad: En circuitos urbanos mantiene un consumo de 8 km/lt si pasas cambios sobre los 3000rpm y tienes el A/C encendido.
- Al mantener una conducción relajada pasando cambios a las 2000-2500 rpm puedes alcanzar 10 Km/lt.
Se siente con bastante potencia disponible desde las 2000 rpm. Y sobre las 2500-3000 rpm se siente mucho la fuerza; especial para hacer adelantamientos rápidos. En tanto; bajo las 2000 rpm se siente un poco pesado y lento.
Al encontrarse en A/C encendido se pierde un poco de potencia; por lo cual se siente bastante lento bajo las 2500 rpm; pero si requieres hacer una maniobra rápida sin apagar el A/C; solo debes hacerlas sobre las 2500rpm.
Seguridad
El vehículo cuenta con:
- 2 Airbags (conductor y copiloto desconectable).
- 7 Cinturones de seguridad de tres puntas.
- Pretensores en los cinturones delanteros.
- Frenos ABS.
- Barras estabilizadoras (delantera y trasera).
- Barras de seguridad en las puertas.
Confort
El vehículo es muy cómodo tanto para los pasajeros como para el conductor. Su espacio interior es amplio y el sistema de climatización es muy bueno.
La presencia de apoya cabezas en sus 7 asientos se agradece bastante al momento de querer descansar y tirar la cabeza para atrás.
La maletera es bastante amplia. La suspensión es muy suave y duradera; considerando que aún mantiene los amortiguadores originales.
Fallos y Panas
Algunas fallas menores experimentadas con el vehículo incluyen:
- Encendido del ventilador sin apagarse (solucionado limpiando sensores).
- Detención en relenti y relanti disparejo (solucionado con afinamiento).
- Quema de ampolletas en los neblineros.
Tabla de Consumo
| Condición | Consumo (km/lt) |
|---|---|
| Carretera (90-100km/h, sin A/C) | 15 - 15.5 |
| Carretera (120km/h, con A/C) | 13 - 14 |
| Ciudad (cambios sobre 3000rpm, con A/C) | 8 |
| Ciudad (conducción relajada, cambios a 2000-2500 rpm) | 10 |
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