En Chile, el mercado automotriz ofrece una variedad de marcas de origen chino, algunas de las cuales han logrado consolidarse y ganar popularidad entre los consumidores. Entre estas marcas, destacan aquellas cuyo nombre comienza con la letra "J", como JAC, JMC y Jetour. A continuación, exploraremos estas marcas, sus modelos disponibles y sus características más importantes.
1. JAC
Con más de 50 años de historia, JAC es uno de los principales grupos automotores chinos, con un liderazgo en la economía automotriz que se refleja en las más de 250.000 unidades vendidas en los últimos 5 años. En 2024, JAC celebra 16 años en el mercado chileno, respaldada por Derco y una extensa red de 157 concesionarias en todo el país.
Modelos JAC Disponibles en Chile:
- SUV
- JS2: Desde $12.090.000
- JS3: Desde $12.890.000
- JS4: Desde $13.940.000
- JS6: Desde $20.890.000
- JS8: Desde $18.790.000
- Camionetas
- T6 Bencina: Desde $15.351.600
- T8 Diésel: Desde $20.802.600
- T8 Pro: Desde $22.039.600
- Comerciales
- X200: Desde $17.234.100
- Refine Cargo: Desde $27.596.100
- Sunray Pasajeros: Desde $31.134.100
- Sunray Escolar: Desde $34.071.100
- Eléctricos
- E-JS1: Desde $15.990.000
- E-JS4: Desde $28.990.000
Es pequeño, es eléctrico y es el más barato del mercado chileno. Se trata del JAC e-JS1, un citycar que vuelve al origen de la electromovilidad planteando un automóvil simple, con la capacidad justa y una autonomía que bien podría hacernos durar la batería toda una semana.
El JAC B15 comenzará a ser conocido como J3. JAC, una de las marcas chinas con mayores ventas en nuestro país, comenzará el progresivo cambio en el nombre de sus modelos ajustándose a una política global de la compañía para lograr mayor orden e imagen de marca en diferentes partes del mundo. La nueva codificación tendrá letras y números, y a la larga se adoptaría incluso en los modelos ya existentes de la marca en el mercado. Este es el nuevo JAC J2, presentado hace muy poco en Chile.
En general, los vehículos del segmento de pasajeros recibirán la letra J, obviamente de JAC. Así, el J2 corresponderá al más pequeño de la familia, un citycar económico, ágil y juvenil. El 137 Sport (Hatchback) pasará a llamarse J3 en el futuro, el 137 Sedán recibirá el nombre de J3 Turín. El sedán B15 y la Trip también cambiarán sus identificaciones a J5 y J6 en sus próximas generaciones. La denominación J más número evitará que los autos reciban diferentes nombres para varios mercados. Los nombres que conocemos en Chile no necesariamente son los que aplican a otros lados, y JAC piensa que esto podría ser confuso cuando busquen entrar a nuevos mercados como Europa o incluso Estados Unidos.
Habrá otras letras según lo que nos comentó Alan Weiss, gerente general de JAC Motors en el lanzamiento del J2. La Rein también cambiará de nombre y recibirá la denominación S1, en tanto que los SUV de mayor tamaño recibirán nombres con números ascendentes.
Aún no está clara la estrategia comunicacional que implementará DERCO en Chile para no perder el conocimiento al que puedan haber llegado sus clientes (y posibles compradores también) acerca de la marca y sus modelos. Probablemente, se comenzará colocando ambos nombres y progresivamente pasando a la denominación que buscan implementar en JAC desde China.
Luego, algo que puede parecer trivial, no es para nada tan sencillo en la realidad ya que involucra mucho el tema del marketing y la imagen que tiene el cliente de una marca. Otro punto aparte es que tampoco es tan sencillo ponerle un nombre a un auto, como que pareciera que los nombres de fantasía están todos tomados y es más fácil que el cliente se identifique con números.
Este es el JAC B15. En Chile, JAC es la tercera marca china en cuanto a volumen de ventas, con 3393 unidades vendidas en 2011. Solo Great Wall y Chery quedan por arriba en la tabla. Para este año, JAC tiene proyectado aumentar sus ventas hasta en un 18% para llegar a 4000 unidades vendidas. En China, JAC también mantiene un crecimiento acelerado, con 220.000 unidades vendidas dentro del país y 66000 unidades exportadas.
Es la misma T8 Pro de siempre, pero ahora con una transmisión mejorada para cumplir con la norma de emisiones Euro 6. Mantiene su estética, motor y características de carga que le permiten ser una muy buena opción de camioneta de trabajo.
2. JMC
JMC (Jiangling Motors Co.) cuenta con más de 70 años de historia y se ha consolidado como el principal fabricante de vehículos comerciales en China. Actualmente, JMC exporta vehículos a más de 115 países, incluyendo Chile, donde cuenta con 56 sucursales.
Modelos JMC Disponibles en Chile:
- Grand Avenue: Desde $24.383.100
- Vigus
- Vigus Work: Desde $20.218.100
- Vigus Plus: Desde $22.598.100
- Vigus Pro: Desde $25.573.100
- Vigus EV: Desde $51.158.100
- Comerciales
- Touring: Desde $36.878.100
- Touring EV: Desde $32.118.100
3. Jetour
Jetour fue creada en 2018 por Chery Holding Group, enfocándose en ofrecer productos juveniles, de gran diseño, espaciosos y dinámicos, además de una experiencia de viaje inteligente, sustentable y conveniente.Así, en agosto del 2018, se lanzó el primer modelo de la marca, el Jetour X70, al cual se le sumó, meses después, el modelo Jetour X70s.
En cuanto a Chile, en octubre de 2022 se lanzó el Jetour 70 Plus, lo que sería el punto de partida de la marca en nuestro país.
Modelos Jetour Disponibles en Chile:
- Jetour X70: Desde $17.490.000
- Jetour X90 Plus: Desde $27.490.000
- Jetour T2: Desde $29.990.000
- Jetour Dashing: Desde $17.490.000
Tabla Comparativa de Modelos y Precios (Ejemplo)
| Marca | Modelo | Precio (Desde) |
|---|---|---|
| JAC | JS2 | $12.090.000 |
| JMC | Grand Avenue | $24.383.100 |
| Jetour | X70 | $17.490.000 |
Varias son las marcas de autos chinos que han pasado por nuestro país, desde que arribaron los primeros autos chinos a Chile a principios del milenio. Algunas se han consolidado.
