Cuando le toca el cambio de bujías a tu coche, la elección de la marca y el tipo puede generar dudas. En este artículo, exploraremos diferentes aspectos a considerar para tomar la mejor decisión, desde las marcas más recomendadas hasta los tipos de bujías y sus ventajas.
Repuestos originales vs. Repuestos alternativos
El dilema entre repuestos originales y alternativos es común al realizar el mantenimiento de un vehículo. El dicho “lo barato cuesta caro” es una realidad en el mundo automotriz. Si tienes un auto nuevo o seminuevo, lo más recomendable es acudir a las concesionarias para encontrar el repuesto original que necesitas.
En caso de que sea un vehículo de más años o no encuentres lo que buscas en concesionarias, puedes acudir a locales autorizados que vendan repuestos originales de varias marcas. Otra opción es el e-commerce, que permite encargar repuestos al exterior, encontrando piezas originales de fábricas en otros países.
Si no encuentras el repuesto original ni siquiera usado, a veces es mejor comprar un repuesto alternativo antes de no realizar el mantenimiento necesario. Sin embargo, el repuesto original siempre será mejor que el alternativo.
Ventajas de los repuestos originales:
- Garantía del fabricante: Si tu auto aún tiene garantía vigente, solo puedes reemplazar la pieza en el concesionario con la pieza original para conservarla.
- Fiabilidad: Los repuestos alternativos no siempre son fiables, ya que no cumplen con los mismos estándares de calidad que los originales.
- Durabilidad: No hay garantía de que un repuesto alternativo dure y resista lo mismo que una pieza original.
- Compatibilidad: Los repuestos originales están diseñados específicamente para tu vehículo, asegurando una compatibilidad perfecta.
Bujías de múltiples electrodos: ¿valen la pena?
En el mercado, existen bujías con uno o múltiples electrodos. En teoría, para un motor en perfecto estado, las bujías de dos electrodos podrían durar el doble, ya que las chispas y, por consiguiente, el desgaste de los electrodos se reparten entre dos.
No obstante, en la práctica, el desgaste de los electrodos no es la única causa de la degradación de las bujías. También fallan por otras razones, como carbonización o engrase, y en este caso, el hecho de tener más electrodos no ayuda e incluso podría perjudicar.
En condiciones normales, una bujía de un solo electrodo trabaja con un porcentaje bajísimo de fallas, por lo que cambiar a una de dos electrodos no mejorará perceptiblemente el rendimiento. Es poco probable que notes alguna mejora en potencia o economía.
El uso de bujías especiales de mayor duración se justifica en los pocos casos en que, por el diseño del motor, el cambio de bujías es un trabajo muy engorroso.
NGK: Un estándar de calidad
Las bujías NGK forman parte del equipamiento original de los más importantes fabricantes de coches y motos, así como en los vehículos Fórmula 1 y en las motos de competición. NGK define los estándares más exigentes de calidad. Su tecnología de punta garantiza un nivel de prestaciones que da respuesta incluso a las situaciones más extremas. La avanzada tecnología de las bujías de encendido de NGK ha sido ampliamente probada, maximizando el rendimiento y minimizando el impacto en el medio ambiente.
Interpretación de los números de la bujía NGK:
En cada modelo, podrás encontrar letras y números en sus referencias las que se explican a continuación:
Las letras de las primeras delante del número (grado térmico) se refieren a: diámetro de la rosca, la anchura de la llave hexagonal y el diseño.
La cifra indica el grado térmico (2-10): A mayor valor, mayor capacidad de disipación del calor (bujía fría).
Tabla comparativa: Repuestos originales vs. Alternativos
| Característica | Repuesto Original | Repuesto Alternativo |
|---|---|---|
| Garantía | Del fabricante del vehículo | Limitada o nula |
| Fiabilidad | Alta | Variable |
| Durabilidad | Mayor | Menor |
| Compatibilidad | Perfecta | Puede variar |
| Precio | Mayor | Menor |
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