Para entender la historia del Matchbox Ford Bronco, es útil conocer el contexto de la industria de los coches de juguete y las marcas que compitieron en ella. Marcas como Matchbox, Majorette y Tomica tenían sistemas de numeración correlativos, a diferencia de Hot Wheels, cuyos modelos se ordenan alfabéticamente debido a la falta de un sistema consistente.
Originalmente, los Hot Wheels no llevaban nombres en sus bases para identificarlos, o el nombre no correspondía al modelo debido a cambios de nombre. La principal forma de identificar un Hot Wheels es el año que aparece en la base, que indica cuándo se diseñó la matriz. Generalmente, la primera versión se lanza un año después del diseño.
Zylmex es otra marca importante en este contexto. Inicialmente, sus productos tenían un estándar inferior en comparación con Matchbox o Majorette. Sin embargo, su rendimiento en velocidad superaba a marcas como Hot Wheels. Zylmex también se destacó por fabricar modelos que otros fabricantes no consideraban, como el DeLorean con puertas de ala de gaviota.
Zylmex es sinónimo de Zee Toys y Zyll. "Zee" era el nombre utilizado por los distribuidores de la marca en EE.UU., mientras que "Zyll" era el nombre de la corporación en Hong Kong. La empresa pertenecía al grupo Intex, conocido por fabricar piscinas inflables. Todos estos modelos estaban numerados con el prefijo "D" y se ofrecían como "Dynawheels" en EE.UU.
En los años 70, Zylmex adoptó modelos de fantasía basados en diseños de Tom Daniel, George Barris y otros, replicando un nicho que había ocupado Hot Wheels. A mediados de la misma década, la crisis de combustible en EE.UU. afectó a los autos de juguete, cobrando víctimas como Johnny Lightning.
También en los 70, Zylmex lanzó la serie "Windracers" en EE.UU. (o "Dynamights" en Europa y "Pacesetters" en otros mercados). Estos modelos, con el prefijo "P", eran de un nivel superior, con bases metálicas, partes que se abrían y suspensión. Algunos eran modelos "D" reciclados.
Durante los 80, se continuó con los "Dynawheels" y "Pacesetters", y se incluyeron otros modelos como autos a fricción. A principios de los 90, el nombre Zylmex desapareció, pero la marca continuó como Zyll, aunque los modelos carecían de bases metálicas.
Algunos modelos notables de Zylmex incluyen:
- 4006 Ford EXP (Grippers)
- '69 Corvette (Grippers)
- '82 Camaro Z28 (Grippers)
- '82 Firebird Trans Am (Grippers)
- Datsun 280 ZX Turbo (Grippers)
- Mustang (Grippers)
- 73601 Plymouth Horizon 1981
- Plymouth Horizon 1985 (esc.
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