Especificaciones y Medidas del Kia Rio Hatchback

El Kia Rio 5 es un auto de carrocería tipo hatchback muy popular en Chile y en el resto del mundo. Se caracteriza por un buen rendimiento de combustible, un diseño exterior deportivo y moderno, y por sus dimensiones acotadas, lo que lo hace más fácil de maniobrar y estacionar en espacios pequeños. Con todas estas cualidades, este modelo ha sabido conquistar a los conductores y conductoras de Chile, razón por la cual sigue apareciendo en los rankings de los más vendidos, siendo el caballo de batalla de la marca surcoreana en los últimos años.

Actualmente, el Kia Rio 5 ya no aparece en el catálogo de vehículos nuevos de la marca porque le está dejando espacio a su sucesor: el Kia K3 Hatchback 2024 que ya viene en camino.

Rodrigo de la Torre Martini, gerente general de Kia Chile explica que este modelo viene a reforzar la línea Rio, que ha sido todo un éxito y se ha convertido en el favorito del público más joven. “El Rio3 es un modelo aún más deportivo y exclusivo que los anteriores y, que apunta a un público exigente e individualista.

Ficha técnica del Kia Rio 5 EX

Aunque ya no es parte del catálogo de Kia en Chile, todavía podrías encontrar algún Rio 5 EX usado. Si buscas opciones de segunda mano, las oportunidades son todavía mayores, dada la popularidad del modelo en el país.

A continuación, te compartimos un listado con las características técnicas más importantes de la ficha técnica de este modelo hatchback año 2023, para que lo tengas como referencia si estás pensando en comprarlo, ya sea uno nuevo o uno usado. Los aspectos que revisaremos son: Motor y transmisión, Rendimiento del combustible, Equipamiento de seguridad, Dimensiones y capacidades, Diseño exterior y Equipamiento interior.

1. Motor y transmisión del Kia Rio 5 EX

En su última generación, el Kia Rio 5 EX venía en motorización 1.4 y 1.6 litros de capacidad, siendo fiel al motor bencinero; ideal para moverse en entorno urbanos de manera económica. Todas estas alternativas vienen con 4 cilindros, inyección multipunto (MPI) y transmisión de 6 velocidades, tanto en versiones mecánicas como automáticas.

La potencia y el torque es variable, dependiendo de la versión que elijas:

• Motor de 1.4 litros: potencia máxima de 99 hp a las 6.000 rpm y torque de 13,6 kg-f a las 4.000 rpm.
• Motor de 1.6 litros: potencia máxima de 121 hp a las 6.300 rpm y torque de 15,4 kg-f a las 4.850 rpm.

En cuanto a la dirección de este hatchback, es eléctricamente asistida en todas las versiones del último año. Cuenta además con dirección asistida eléctricamente, sistema más liviano que permite al motor arrastrar menor peso y, de esta forma, ahorrar combustible.

2. Rendimiento del combustible del Kia Rio 5 EX

Como buen auto diseñado para la ciudad, el Rio 5 aprovecha las ventajas de una carrocería compacta y liviana para ofrecer un alto rendimiento del combustible en todas sus versiones. Este importante atributo se encuentra entre las principales razones por las que este modelo tuvo tanto éxito en nuestro país.

Así, en sus versiones de entrada, que son las más eficientes en el consumo de combustible, el Kia Rio 5 EX tiene:

• Ciudad: 13,3 kilómetros por litro.
• Carrera: 20,7 kilómetros por litro.
• Mixto: 17,2 kilómetros por litro.

3. Equipamiento de seguridad del Kia Rio 5 EX

Dependiendo del año y la versión de la Kia Rio 5 que prefieras comprar, el equipamiento de seguridad que incluye puede variar. Aquí te dejamos algunos de los atributos más comunes en la mayoría de sus versiones:

• Doble airbag delantero.
• Sensor de proximidad trasero.
• Cámara de retroceso incorporada en radio.
• Cierre centralizado.
• Anclaje ISOFIX.
• Cinturones de seguridad delanteros pre tensionados.
• Cinturones de seguridad delanteros con altura regulable.
• Barras de protección doble en las puertas.
• Carrocería con deformación programada.
• Columna de dirección colapsable.
• Inmovilizador antirrobo.
• Freno de disco traseros de 14 pulgadas.
• Frenos ABS (solo en versiones más avanzadas).
• Airbags laterales y de cortina (solo en versiones más avanzadas).
• Rueda de repuesto full size.

En seguridad, ambos modelos cuentan con doble airbag, barras de protección doble en las puertas, anclaje Isofix, neblineros, volante regulable en altura, carrocería con deformación programada, columna de dirección colapsable, estructura de acero de máxima resistencia e inmovilizador, uno de los sistemas antirrobos más eficientes del mercado y que todos los modelos Kia traen incorporados de fábrica.

4. Dimensiones y capacidades del Kia Rio 5 EX

Este hatchback tiene mucho que ofrecer en un espacio reducido, sin arriesgar nada en comodidad para el conductor y sus pasajeros. Además, como mencionamos antes, otra de las cualidades más valoradas por el público son sus dimensiones, que le aportan en maniobrabilidad.

Las dimensiones de este vehículo son 4045 mm. de largo, 720 mm. de ancho y tiene una altura de 1.455 mm., las mismas medidas que presenta el Rio5. Las dimensiones principales y capacidades del Kia Rio 5 EX son las siguientes:

• Largo: 4.065 milímetros.
• Ancho: 1.725 milímetros.
• Alto total: 1.450 milímetros.
• Distancia entre ejes: 2.580 milímetros.
• Volumen del maletero: 325 litros.
• Número de pasajeros: 5.
• Capacidad del tanque de combustible: 43 litros.

5. Diseño exterior del Kia Rio 5 EX

A pesar de ser un auto de ciudad, conserva un diseño exterior moderno, con líneas deportivas y detalles adicionales que lo hacen destacar sobre otros modelos de la competencia, como sus llantas de aleación más grandes (de 17 pulgadas en las versiones más avanzadas), faros LED y neblineros delanteros.

Si nos vamos a los detalles del exterior del Kia Rio 5 EX, algunas características que vale la pena conocer son las siguientes:

• Espejos exteriores eléctricos y calefaccionados.
• Parachoques color carrocería.
• Vidrios tintados.
• Espejos exteriores con señalizador, abatibles eléctricamente.
• Luces halógenas bifuncionales con función Static Bending.
• Sunroof delantero (solo en versiones más avanzadas).

6. Equipamiento interior del Kia Rio 5 EX

El nivel de equipamiento del Rio3 es altamente sofisticado. El equipamiento interior de este auto está pensado para ofrecer mayor confort, tecnología y diseño, así que el Kia Rio 5 EX es una experiencia completa. Aquí te dejamos una síntesis de las principales características de su equipamiento interior:

• Radio con pantalla LCD 7" touch a color.
• Conectividad Apple Carplay & Android Auto.
• AUX - USB.
• Cargador USB trasero.
• Bluetooth.
• Control de audio en volante.
• Encendido automático de luces.
• Cubre equipaje.
• Volante regulable en altura.
• Alzavidrios eléctricos totales.
• Apoyabrazos.
• Computador a bordo con pantalla LCD.
• Apertura remota de puertas.
• Aire acondicionado.
• Smart key y botón de encendido (solo en versiones más avanzadas).

Precio del Kia Rio 5 EX en Chile

El último precio de lista que registró el Kia Rio 5 EX en Chile durante el año 2024 fue de $13.990.000 en su versión más básica, sin embargo, como te contábamos antes, este modelo ya va de retirada y ya no se seguirá vendiendo.

Sin embargo, si prefieres comprar uno usado, te recomendamos consultar los precios de mercado en nuestra herramienta gratuita de consulta, donde puedes conocer los rangos de precio en que se mueve este modelo, según la antigüedad del auto.

Según la herramienta, los rangos de precios son los siguientes:

¿En qué fijarme al comprar un Kia Rio 5 EX usado?

Si estás pensando en comprar un Kia Rio 5 EX usado, lo primero que tienes que hacer es averiguar la mayor cantidad de información sobre este para así poder tomar una decisión informada y no encontrarse con problemas posteriormente, cuando ya no hay nada más que hacer.

Para evitar estos y otros problemas, está el Informe Autofact, que es un completo reporte que recopila y entrega todos los antecedentes que necesitas saber cuando estás en ese momento decisivo.

Algunos de los datos que puedes obtener con este informe son los siguientes:

• Datos del vehículo: Patente, tipo de vehículo, año, marca, modelo, color, VIN, número de motor, número de chasis, país de fabricación, tipo de combustible.
• Historial de propietarios: Registro de todos los propietarios inscritos oficialmente en el Certificado de Anotaciones Vigentes a lo largo de la vida útil del vehículo.
• Encargo por robo: Puedes comprobar si el vehículo tiene reportes por apropiación ilícita desde alguna de las distintas fuentes oficiales de información disponibles.
• Limitaciones al dominio: Revisa los contratos vigentes, órdenes de embargo y otras prohibiciones sobre el dominio del vehículo.
• Irregularidades asociadas a la patente: reportes de paso irregular por la vía pública y antecedentes de transferencias digitales irregulares.
• Historial de permiso de circulación: Aquí podrás ver si el documento del auto en venta está al día y en qué municipalidad se pagó por última vez. Recuerda que si no está al día, no se puede transferir con la Transferencia Online de Autofact.
• Tasación del vehículo: Conoce el avalúo fiscal del auto que te interesa y descubre cuánto será lo que tendrás que pagar en impuesto por la transferencia vehicular.
• Revisión técnica: Encuentra la fecha, lugar y estado de la última revisión, y conoce el registro de las revisiones anteriores.
• Historial de kilometrajes: Identifica irregularidades en el odómetro del auto con esta recopilación de kilometrajes obtenidos desde distintas fuentes a lo largo de la vida del vehículo.
• Recalls o llamados a revisión: Verifica si el fabricante ha emitido alguna alerta para el Kia Rio 5, ya sea por VIN o por modelo.
• Consumo y emisiones: Revisa información sobre el rendimiento del vehículo, tanto en ciudad como en carretera y mixto. Incluye información sobre las emisiones de CO₂ por kilómetro.

Transferir un Kia Rio 5 EX usado: Paso a paso

Si estás a punto de comprar o vender un Kia Rio 5 EX usado, tienes tres formas de hacer la transferencia entre comprador y vendedor. Estas son las opciones más comunes:

• Solicitar el traspaso de dominio del vehículo en el Registro Civil y hacer la declaración consensual de transferencia de vehículos usados, comprador y vendedor.
• Hacerlo en notaría, a través de un contrato de compraventa vehicular que firman ambas partes.
• Transferencia Online de Autofact: deja los trámites en nuestras manos y ahórrate el tiempo en las filas, todo con los más altos estándares de seguridad.

¿Cómo funciona la Transferencia Online de Autofact?

Para hacer el traspaso de dominio del vehículo online, sigue estos sencillos pasos:

1. Paso 1. Ingresa a la página de Transferencia Online Autofact y completa los datos que se piden en el recuadro:
   • Patente del vehículo.
   • Correo electrónico.
   • Tu nombre y apellido.
2. Paso 2. Haz clic en el botón de Iniciar Transferencia.
3. Paso 3. Completa los datos del comprador y vendedor en el contrato de transferencia del vehículo.
4. Paso 4. Firma los documentos que genera Autofact.
5. Paso 5. Acuerda el pago del valor del vehículo presencialmente.
6. Paso 6. Los documentos se envían al Registro Civil a través de la plataforma de Autofact.

Kia Rio 5 Sport

Desde mediados de año que el Kia Rio 5 luce un nuevo rostro en Chile (el estreno global había sido en 2020), uno que es ligeramente más estilizado y moderno, como para seguir dando la batalla en el poblado -aunque decreciente- segmento de los hatchbacks compactos. La fórmula de Kia es ya conocida en el nicho, pero esta vez recibimos la invitación para ponernos al volante de la versión tope de gama: el Rio 5 Sport, el único que lleva la motorización 1.6 litros, además de uno que otro elemento distintivo.

A primera vista, como el resto de sus hermanos de base impulsados por el motor 1.4 litros (hay 22 caballos de diferencia), el Rio 5 Sport da cuenta de ajustes a nivel de trompa, con faros ahora de tipo LED para el encendido diurno y renovados embutidos de plástico para los focos neblineros. Por la zaga también hay cambios menores, que se notan especialmente en la noche. ¿Por qué? Es que la actualización toca únicamente al diseño interno de los grupos ópticos, que ahora llevan una firma lumínica LED de tres L acostadas. Finalmente, en la vista lateral esta impronta con la que la marca quiso proyectar mayor presencia para su top line, descansa únicamente en manillas de puertas y una línea de cintura que son cromadas y en llantas de aleación bitono de 17 pulgadas con diseño de ocho radios dobles.

Puertas adentro, el Kia Rio 5 Sport -que se actualizó a una pantalla de infoentretenimiento de 8″- se percibe mejor a la vista que al tacto. Es que, en el tablero, donde predomina un tono marrón que hace juego con la costura de los asientos, hay más materiales duros que acolchados. Por el contrario, sí son muy destacados elementos como el volante y la palanca de cambios forrados en piel, que brindan buena comodidad y sujeción, y los tres pedales de aluminio. Los asientos también son tapizados en ecocuero.

El citado display táctil es compatible con iOS y Android y cuenta botones físicos y dos perillas para que cualquier función elemental se realice del modo más simple posible. Tampoco se mezclan antojadizamente en la suite de infoentretención los comandos de climatización, un error habitual en fabricantes que buscan dar la impresión de mayor sofisticación. Hay que decir que los asientos delanteros y traseros ofrecen una comodidad solvente y que hay buena iluminación interior gracias al sunroof panorámico. Como no hay cambios de distribución de espacios, el maletero sigue albergando 325 litros.

Una vez en marcha, tal vez porque tenía el concepto del apellido ‘Sport’ demasiado presente, tuve sensaciones encontradas. El punto es que estaba muy centrado en que este Kia Rio 5 Sport con motor 1.6 entregaría de algún modo respuesta a su denominación. Bastó poco para convencerme de que estaba equivocado: el pedal de embrague es una pluma, el motor es silencioso y el vehículo tiene un seteo de marchas cortísimo, con una primera para avanzar unos cuantos centímetros y una sexta que reclama su espacio a los 70 km/h. ¿Es malo todo esto? En un deportivo manual, por asequible que sea, se llega a los 100 km/h en tercera y sin problemas.

Entonces, había que rebobinar: quitarse de la cabeza ese apellido inmerecido y evaluar más bajo otros parámetros. Hecho el ajuste, el Rio 5 tope de línea parece un modelo que exhibe un andar armonioso en la ciudad y también en la carretera, donde con sexta marcha engranada viaja a 120 km/h con el cuentarrevoluciones en 3.000 rpm.

Su enfoque está claramente del lado de la eficiencia y de la habitabilidad. Otra vez: sería mucho mejor si en lugar de llevar las llantas de 17″ de perfil bajo, que, por prestaciones -está dicho- no le corresponden, tuviera unas de 16″ que dieran espacio a un neumático más amistoso con los quehaceres urbanos (calza unos Kumho 205/45 R17). Lo digo porque efectivamente en el uso diario se sienten ciertos golpeteos que uno perdonaría solo a cambio de sensaciones más emotivas.

Si bien se trata de un vehículo compacto y por ende fácil de estacionar, se hubiera agradecido una cámara trasera de mejor resolución que facilitara la tarea en condiciones de poca luz. Por lo demás, el Kia Rio 5 Sport cumple -mas no se excede- en el apartado de seguridad: integra el esquema básico y muy necesario de control de estabilidad y seis airbags (doble frontal, doble lateral y doble de cortina). Tiene frenos de discos en las cuatro ruedas.

En síntesis, me parece que el Kia Rio 5 Sport es un buen vehículo, porque cumple eficazmente con las tareas del uso diario en ciudad, con una dirección rápida y liviana que se mezcla con los mencionados ítems de gran espacio interior y generoso maletero. Lo dicho: la configuración de caja de relaciones cortas permite también que los consumos sean más bien medidos en el uso urbano y en la carretera, donde además brinda buenas sensaciones de estabilidad. Por último, y por el lado de los contra, hay que tener muy claro que esta versión “sport” tropieza torpemente con un cartel que no le corresponde.

tags: