Toyota incursionó en el segmento de los SUV de tres filas de asientos con el Toyota Rush, un nombre ya conocido. La nueva generación del Rush se presenta en un formato ideal para familias numerosas, transformando por completo lo que conocíamos de su predecesor, el Daihatsu Terios.
Si bien el cambio es evidente, esto no implica que sea inherentemente más moderno en todos los aspectos. Estéticamente, exhibe un diseño correcto, robusto y de apariencia grande, a pesar de que sus dimensiones lo sitúan en el segmento mediano. Sus 4.435 mm de largo, 1.695 mm de ancho y 1.705 mm de alto le otorgan una presencia imponente en la carretera.
Una característica destacable de estas medidas es su distancia entre ejes de 2.685 mm, que proporciona un buen espacio para los ocupantes. Sin embargo, esta configuración afecta el tamaño del maletero, que ofrece apenas 80 litros con todos los asientos desplegados, ampliables hasta 500 litros al utilizar solo dos filas de asientos.
La comodidad y la funcionalidad son los pilares que Toyota busca satisfacer con este Rush, originario de Indonesia y destinado a los mercados emergentes, según la compañía. Al ingresar al vehículo, se evidencia una clara diferencia con otros SUV de la marca, presentando una configuración interior sencilla, materiales de calidad media y acabados poco refinados, características inusuales en Toyota.
La posición de conducción no es fácil de encontrar, ya que los asientos ofrecen poca sujeción para la espalda y el volante solo se puede ajustar en altura. En cuanto a la tecnología, el tablero, también de diseño simple, incluye una pequeña computadora de a bordo monocromática entre los relojes. La información se ajusta mediante un botón en el mismo tablero, un detalle común en modelos más antiguos.
El sistema de infoentretenimiento, con una pantalla táctil de 7″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto, ofrece un toque de modernidad. A diferencia de las versiones de entrada, esta variante cuenta con tomas de corriente en las tres filas, facilitando la carga de dispositivos móviles.
En las filas traseras, el espacio para las piernas en la banqueta central es adecuado, al igual que la altura para la cabeza. Sin embargo, la comodidad en la última fila es más limitada. Un detalle a mejorar es la posición del cinturón de seguridad del asiento central de la segunda fila, que cuelga del techo, afectando la estética y pudiendo incomodar a los pasajeros de la última fila.
Versatilidad y Funcionalidad
El SUV de entrada de Toyota esconde bajo el capó un motor de 1.5 litros que entrega 102 Hp, asociado a una caja manual de cinco marchas. Es un propulsor al que cuesta acostumbrarse y que reacciona con letargo. Para encontrar su mejor performance hay que escalar rápido en las marchas y empinarse sobre las 3.500 rpm para que se apoye en los 134 Nm. Pero para llegar ahí se debe tener paciencia. Tampoco nos hace la vida fácil cuando queremos aceleraciones repentinas o sobrepasos con velocidad en los que debamos rebajar marchas. En autopistas, al ir a las velocidades límites también se siente forzado, algo que una sexta marcha ayudaría a solucionar.
Es un motor pensado para un andar tranquilo, sin sobresaltos, lo que va de acuerdo con la suspensión que tiene, que absorbe los baches y que gracias al buen despeje del piso (220 mm) permite atravesar sin grandes sufrimientos los múltiples lomos de toro que existen en la ciudad. De todas maneras, esta suspensión, que si bien entrega un correcto confort de marcha (a pesar de que la insonorización tampoco es una cualidad), no es para empujarla en curvas, más considerando que tiene un centro de gravedad alto. Otra curiosidad es que dispone de tracción trasera, algo muy poco usual en este segmento.
En cuanto a seguridad, el Toyota Rush cumple con las expectativas.
Dimensiones del Toyota Rush
A continuación, se presenta una tabla con las dimensiones clave del Toyota Rush:
| Dimensión | Medida |
|---|---|
| Largo | 4.435 mm |
| Ancho | 1.695 mm |
| Alto | 1.705 mm |
| Distancia entre ejes | 2.685 mm |
| Maletero (3 filas) | 80 litros |
| Maletero (2 filas) | 500 litros |
| Despeje del piso | 220 mm |
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