El Museo Mercedes-Benz combina intrincadamente la estructura y el contenido. El Museo está dedicado a un coche legendario; su estructura única se ha diseñado específicamente para mostrar una colección en la que la tecnología, la aventura, el atractivo y la distinción se combinan.
Diseño y Estructura
En su materialización, el museo MB reproduce los valores que asociamos con Mercedes Benz: avance tecnológico, inteligencia y elegancia. Los visitantes entran al edificio desde la esquina noroeste. El vestíbulo de entrada introduce al visitante el sistema de organización del museo, que implica la distribución de los dos tipos de exposiciones sobre tres «hojas», que están conectadas a un «tallo» central en forma de atrio.
Los dos aspectos de la disposición museológica, la colección de automóviles y camiones y los mitos, se ordenan cronológicamente de arriba a abajo, comenzando con los tres coches más antiguos en la planta superior en la pantalla dedicada a la invención del coche.
Desde este punto de partida en la parte superior, el nivel + ocho, el visitante puede tomar una de las dos rampas en espiral hacia abajo, la primera cadena que enlaza la colección de coches y camiones y la segunda las habitaciones Mythos conectadas, que son las pantallas secundarias relacionadas con la historia de Mercedes Benz. Las dos trayectorias en espiral se cruzan continuamente, imitando las hebras entrelazadas de una hélice de ADN, haciendo así posible que el visitante cambie trayectorias.
Disposición Interna
La pendiente descendente de las dos trayectorias entrelazadas se limita a las rampas en el perímetro del edificio solamente; las plataformas que funcionan como áreas de visualización mismas son niveladas, con los gradientes suaves de las pasarelas que puentean las diferencias de altura entre ellas. Las estructuras, las "hojas" del trébol, están dispuestas alrededor del "tallo" central del atrio.
Siete mesetas muestran los Mitos y, en los niveles más bajos, Carreras y Récords y la Fascinación de la Tecnología.
Construcción y Materiales
Para un edificio como este el hormigón es la única opción material: la geometría exigente no puede ser implementada de otra manera que con el uso de hormigón colado en el lugar. La construcción de superficies lisas para los elementos doblemente curvados es un desafío que UNStudio ha tomado muchas veces antes.
El hormigón fue vertido por la noche; la fecha de entrega significaba que a veces el trabajo continuaba día y noche. Debido a que el aire fresco de la noche ralentizó el secado, se usaron ventiladores e instalaciones de calefacción. Pero podría ser que la luz de la luna fuera el componente crucial de la mezcla mágica: la composición exacta de cemento, agua y agregado, celosamente vigilados por nuestro arquitecto ejecutivo Matias Wenzel y el contratista Züblin / Wolff & Müller.
La Mercedes-Benz Arena no solo es un museo, sino también un testimonio de innovación arquitectónica y la materialización de los valores que representa la marca Mercedes-Benz.
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