Análisis del Interior del Mercedes-Benz Clase A: Lujo y Tecnología Compacta

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La cuarta generación de la Clase A de Mercedes-Benz llegó a Chile en 2018, siendo elegida por la prensa especializada chilena como el Mejor Auto Premium. A la fecha, ha vendido más de 2.500 unidades en el mercado nacional, transformándose en un referente del segmento de los vehículos premium compactos.

La firma alemana, representada por Kaufmann, presenta ahora la renovación de media vida del modelo, el cual arriba con más tecnología. Se trata del modelo de entrada de la marca alemana y que llega en carrocería hatchback y sedán, el cual presenta un sutil pero efectivo rediseño, además de cambios en la configuración motriz y equipamiento.

Diseño Interior y Calidad Percibida

Por dentro se nota la mejora en calidad con el modelo anterior, con materiales bastante buenos, con aluminio y plástico de calidad. El display es impresionante.

Donde la mejora es más notoria es en la calidad percibida, producto del uso de mejores plásticos en toda la cabina.

En el interior se mantiene casi intacto, excepto por el nuevo volante y que ya tiene el mando central del sistema operativo.

Tecnología Innovadora

El Clase A destacó por la obtención de un meritorio 9,3 en Tecnología, la calificación más alta en esa área en cualquiera de las categorías, calificación principalmente dada por el sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience), el cual emplea la inteligencia artificial, y por su gran pantalla de 10,25 pulgadas, que se posa en el centro del tablero y que incluso puede proyectar videos de YouTube.

Dimensiones y Capacidad

La nueva Clase A aumentó en algunas dimensiones y ahora mide 4.428 mm (4.558 mm el sedán) de largo, 1.992 mm de ancho, 1.423 mm (1.429 mm el sedán) de alto, 2.729 mm es su distancia entre ejes mientras que el maletero es de 405 litros para el hatchback y 420 litros para el sedán.

Asientos y Confort

Los asientos son una mejora importante con respecto a la generación pasada, especialmente en las versiones más bajas. La variedad de ajustes los hacen acogedores para todo volumen corporal, salvo para las y los conductores que midan menos de 1,60 metros tendrán problemas para llegar cómodamente a los pedales.

Seguridad

En seguridad el modelo viene de serie con nueve airbags, servofreno activo de emergencia, cámara de retroceso con sensores, asistente Parktronic, Asistente activo para viento lateral, Attention Assist, Funcion Hold, Luces LED de encendido automático y luces de carretera (altas) automáticas, Neumáticos Runflat con monitor de presión, Indicador de desgaste de frenos, Control crucero (Tempomat) y Frenado autónomo de emergencia.

Exterior

Muestra una nueva trompa con una máscara más prominente e incorpora focos LED más aguzados, además de una nueva rejilla y está disponible en dos estilos diferentes: Progressive y AMG Line.

El primero tiene una imagen más urbana, monta llantas de 18′' bitono, mientras que las entradas de aire tienen un diseño más suavizado. Por su parte, la otra variante tiene parachoques más deportivos, llantas deportivas de 18′', un difusor posterior y una suspensión rebajada en 15 mm. Además, ambas versiones vienen con un rediseño de luces traseras, sunroof panorámico y el paquete Night.

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