Estuve dándome unas vueltas por Chileautos y me impresionaron los precios tan ridículos de los Mercedes Benz. Para mí, la mejor marca del mundo no puede manejar esos valores en los usados.
Si me dan a elegir un Mercedes 300 E del 85 y un Subaru o Mitsubishi u Honda o cualquier otro japonés del 2005 y suponiendo que ambos estén en excelente estado, me quedo a ojos cerrados con el Mercedes.
¿Por qué son tan baratos?
El chileno se asusta con que supuestamente son caros de mantener, siendo que está lejos de serlo. Hay varios elementos que explican los precios de los M. Benz.
Mitos sobre el mantenimiento
¿Repuestos caros? Nada, eso ya pasó a ser un mito hace algunos años después de la aparición de lo más avanzado de Peugeot, Citroen, Honda, etc. Marcas que en sus modelos más caritos llegan a doler las muelas cuando tienen que cambiarle un repuesto, pero con la gran diferencia que el repuesto del Mercedes tiene seguro para 500.000 km más por cuerda baja.
Existe el prejuicio que su mantenimiento es caro en circunstancias que sus repuestos, en la parte mecánica, es más barata que cualquier japonés. Eso sí los repuestos de carrocería es otro cantar pero no tanto que asuste. De hecho, hay varias desarmadurías que abastecen de partes de M. Benz.
Consumo de combustible
¿Gastadores? Ni más ni menos que un montón de modelos y marcas modernas que andan en los 7 en ciudad y 9 a 11 en carretera.
Son vehículos de motores grandes y por tanto su consumo dista de ser económico, tiene rendimientos del orden de 7/8 kms por litro y en carretera dudo que superen los 10kms/lt.
Experiencia personal con Mercedes Benz
Yo tuve 3 Mercedes, un 280 S del 69, un 300 D del 80 y un 300 E del 89. Jamás me dieron un sólo problema, sólo entregaban seguridad, comodidad y suavidad en el andar, los tres fueron usados y algunos hasta con cinco dueños anteriores pero siempre fue como subirse a un auto nuevo.
Unos verdaderos tanques en el agua, firmes y seguros a alta velocidad, cada cambio de marcha automática era imperceptible, en fin, para mi los mejores fierros que he conducido y ciertamente han sido muchos los que he tenido para comparar.
Salvo el chanta 190, los demás son modelos para despreocuparse de renovar, sólo cuidarlo y morir con él.
Ahora que me encontré con esta grata y extraña sorpresa ya me quedó clarito lo que me compraré.
Otros factores a considerar
Todos los vehículos mostrados no son catalíticos y por tanto su tránsito en la R. Metropolitana está prohibido parte de los días de la semana.
Hay otras cosas de precios superiores por ejemplo neumáticos, son caros y a un M. Benz no se le pueden instalar cualquiera.
Si no tiene problema para mantenerlo no dude y cómprese uno pero regodeese harto, busque con cuidado y encontrará una real oportunidad.
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