Mercedes-Benz ofrece opciones de vehículos de 7 pasajeros a través de sus modelos GLE y GLS. Estos SUV de lujo combinan diseño, confort, tecnología y seguridad, ideales para familias grandes o aquellos que necesitan espacio adicional.
Mercedes-Benz GLE
Ocho años atrás nació el Mercedes-Benz GLE. Si consideramos al modelo fundador del segmento en un lejano 1997, ya estamos en la cuarta generación del modelo, que aterrizó en Chile a mediados de 2019 y finales de 2020, respectivamente. La entrada será el turbodiésel de cuatro cilindros GLE 300d, disponible en ambas carrocerías.
Diseño Exterior
Desarrollado en 1997, la evolución de este todoterreno se deja sentir en esta última versión, dando como resultado un auto prácticamente nuevo, con un diseño robusto, pero elegante. El frontal del nuevo GLE se trabajó para restarle ángulos y dejarlo más plano, ello en virtud de la seguridad de peatones, pues ante impactos leves, este frontal permite amortiguar los golpes. En cuanto a la calandra del radiador en posición erguida, vemos que el diseño de los focos hace aún más llamativa su presencia, tanto de día como de noche.
Con ruedas de 19 o 20 pulgadas, los pasarruedas cuentan con llamativos revestimientos. Estos elementos que, junto a las elevadas barras longitudinales para el techo o los estribos laterales iluminados, hacen referencia al robusto carácter SUV de este modelo. En cambio, el marco cromado que rodea las ventanillas recuerda más bien a un sedán de alta gama.
El GLE exhibe también una figura atlética en la vista trasera. Los diseñadores desplazaron los reflectores hacia abajo para configurar luces traseras más planas.
Diseño Interior
Sin lugar a dudas destaca la configuración del puesto de conducción con la unidad del cuadro de instrumentos, de estilo elegante y deportivo, integrada en un único cuerpo robusto, que se enlaza sin transiciones con los revestimientos de las puertas. La moldura integrada se prolonga hasta las puertas.
La consola central alta y voluminosa contrasta con la ligereza del cuadro de instrumentos, que parece suspendido en el habitáculo. Las superficies de cuero liso combinan una elevada ergonomía con una impresión de lujo moderno. Todos los mandos e indicadores corresponden a un nuevo desarrollo.
En comparación con su antecesor, el nuevo GLE se distingue por una batalla considerablemente más larga (2.995 mm, aumento en 80 mm). Esto se traduce en una mayor amplitud interior, especialmente para los ocupantes de las plazas traseras. El espacio para las piernas en la segunda fila de asientos aumentó en 69 mm, situándose en 1.045 mm. El espacio por encima de la cabeza en la parte trasera es 33 mm mayor (1.025 mm) si se montan los asientos traseros de serie fijos, con respaldo dividido en tres secciones en proporción 40:20:40.
Una novedad mundial en el segmento de los SUV es la segunda fila de asientos con ajuste eléctrico integral en seis posiciones (versión GLE 300 d 4Matic 7 asientos). La capacidad de la maleta es de 630 litros y la versión GLE 300 d 4Matic 7 asientos cuenta con una tercera fila de asientos para dos personas extras.
Conectividad y Tecnología
El nuevo GLE viene con la última generación del sistema multimedia MBUX - Mercedes-Benz User Experience, compatible con Apple Car Play y Android Auto. En comparación con la Clase A, en donde se estrenó este revolucionario sistema, la nueva versión incorpora de serie dos grandes pantallas contiguas en formato de 12,3 pulgadas/31,2 cm, que configuran un puesto de conducción widescreen. La información del cuadro de instrumentos y del visualizador de medios es fácil de consultar en las generosas pantallas de alta definición.
Seguridad
El nuevo Mercedes-Benz GLE trae airbags frontales y laterales para conductor y acompañante, también posee airbag de cortina en todas las ventanillas y airbags de rodilla para el conductor. Tiene 9 airbags de serie en todas sus versiones. Está equipado con frenos ABS con servofreno de emergencia BAS y control de tracción ASR.
Motorización, Versiones y Valores
El nuevo GLE de Mercedes-Benz llega al mercado nacional en cuatro versiones:
- GLE 300 d 4Matic: Exhibe un motor de 4 cilindros en línea, de 2.0 litros, con 245 CV de potencia, un torque de 500 Nm y un consumo mixto homologado de 15,6 Km/L. Cuenta con trasmisión automática de 9 velocidades G-Tronic y tracción integral 4Matic. Esta versión también cuenta con otra variante con las mismas prestaciones pero con 7 asientos. La versión con 5 plazas llega a 72 mil dólares y la versión 7 plazas a USD 76.000
- GLE 400 d 4Matic (AMG Line): Este modelo cuenta con un motor de 3.0 litros de 6 cilindros en línea, una potencia de 330 CV, un torque de 700 Nm y un consumo mixto de 13,3 Km/L. Su transmisión es automática de 9 velocidades G-Tronic y tiene tracción integral 4MATIC. Esta versión está a 100 mil dólares.
- GLE 450 4MATIC (AMG Line): Esta versión cuenta con un motor bencinero de 3.0 litros de 6 cilindros en línea, con una potencia de 367 CV, un torque de 500 Nm y un consumo mixto de 10,6 Km/L. Su transmisión es automática de 9 velocidades G-Tronic. Esta versión cuenta con la función EQ Boost, sumando brevemente otros 250 Nm de par y 16 kW/22 CV de potencia extra.
Mercedes-Benz GLS
Mercedes-Benz presentó en Chile la actualización del GLS, modelo que nació originalmente como la Clase GL y que a pesar de ser lanzado en la misma época que el Audi Q7, le ganó en ser el primer SUV de lujo de siete plazas en el mercado.
Diseño y Equipamiento
Los cambios estéticos en el GLS son discretos pero cumplen en entregar una estética con mayor personalidad. Esto incluye una nueva parrilla delantera más prominente y con cuatro barras, así como parachoques rediseñados y luces traseras nuevas. En el interior se estrena uno de los nuevos volantes de Mercedes-Benz, específicamente el del paquete AMG, además de mejoras en la interfaz MBUX y actualizaciones en las opciones de acabados, al menos si deseas personalizar el modelo. El resto se conserva.
Como bien sabemos, se trata del mismo interior del GLE, por lo que te parecerá familiar. Fiel a la marca, la ficha técnica no es muy completa, pero se sabe que el auto viene equipado con "todo" y nos alegra, considerando que la marca usualmente se ha estado ahorrando algunos equipamientos en sus modelos de entrada.
Seguridad y Motorización
El estándar de seguridad es el que uno podría esperar de un Mercedes de alta gama. La oferta mecánica comprende solo dos motores. Ambos son turboalimentados y cuentan con sistema EQ-Boost de 48v (pueden sumar 20 Hp y 200 Nm en ciertas condiciones), transmisión 9G-Tronic y sistema de tracción 4Matic con suspensión neumática.
Tabla Comparativa de Modelos GLE
| Modelo | Motor | Potencia | Torque | Consumo Mixto | N° Asientos |
|---|---|---|---|---|---|
| GLE 300 d 4Matic | 2.0L, 4 cilindros | 245 CV | 500 Nm | 15,6 Km/L | 5/7 |
| GLE 400 d 4Matic (AMG Line) | 3.0L, 6 cilindros | 330 CV | 700 Nm | 13,3 Km/L | 5 |
| GLE 450 4MATIC (AMG Line) | 3.0L, 6 cilindros | 367 CV | 500 Nm | 10,6 Km/L | 5 |
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