Desde Alemania llegó la renovación de media vida del Clase E que trae consigo un festín tecnológico y algunas novedades en sus trenes motrices.
Novedades y Lanzamientos en el Mercado Automotriz
El lanzamiento del Ford Explorer ST trajo consigo el anuncio del retorno del Mustang Mach 1 tras 17 desde su última aparición. Este deportivo se mantiene como una versión de mayor desempeño que el GT, pero sin llegar a los niveles de los productos de Shelby. La división de alto desempeño del gigante norteamericano se amplía en Chile con un nuevo SUV de apellido ST.
Estos cambios tienen por objetivo mantener la atractividad del modelo que abarca un 24% de las ventas del fabricante. El Crossland va para los cuatro los cuatro años de vida y le tocó pasar por una cirugía estética. En el pabellón olvidó la “X” que llevaba su nombre, pero salió luciendo la nueva imagen frontal de la marca: el Opel Vizor.
Tras haber desarrollado modelos completamente eléctricos sobre plataformas de autos a combustión, llegó el momento de Kia para dar el siguiente paso. Este será su primer auto 100% eléctrico desde su concepción, ya que ocupa la nueva Plataforma Modular Eléctrica Global (E-MGP). La actual generación del Rexton, presentada en Chile en 2017, hizo dos cambios importantes en la marca: mejoró considerablemente la calidad de interiores que SsangYong solía mostrar y agregó una opción motriz gasolinera.
Este es la séptima ocasión que Porsche crea un nuevo GT3 y para ello recurrió a la experiencia y tecnología de Porsche Motorsport, su departamento de competición. Hyundai Motor Company está preparando una nueva línea de vehículos multipropósitos y reveló imágenes de uno de estos productos a modo de teaser. Esta línea se denomina STARIA y el modelo primigenio es el STARIA Premium, una suerte de furgón de pasajeros de gama alta.
Primero fue el Q7, luego el Q2 y ahora el Q5; así, este es el tercer SUV que Audi refresca en Chile en lo que va de año. Maxus está de fiesta, ya que actualmente, debido a una buena estrategia de stock, la T60 destronó a la Mitsubishi L200 del podio de la camioneta más vendida en Chile. Coincidentemente, el fabricante agregó tres versiones al portafolio de este modelo, las que tienen más equipamiento y un nuevo motor turbodiesel más potente y eficiente.
En un pequeño tramo preparado para ocasión en el Club de Planeadores de Vitacura BMW reveló dinámicamente al facelift del Serie 5 y al polémico nuevo Serie 4. Ya escribimos largo y tendido sobre diseño y la tecnología con respecto a este SUV “coupé” de Renault, pero hay otros aspectos técnicos que también ameritan sus propios párrafos. Este SUV “coupé” es uno de los pocos Renault en Chile que usan la plataforma CMF, la más moderna del fabricante por el momento.
Esto significa que puede ofrecer la mayoría de las tecnologías más recientes de la marca. Los SUV “coupé” no son nada nuevo en el mercado, pues ya los conocemos hace unos buenos años atrás por parte de algunos fabricantes “premium”. Sin embargo, es distinto si a esta fórmula se le agrega el factor generalista, que es justo lo que ha hecho Renault con el Arkana.
De no ser por el coronavirus, Maserati seguramente estaría tirando la casa por la ventana. ¿Por qué? Pese a la pandemia, MG quedó satisfecha con sus resultados en un año tan complicado como lo fue el 2020. En diciembre se ubicaron en el puesto número 7 en ventas y en el ranking anual en el puesto número 8 del país. Ya están disponibles las nueve versiones de la revitalizada camioneta mediana de Nissan.
Ahora, tal como lo ha hecho Nissan con sus últimos lanzamientos, esta Navara lidera su segmento en cuanto automatismos para la conducción refiere. Esta moto es el nuevo pináculo de la gama de roadsters de Triumph, pero también es una nueva generación para la Speed Triple RS. Fue diseñada desde cero para elevar ese ambicioso extra la vara de desempeño.
El premio que la revista inglesa 4×4 le dio al Bentayga V8 es importante para Bentley, pues es un reconocimiento que viene desde casa, como quien gana una carrera en su circuito local. Además, es una credencial que lucirán junto a la de “SUV de alto rendimiento del año” otorgada previamente por la misma revista. El gran SUV de 7 asientos de Audi ya se acostumbra a vivir largos ciclos comerciales. A cinco años de su presentación en Chile, este se pone a tono con los últimos modelos del fabricante.
Las claves de la R18 están en los detalles, tanto técnicos como estéticos y funcionales. La versión completamente eléctrica del clásico vehículo comercial liviano de Citroën fue revelada mundialmente y ya tiene su pasaje de ida con Chile como destino. Su llegada se anticipó hace meses en foros locales e incluso hubo filtraciones de su equipamiento, con críticas incluidas por su precio.
Sin embargo, hoy ya son parte oficial de la gama de Škoda en Chile, cada uno en una única versión bencinera y con transmisión automática. La primera generación del Tiggo 7 no tuvo mucho impacto en el mercado chileno y desapareció silenciosamente del portafolio de Chery. Sin embargo, el fabricante chino quiere que la segunda generación de este SUV tenga mejor suerte.
Así, ya confirmaron qué motor que usará y comentaron un interesante detalle sobre la sanidad en el habitáculo. De las cuatro camionetas que Great Wall vende en Chile, la Wingle 7 es la que entrega uno de los balances más atractivos entre su capacidad de trabajo y su comodidad de uso. Sin embargo, cuando llegó en 2019 lo hizo sólo con un motor turbodiesel.
En agosto pasado Hyundai Motor Company anunció a Ioniq, su marca dedicada a la producción de vehículos 100% eléctricos. Hoy, cinco meses más tarde, ya vemos por primera vez lo que sería el modelo en un estado de desarrollo bastante cercano al de producción. Se trata de una edición limitada a 1.250 unidades en conmemoración del Boxster de 1996, aquel que salvó a Porsche de una posible quiebra.
La introducción del nuevo super superdeportivo de Maserati no era sólo la presentación de un auto, sino un punto clave en la reforma por la que está pasando el fabricante. Es por eso que se celebró con el evento “MMXX: Time to be Audacious” en modalidad presencial, virtual e incluso paralela en tres continentes. Primer lanzamiento del año en Toyota y comenzaron con el pie derecho: renovaron a su modelo más vendido, la Hilux, y de paso trajeron a su variante SUV, la Fortuner.
Así es, el nuevo Hyundai Creta recibe un motor bencinero turbo con una transmisión automática, pero sólo en la versión más equipada. Esta segunda generación del modelo juega con un diseño más jovial y se nutre un poco más en seguridad y conectividad. Después del lanzamiento del Palisade, Hyundai trajo al adelantado facelift de la cuarta generación del Santa Fe.
Con sólo dos años de vida comercial encima, a este SUV le tocó un importante rediseño estético, tecnológico y de seguridad para ponerse al día con las últimas novedades del fabricante surcoreano. Se hizo esperar, pero finalmente está aquí. El nuevo Peugeot 208 llegará inicialmente en dos tandas, una de estreno y luego la definitiva, con diferencias de equipamiento y precios. Sin embargo, el objetivo de esta nueva generación es posicionarse entre los compactos subcompactos generalistas y los premium.
En agosto llegó a Chile un modelo esencial para Land Rover: el Defender. Debía haberlo hecho en abril, pero la pandemia retrasó los planes. La marca tenía planeado hacer un viaje con la prensa para buscarle las cosquillas al Defender, pero, de nuevo: pandemia. Pese al agrio sabor de boca que deja les deja este año, Mercedes-Benz se aventuró a lanzar presencialmente la segunda generación del GLE Coupe en Chile.
Una vez que se aseguraron las medidas mínimas de sanidad, se anunció que llegarán tres versiones de este portentoso SUV, distinguidas por motorización. Aunque todavía son controversiales, estos SUV se han hecho su propio espacio en la gama de BMW. Los X5 y X6 M son, de hecho, lo más alto en el portafolio de BMW y de la división M en Chile, al menos por precio.
Explorando el Mundo de las Motos y Juguetes
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Las Motos Más Exclusivas del Mundo y sus Precios
- Y en primer lugar aparece la Ecosse Series FE TI XX, la moto más cara del mundo con diferencia. Es una moto con 250CV que está equipada con 250CV de potencia.
- Como has podido comprobar, las NCR son las motos más caras del mundo, y la prueba está en la NCR M16, que es la segunda moto más cara que puedes encontrar en el mercado.
- El primer modelo del pódium de motos más caras del mundo es la NCR Macchia Nera Concept, con un precio de $ 115.000.000.-. Una moto con estilo naked que fue diseñada por Aldo Drudi y que tiene un motor Ducati de 185CV. Fabricada con titanio y aluminio, sus 135kg le aportan ligereza a la hora de conducirla.
- La cuarta moto más cara del mundo es la Ronax 500, con un precio de $ 91.000.000.-.
- La Icon Sheene de $ 90.000.000.- es la quinta moto más cara del mundo. Con un motor Suzuki de 1400cc y cuatro cilindros, es una de las motos más potentes del mundo, con un total de 250CV de potencia.
- Si por algo destaca es por su diseño futurista, y también por incluir una cámara trasera LCD, un carenado de fibra de carbono y unas ruedas de 240mm.
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- Con la MV Augusta F4CC rebasamos la barrera de los $ 76.500.000.- La octava moto más cara del mundo fue fabricada con unos materiales exclusivos y cuenta con la más avanzada tecnología.
- Con un precio de venta de $ 75.000.000, la NCR MH TT se sitúa como la novena moto más cara del mundo.
- La décima moto más cara del mundo, y por tanto la más asequible, es la Vyrus 987 C3 4V.
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