Mercedes Clase X: Características, Diseño y Rendimiento en Chile

A un año de su presentación mundial en Chile, la nueva Clase X de Mercedes-Benz ha llegado al país, destacándose como una primicia tanto a nivel nacional como regional. Esta pick-up rescata el diseño del Concept X-Class, combinando la robustez necesaria para el trabajo en diversos terrenos con la comodidad que se espera de un Mercedes-Benz para uso familiar.

Robustez y Dinamismo

La Clase X es robusta, resistente y ofrece una excelente capacidad de carga, lo que la convierte en un vehículo apto para cualquier terreno y diversas labores propias de una pick-up. Al mismo tiempo, es atractiva, dinámica, confortable y segura, como se espera de un sedán de Mercedes-Benz. Por eso, la Clase X desplaza los límites del mundo de las pick-up clásicas, siendo también muy atractiva para el uso particular.

Diseño Exterior

El avanzado diseño de la Clase X conjuga a la perfección estilo con carácter robusto. La pickup encarna el canon evolucionado de diseño de Mercedes-Benz, con una capacidad de carga útil máxima de 1.067 kilogramos. Gracias a su distancia entre ejes de 3.150 mm, el habitáculo en posición atrasada y el voladizo muy largo detrás, el cuerpo de la carrocería de la Clase X presenta un aire estilizado que expresa dinamismo. La robustez descansa en tapabarros ensanchados. El frontal muestra una interpretación especialmente musculosa. Sus elementos más llamativos son la estrella central, una parrilla del radiador con dos líneas cromadas y faros que penetran ampliamente en los tapabarros laterales.

Al igual que el faldón delantero, también el parachoques trasero presenta un diseño específico en cada una de las líneas de equipamiento. La línea POWER equipa un parachoques cromado que acentúa la impresión de alta calidad de esta variante. En el parachoques se ha integrado un peldaño que facilita el acceso confortable a la caja de carga durante la carga y descarga. Si se precisa un ángulo de apertura mayor de 90° del portón trasero, se podrá ordenar sin parachoques trasero. Otro elemento diferenciador son sus luces traseras dispuestas verticalmente, pero mucho más discretas en términos estéticos, pero no por eso menos eficaces y visibles (también con tecnología LED).

Iluminación y Dimensiones

La Clase X es la única pick up mediana equipada de serie con iluminación de la superficie de carga. En la tercera luz de freno se integran elementos LED que iluminan la totalidad de la base de la caja de carga. Para el manejo se utiliza un interruptor en la consola central. La luz se apaga automáticamente en el momento en que se conecta el encendido. Sus dimensiones alcanzan los 5.349 mm de largo; 1.920 mm de ancho y 1.819 mm de alto, mientras que su batalla alcanza los 3.150 mm.

Interior: Confort y Comodidad

El habitáculo de la Clase X eleva a un nuevo nivel el confort. Está gobernado por una pantalla de 8,4 pulgadas que ofrece una imagen brillante y que aumenta especialmente la calidad de reproducción de las imágenes de la cámara de 360°. El tablero de instrumentos dispone del elemento de adorno cóncavo típico de Mercedes, que abarca toda la anchura interior. Este rasgo genera una agradable sensación de espaciosidad y libertad y transmite modernidad purista. Para la Clase X Power se ofrecen tres versiones diferentes de los elementos de adorno: efecto pixelado negro mate, efecto aluminio con rectificado longitudinal y efecto madera veteada marrón mate. La nota deportiva la ponen los característicos difusores redondos de ventilación. En función de la línea de equipamiento elegida, los difusores son de color negro de alto brillo o silver shadow.

El cuadro de instrumentos presenta grandes relojes analógicos tomados de las Clase C y V con forma de tubo: velocímetro con indicador de nivel combustible del lado izquierdo, y tacómetro con indicador del nivel de temperatura del refrigerante del lado derecho. El volante incluye doce teclas para controlar funciones y, además, este es ajustable en altura, mejorando la postura ergonómica y permitiendo una posición relajada y cómoda sobre el asiento. ¿Otro detalle? El pomo de la palanca de cambios y el volante están revestidos en cuero.

Materiales de alta calidad y una estructura con sujeción lateral ideal, una posición elevada sobre el asiento y el uso de espumas de conformación ergonómica fueron garantía de confort para nuestro extenso test. La habitabilidad, tanto en las plazas delanteras como traseras es correcta.

Motorización y Tracción

La versión Mercedes-Benz X 250 d 4MATIC posee un motor diésel de 2.3 litros biturbo, con una potencia de 190 HP (140KW), un torque máximo de 450 Nm a 1.500 - 2.500 rpm. Su transmisión es automática de 7 velocidades y posee la tracción integral acoplable 4MATIC, que ayuda a avanzar en cualquier tipo de superficie. El mando permite acoplar y desacoplar por vía eléctrica la tracción a las ruedas delanteras, en función de las características del suelo. Con este equipo, la Clase X garantiza prestaciones sobresalientes y una excelente tracción al circular por carretera a alta velocidad. La tracción 4MATIC brinda capacidad de avance en terrenos no compactados gracias a la desmultiplicación "Low-Range" para todo terreno y al bloqueo del diferencial en el eje trasero implementado de serie en la configuración para el mercado chileno. Todos los modelos con tracción integral están equipados de serie con la ayuda para descender pendientes DSR (Downhill Speed Regulation).

Además, la nueva Clase X 350 d cuenta con un motor Mercedes-Benz V6 de 3.0 litros Turbo, con una potencia de 258 HP (68 HP más de potencia que la versión 250 d) y un torque máximo de 550 Nm a 1.400 - 3.200 rpm. La versión punta de la Clase X se equipa de serie con tracción integral permanente 4MATIC (con opción 4high/4low) y con el cambio automático de siete marchas 7G-TRONIC, incluyendo levas en el volante y función de parada y arranque ECO. La oferta incluye adicionalmente el sistema DYNAMIC SELECT. Se dispone de cinco programas de conducción: Comfort, ECO, Sport, Manual y la exclusiva opción Off-road.

Prestaciones Off-Road

La opción Off-road (exclusiva en la nueva Clase X 350 d) es idónea para la conducción por terrenos más complejos. Se distingue por puntos más elevados de cambio de relación, apurando más cada marcha, y una curva característica del acelerador más plana, que hace posible una regulación más precisa. En esta modalidad, la función de parada y arranque ECO se desactiva. Por su parte, la tracción integral permanente 4MATIC garantiza un comportamiento seguro y previsible de la Clase X sobre cualquier tipo de superficie, por ejemplo, al conducir por carretera en invierno. Al mismo tiempo, mejora la capacidad de arranque y de aceleración, sobre todo sobre pavimentos en mal estado o en condiciones atmosféricas desfavorables.

Todos los modelos con tracción integral están equipados de serie con la ayuda para descender pendientes DSR (Downhill Speed Regulation). Opcionalmente está también disponible un bloqueo del diferencial para el eje trasero con una acción de bloqueo del 100%. La combinación de bloqueo de diferencial con regulación progresiva (0-100%), diferencial autobloqueante en el eje trasero y engranaje reductor asegura una excelente capacidad de avance fuera del asfalto.

Seguridad y Confort

La pick up con la estrella dispone de un equipamiento de confort y de seguridad amplio. Destaca el paquete de estacionamiento con cámara 360° y Parktronic, el que puede asistir al conductor al estacionar mediante cámara y sensores. Por su parte, el sistema de luces LED High Performance mejora la visibilidad del vehículo con una distribución más amplia del cono de luz, ofreciendo un menor consumo de energía. Posee siete airbags de serie, limpiaparabrisas con calefactor, frenos de disco en las cuatro ruedas y un sistema de ayuda al arranque en pendientes, entre otras características que la transforman es una excelente opción dentro de su segmento.

También destaca el sistema de fijación de carga sobre rieles, que permite una protección flexible y ordenada de la carga, por ejemplo, mediante correas tensoras. Además, la caja de carga cuenta con la amplitud necesaria para hacer calzar un pallet. En materia de sonido, la nueva Clase X cuenta con un sistema de audio 2.0 con ocho altavoces. La apertura y arranque del vehículo es Keyless Go, sus retrovisores exteriores son plegables, eléctricos y con calefactor.

Versiones y Equipamiento

La Clase X se dirige a grupos muy diferentes de clientes: agricultores, empresarios, constructores o bien familias con afinidad por los productos de gama alta. En una primera etapa, la nueva Clase X de Mercedes-Benz llegó a Chile en la versión POWER 250 d 4MATIC, de origen europeo, enfocada a clientes que otorgan prioridad al estilo, la versatilidad para diversas superficies y el confort.

La camioneta premium cuenta con tres versiones:

• Pure: Orientada para uso laboral, equipada con llantas de 17’’, focos halógenos, tapiz de tela y aire acondicionado.
• Progressive: Enfoque mixto para trabajo y ocio, con llantas de 17’’, iluminación plateada interior, tapiz similar al cuero, sensor de lluvia y ocho altavoces.
• Power: La opción tope de línea, con parachoques con molduras cromadas, focos led, llantas de 18’’, butacas eléctricas con ajuste lumbar, climatización automática, acceso y arranque sin llave, y tapiz similar al cuero.

Tabla Resumen de Especificaciones (Ejemplo)

tags: