Fiat comenzó una etapa de crecimiento en el segmento de pasajeros en Chile. Al ingreso en las últimas semanas del Palio, y al que se sumará el Grande Punto en los próximos meses, ahora se suma la llegada del Uno, modelo que regresa al país en su versión Way con una serie de mejoras y modificaciones.
Orígenes y Evolución del Fiat Palio
El crossover compacto de origen brasileño es uno de los vehículos históricos en el portafolio de la marca italiana. Estrenado por primera vez en 1984, mejoró la plataforma con la utilización de menos piezas, las cuales además son de materiales, más livianos, resistentes y con mejor absorción de energía, al mismo tiempo que reduce las vibraciones.
También es un vehículo 6 cm más alto que el modelo anterior, que aumenta 19 cm su despeje del suelo y que comparte el sistema de suspensión de la camioneta Strada Adventure.
Diseño Exterior
A nivel exterior, mantiene el diseño de líneas rectas que se le vio desde que se renovó por completo en 2010, aunque con variaciones en el frontal, en el parachoques, las llantas, las luces traseras y en los retrovisores laterales que incorporan repetidor de giro. También cuenta con barras longitudinales en el techo, molduras laterales y llantas de aleación de 14".
Diseño Interior y Tecnología
En el interior, destaca la mayor ergonomía que apunta a más comodidad interior. Además, marca diferencias con cualquier modelo del segmento gracias a una pantalla LCD de 3,5" dispuesta en el tablero, la cual entrega una serie de datos e información del vehículo como indicador de cambio de marcha, Trip A y B con consumo, distancia recorrida y autonomía, entre otros datos, y que se maneja mediante mandos ubicados en el volante.
Motorización y Rendimiento
En cuanto al motor, dispone de una evolución del bloque de 1.4 Fire Evo que desarrolla 85 caballos de fuerza a 5000 rpm con un par de 121 Nm de torque, asociado a una caja mecánica de cinco velocidades. Ahora, dicho propulsor cumple con la norma Euro 5 y promedia un consumo de 14 km/l.
Versiones y Precios
La oferta constará de dos versiones. La unidad de entrada tiene un precio de $5.990.000, mientras la variante mayor tiene un costo de $6.890.000.
Fiat Strada: Una Pick-Up Basada en el Palio
Treinta y un años más tarde, Fiat vuelve a hacer historia, presentando ahora la primera camioneta para cuatro personas del segmento: la Strada Doble Cabina, que al igual que sus hermanas de cabina simple y extendida, está basada en el Palio.
Por ahora está disponible en versión Adventure, aunque pronto se agregará una Working, que apuntará al trabajo.
"Si bien mantiene las líneas básicas del modelo, la Strada Doble Cabina es una camioneta completamente distinto, en el que hubo que trabajar mucho la parte estética y la seguridad", explica Carlos Eugenio Dutra, director de producto y exportaciones de Fiat para Latinoamérica.
El ejecutivo dice que el diseño fue íntegramente hecho en Brasil. Es de líneas robustas y agresivas, tiene un parachoques envolvente, parrilla cromada, faros de doble parábola, molduras laterales, barras en el techo y luces intermitentes incorporadas en los espejos.
Además, resultó ser 55 mm más larga que la cabina simple (4.457 mm) y la distancia entre ejes creció de 2.718 mm a 2.753 mm, para entregar mayor espacio a los ocupantes. Para ellos también se dispuso de vidrios laterales más amplios y se cambió por completo la suspensión.
La versión Working montará el bloque 1.4 litro de 85 Cv y tendrá menos equipamiento.
Strada Doble Cabina Adventure: Para la Vida al Aire Libre
La Strada Doble Cabina Adventure apunta directamente a los clientes que necesitan la funcionalidad de una camioneta, pero para sus actividades outdoors. Por lo mismo, viene con un completo equipamiento, destacando los asientos con memoria, aire acondicionado, vidrios eléctricos, cierre centralizado, My Car Fiat, que permite personalizar las funciones del auto, neblineros, llantas aro 15'', brújula e inclinómetro longitudinal y transversal, entre otros.
Los elementos que aparecen en la lista de opcionales, al menos en Brasil, son el doble airbag, frenos ABS, espejos eléctricos, sistema de bloque del diferencial delantero Locker, sensor de lluvia y de luces, entre otros.
Llegada a Latinoamérica
La nueva Strada Doble Cabina Adventure espera comercializarse en toda Latinoamérica, incluyendo Chile. Ben Díaz, gerente de marketing de Fiat, asumió que para ellos es un producto interesante y que debería arribar el primer trimestre de 2010, pero sólo en la versión Adventure.
"La Doble Cabina Working podría canibalizar a nuestros otros productos", señala el ejecutivo. Su precio, eso sí, aún no está definido, pero para Díaz, debería rondar los 8,5 millones de pesos.
El Regreso del Fiat Palio
El Fiat Palio ha sido uno de los modelos más recordados de Fiat con más de 2,73 millones de unidades vendidas en América Latina, ahora regresa completamente renovado a escribir un nuevo capítulo en la historia de Fiat.
Motor y Transmisión
El corazón del nuevo hacthback de Fiat posee un motor FIRE EVO 1.4 litros 8 valvulas con 85 caballos de fuerza a 5.700 rpm y un torque de 124 Nm a 3.500 rpm, acompañado de una caja de cambios mecánica de cinco velocidades.
Diseño Moderno
Su antiguo diseño ovalado fue reemplazado por un estilo más contemporáneo concebido por el Centro Stile Fiat, que incluyen todas las tendencias internacionales, pero que conservan el ADN del fabricante italiano.
La carrocería del innovador vehículo fue desarrollada de acuerdo con los más modernos criterios en el arte del diseño. El objetivo fue lograr una carrocería liviana y al mismo tiempo con una óptima performance estructural. Para conseguirlo, fueron utilizados materiales más resistentes, permitiendo la reducción de espesores y, consecuentemente, el peso de los componentes, sin pérdida de las metas estructurales. La utilización de refuerzos estratégicamente posicionados también contribuye para elevar la protección de los ocupantes.
Espacio y Confort
Además de su nuevo diseño, cuenta con mayor espacio que su antecesor: 31 mm de ancho, 60 mm de alto, 28 mm de largo, 47,3 mm de distancia entre ejes y con 280 litros de capacidad en el maletero. Todos estos elementos hacen que la confortabilidad del nuevo Fiat Palio sea aumentada, ya que ahora el habitáculo ofrecerá más comodidad a sus ocupantes.
Versiones Disponibles en Chile
La versión que estará disponible en Chile será el Fiat Palio Attractive, que contará con cuatro opciones de equipamiento, todas de cinco puertas y con dirección hidráulica. La primera opción estará equipada con pack eléctrico, radio Sony con entrada USB y auxiliar. Luego se encuentra la alternativa que cuenta con telecomando para apertura de puertas, aire acondicionado y pack eléctrico, la tercera suma pack deportivo (llantas y spoiler).
Fiat en Chile: Una Historia de Éxito
En Chile los autos italianos no han pasado para nada desapercibidos, pero pese a que también están los Ferrari, Alfa Romeo, Lamborghini o Maserati; la popularidad y alcance de la Fiat no tiene competencia. Su historia en Chile comenzó en la década de los 60.
Entre el 62 y el 68 se ensamblaban Fiat 600 (Fitos), 1100 y 1500 en Arica, iniciando un boom en producción y ventas a fines de la década con casi 4.200 unidades vendidas. Podría sonar poco, pero esa cifra superó a grandes como General Motors.
Los 60 fueron solo el comienzo del gran éxito, puesto que en el 69 se lanza el potente y hasta deportivo sedán Fiat 125, que llegaba pre ensamblado a Chile, para completar su armado en el país y ser lanzado al mercado; más tarde se comenzaron a importar desde Argentina.
A fines de los 70, nace otro exitoso, el Fiat 147, un hatchback de dos puertas que fue integrante de varias familias jóvenes en los 80 en Chile. Así, la historia sigue y se nos hace más conocida, con la aparición de modelos como el Fiat Uno, Punto, Palio, Fiorino, Strada y varios más.
Pese al prestigio que tiene Fiat, en aquellos años fabricaban autos de mecánicas más simples, pero no por eso menos atractivos. Hoy, como en toda la industria, dieron el salto a la modernidad.
En Chile, puedes encontrar la exitosa reversión del Cinquecento, el Fiat 500; también tienes el hatchback/crossover, con el Argo y el Argo Trekking; el city car Fiat Mobi o el sedán Cronos. A la vez se ofrecen dos vehículos comerciales, el Ducato, versiones Cargo y Pasajeros.
De Fiat se puede estar escribiendo todo un día, recordando momentos históricos de la marca. Por ejemplo, a mediados del siglo pasado, un Fiat Campagnola AR 51 cruzó África en sólo 11 días. O cuando hace 3 años (2016), un Fiat Tipo sin preparación especial ni modificaciones, dio la vuelta al mundo en 133 días.
Modelos emblemáticos de Fiat los hay por todos lados, aunque probablemente el más reconocido, sea el 500 de 1957, diseñado por Dante Giacosa y cuyo espíritu vive en el actual 500 de diseño retrofuturista, modelo que también ha inspirado una familia de modelos como el 500L y el 500X.
Fiat también es una marca con mucha historia en nuestro territorio. Algunos de sus modelos fueron usados por la policía, como el Tipo, y otros como el legendario y austero Panda (diseñado por Giugiaro), uno de los primeros compactos con tracción a las cuatro ruedas, como vehículo oficial en observatorios de la ESO.
Pero lo más importante, es que Fiat fue una de las marcas que fabricó autos en Chile. No podemos dejar de mencionar a los taquilleros Uno y Punto, los vanguardistas Bravo/Brava y el muy querido furgón Fiorino, aparte del popular Palio.
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