Lexus fue la marca que inventó la categoría de crossover en 1994, mediante la idea de un vehículo que combinase un manejo urbano con las prestaciones de un sedán, asociado a una posición de manejo elevada y las características de un todoterreno. Con esto en mente, comenzó el desarrollo de su primer crossover de lujo: el RX300, que debutó en 1999.
En Chile se comercializan tres versiones y dos alternativas de motorizaciones: un 2 litros con 234 Hp de potencia y 350 Nm de par, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. El segundo corresponde a un motor híbrido con 194 Hp de potencia y 210 Nm de par, acoplado al mismo tipo de transmisión.
Lexus UX-h: Diseño, Ecología y Ahorro
El UX-h permite que te muevas con libertad, bajo consumo de combustible y con un look que muchos se darán vuelta a verte. Te invitamos a que conozcas este increíble modelo. De estética elegante y moderna, la cual, llama la atención de todos. Además, su consumo en ciudad llega a los 23,3 kml/l, permitiendo ahorro y cuidado al medio ambiente. Manejar este increíble modelo es toda una experiencia, en que el lujo y la armonía, se combinan para lograr una sensación de manejo a tal nivel, que no querrás bajarte. Maneja seguro en todo momento, sea que conduzcas en la ciudad o en la carretera.
Lexus RX: El Crossover de Lujo
En su cuarta generación, propone un diseño atrevido, se ofrece en configuraciones de 5 o 7 plazas, que rivaliza con modelos del estilo de un Audi Q7, BMW X5 o Mercedes - Benz GLE. La oferta motriz del nuevo Lexus RX está conformada por dos plantas motrices. La primera corresponde a un motor bencinero de 3.5 litros, que entrega 296 Hp de potencia y un par motor de 370Nm, asociado a una caja automática de 8 velocidades.
Buque insignia de la marca, que resulta ser una verdadera obra de ingeniería, confort y tecnología japonesas, cuya quinta generación tuvo un desembarco en Chile de muy bajo perfil. Está pensado para sobrepasar las expectativas de los consumidores globales de productos “Premium”. Es un SUV mediano que fue concebido desde un enfoque puramente emocional. De perfil llama la atención por la elevada línea de su cintura. Hecho que le otorga un diseño muy deportivo, pero gran espacio para las plazas traseras. El espacio es uno de los aspectos fuertes de este modelo, tanto en las plazas delanteras como las traseras.
Es un crossover compacto de diseño agresivo, aderezado por un carácter “Premium”, elementos con lo que hace frente a sus contendores de origen europeo, emplea la misma plataforma TNGA del Toyota C-HR. Aun cuando su cabina no luce especialmente refinada, se nota que estamos en presencia de un auto de alta gama, puesto que todo luce bien terminado, con una zona delantera muy cómoda.
En Chile se ofrece en tres versiones y dos motorizaciones: El primero es un 2 litros con 169 Hp de potencia y 205 Nm de par, acoplado a una caja CVT variable continua.
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