Subaru es una marca japonesa de vehículos automotores que tiene su origen en 1953 y que, hasta la fecha, sigue teniendo una fuerte presencia en el mercado automotor a nivel mundial, destacando por sus ventas de autos particulares, en los segmentos sedán y SUV. Por supuesto, Chile no es la excepción del éxito de este fabricante asiático de automóviles, pues el mercado local también ha sido un escenario exitoso para la marca. De hecho, en los últimos años, Subaru se ha ganado su lugar en los rankings de los vehículos livianos de pasajeros más vendidos en el país.
Sin ir más lejos, durante el primer semestre de 2025, Subaru se ubicó en el puesto número 16 de las marcas más vendidas, con 3.803 unidades nuevas registradas en territorio nacional, según cifras entregadas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).
Modelos de Subaru Disponibles en Chile
Subaru es una marca de automóviles que ofrece alternativas para todos los gustos. Sus modelos actualmente están orientados, sobre todo, a entornos urbanos. Así, sus vehículos del segmento sedán y SUV ya tienen su trayectoria en el país, y esta última categoría sigue creciendo año a año.
Sin embargo, algo que siempre ha caracterizado a los autos de Subaru es su potencia y versatilidad, por eso es que, actualmente, todos los modelos nuevos en venta en el país son de tracción AWD (All Wheels Drive) y cuentan con motores potentes, cada vez más rendidores y eficientes.
Subaru Impreza Sedán
El Subaru Impreza se caracteriza por ser un amplio sedán, muy práctico, que integra tecnologías de avanzada para brindarle confort a su conductor y pasajeros, sin dejar de lado la belleza del diseño propia de los automóviles de esta marca.
En 2025, este modelo viene en cuatro versiones:
- 2.0i AWD CVT
- 2.0i AWD CVT Dynamic EyeSight
- 2.0i AWD CVT Touring EyeSight
- 2.0i AWD CVT Touring ES HK
En cuanto a sus características técnicas, su motor es un 2.0i Boxer de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas, la transmisión es Lineartronic CVT y desarrolla una potencia de 156 CV a 6.000 rpm y un torque de 196 Nm a 4.000 rpm.
Cabe destacar que un motor Boxer en los autos Subaru es uno en el cual los pistones se mueven uno contra otro de manera horizontal. Este tipo de motores tiene más de 50 años de desarrollos y ofrece ventajas sobre motores de otras marcas.
Precio de lista: $22.990.000
Otros Modelos Subaru en Chile
Además del Impreza, Subaru ofrece una variedad de modelos en Chile, incluyendo:
- Subaru Crosstrek: Una cómoda SUV preparada para diversos caminos.
- Subaru New Forester: Una SUV potente ideal para viajes largos en familia, con motor 2.0i Boxer.
- Subaru New Forester Hybrid: Modelo híbrido con tecnología e-Boxer 2.0i, que ofrece confort, seguridad y versatilidad.
- Subaru All New Outback: Un SUV con diseño robusto y equipamiento cómodo, con motor horizontalmente opuesto de 4 cilindros.
- Subaru All New WRX Sedán: Un auto de ciudad del segmento sedán que ha alcanzado el estatus de auto de culto.
- Subaru Evoltis: La única SUV de grandes dimensiones del catálogo, con capacidad para 7 u 8 pasajeros.
A continuación, se presenta una tabla con algunos datos clave de estos modelos:
| Modelo | Motor | Potencia | Torque |
|---|---|---|---|
| Subaru Impreza Sedán | 2.0i Boxer de 4 cilindros | 156 CV a 6.000 rpm | 196 Nm a 4.000 rpm |
| Subaru New Forester | 2.0i Boxer de 4 cilindros | 156 CV a 6.000 rpm | 196 Nm a 4.000 rpm |
| Subaru New Forester Hybrid | e-Boxer 2.0i | 150 CV a 6.000 rpm | 196 Nm a 4.000 rpm |
| Subaru All New Outback | Horizontalmente opuesto de 4 cilindros | 188 CV a 5,800 rpm | 245 Nm a 3,400 - 4.600 rpm |
| Subaru Evoltis | Boxer horizontalmente opuesto de 4 cilindros | 260 CV a 5.600 rpm | 375 Nm a 2.000 - 4.800 rpm |
Subaru Impreza WRX STi: Un Ícono en Chile
En Chile, el Impreza WRX STi nunca fue lanzado de manera oficial hasta la generación GD el 2004, que fue cuando Subaru decidió vender el STi en Estados Unidos con el motor 2.5 y su segundo facelift (App. D), versión que finalmente seria la que se comercializaría en América, y claramente en nuestro país. Hasta entonces solo conocimos al WRX de primera generación, modelo que se hizo muy conocido por su accesibilidad, por ser compatible con todas las otras carrocerías de Impreza (lo que sirvió para hacer conversiones) y por ser el auto que dio forma a la extinta monomarca N4 del Rally Mobil.
Los demás modelos STi existentes, serian todos provenientes de Zona Franca vía importación. Sin embargo, anticipándose a su llegada oficial, Subaru Chile (Indumotora en ese tiempo) presentó en el 7mo Salón del Automóvil de Santiago de 2002, 3 unidades del STi con motor 2.0 Turbo de la iteración llamada popularmente "Bug Eye" (App. B, como el modelo que ilustra esta nota), los cuales contaban con la dirección a la izquierda, ya que provenían del mercado europeo. Estos tres "unicornios", probablemente son los únicos de su especie en todo el continente y sirvieron para anticipar la llegada oficial del buque insignia de STi.
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